Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 - Résultats des tests

Statistiques de test

33

Tests terminés

4th

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

14th

Pire résultat

Analyse des performances

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 - Official Image

Au cours de 34 tests, le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 s'est imposé comme un pneu toutes saisons de premier plan, offrant une tenue de route et une adhérence exceptionnelles sur sol mouillé, des performances hivernales équilibrées et une efficacité et une usure compétitives. Il a remporté de nombreuses victoires au classement général (ADAC 2024 et 2025 ; plusieurs tests Auto Bild/Promobil/AZ) et s'est fréquemment classé parmi les trois premiers, soulignant ses excellentes performances générales et sa maniabilité. Son point faible récurrent est son freinage sur sol sec par rapport aux meilleurs de sa catégorie, ce qui lui vaut parfois des scores inférieurs malgré une excellente maniabilité sur sol sec. Sur sol mouillé, il figure régulièrement parmi les plus rapides en tenue de route et se classe parmi les premiers en freinage et en aquaplaning ; sur neige, il affiche une performance fiable dans la moyenne supérieure, voire excellente, avec plusieurs podiums. La résistance au roulement et l'usure sont souvent parmi les meilleures de sa catégorie, ce qui ajoute de la valeur. Des résultats aberrants et médiocres apparaissent lors de comparaisons avec des pneus été purs ou lors de tests spécifiques à l'été, mais dans les comparaisons toutes saisons, la tendance reste systématiquement positive.

Points forts en matière de performance

Performances par temps humide Fort
• 1ère tenue de route sur sol mouillé et 1er tour sur sol mouillé en Promobil Camper 2024 (Test 15)
• 2e tenue de route sur sol mouillé et 2e tour sur sol mouillé en hiver/toutes saisons 2024 selon Auto Zeitung (Test 9)
• Top 3 des pneus pour la tenue de route sur sol mouillé et 3e meilleur freinage sur sol mouillé en 2023 (Test 20)
• 3e freinage sur sol mouillé et 4e aquaplaning en courbe lors du test complet Auto Bild 2021 (Test 26)
• 3e tenue de route sur sol mouillé et 4e tour sur sol mouillé au test complet Auto Bild 2023 (Test 18)
Tenue de route à sec / Dynamique de conduite Fort
• 1ère tenue de route sur sol sec en 2024 avec AutoBild Camper 235/55 R17 (Test 11)
• 1er pneu sec 2022/23 : Tests de pneus 225/45 R17 (Test 25)
• 2e meilleur pneu sur sol sec en 2023. Tests de pneus 195/65 R15 (Test 20)
• 2e maniabilité sur sol sec en 2023 Auto Zeitung (Test 17)
Performances sur neige Modéré
• 2e freinage sur neige et 2e traction sur neige lors du test complet Auto Bild 2023 (Test 18)
• Top 5 des pneus sur neige (freinage, traction et tenue de route) en 2023 (Test 20)
• 3e freinage sur neige et bonnes performances sur neige en Promobil Camper 2024 (Test 15)
• 2e traction sur neige en 2024 sur le camping-car AutoBild 235/55 R17 (Test 11)
Résistance à l'aquaplaning Fort
• 1er aquaplaning en ligne droite et en courbe en 2022 Auto Bild (Test 23)
• 2ème aquaplaning courbe en 2023 Auto Bild (Test 18)
• 2e aquaplaning en courbe et fort aquaplaning en ligne droite en 2021 Auto Bild (Test 26)
Usure / Efficacité Fort
• 1ère usure et 1ère abrasion en ADAC 2025 (Test 2)
• 1ère usure en 2024 ADAC (Test 13)
• Top 2 des tests d'usure et de résistance au roulement en 2020 (Auto Bild) (Test 32)
• Résistance au roulement 1er au test Auto Bild Camper Van 2025 (Test 3)
Récompenses globales / Cohérence Fort
• 1er au classement général de l'ADAC 2025 (Test 2)
• 1er au classement général de l'ADAC 2024 (Test 13)
• 1er au classement général Promobil Camper 2024 (Test 15)
• 1er au classement général 2023 Auto Zeitung (Test 17)
• Victoires globales dans le test complet Auto Bild 2020 (Test 32) et dans le test Tyre Reviews 2020 (Test 34)

Faiblesses de performance

Freinage à sec Fort
• 10e/16 freinages à sec (+12,6%) en ADAC 2025 malgré la victoire au général (Test 2)
• 13e/17 freinage à sec (+18,9%) en 2024 AutoBild complet (Test 10)
• 15e/18 freinage à sec (+16,1%) en 2023 Auto Bild complet (Test 18)
• Positions inférieures répétées dans les tests Sport Auto : 2024 freinage à sec 5/8 (+18,1%) et 2022 8/8 (+19,6%) (Tests 6, 22)
Comparaisons des pneus d'été et des pneus d'été Modéré
• Dernier score global 14/14 lors du test d'été UTAC/Aftonbladet 2025 (Test 5)
• 6/6 sur les mesures sec/humide contre cinq pneus été lors du test d'été Sport Auto 2024 (Test 16)
Variabilité du bruit/confort Mineure
• Bruit 12/16 en 2025 ADAC (Test 2)
• Bruit 9/17 en 2024 AutoBild complet (Test 10)
• Bruit 8/12 dans le SUV Auto Bild 2024 (Test 8)
Variabilité de l'aquaplaning en ligne droite Mineure
• 8/11 aqua direct (+11,8%) en 2025 Auto Bild Camper (Test 3)
• 10/17 aqua consécutif (+6,3%) en 2024 AutoBild complet (Test 10)
• 8/10 aqua consécutifs (+6,9%) en hiver/toutes saisons 2024 en Arizona (Test 9)

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 9

Meilleurs pneus SUV toutes saisons pour 2025 Highly Rec.

2025
Vainqueur: Nokian Seasonproof 2

Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 est tel que je m'en souviens. Il était excellent sur sol sec, même s'il n'était pas le meilleur au freinage sur sol sec. Il était excellent sur sol mouillé et...