Malheureusement, Tire Reviews n'effectue pas de test de pneus d'été pour SUV cette année, mais heureusement, la publication allemande AutoBild nous a une fois de plus couverts si vous voulez savoir quel est le meilleur pneu pour votre SUV !
Cette année, AutoBild a testé douze pneus SUV pour le segment des SUV multisegments dans la taille de pneu 225/65 R17.
Comme d'habitude, tous les pneus ont été testés sur le sec et sur le mouillé, et ont fait noter leur résistance au roulement et leur niveau de bruit/confort, mais comme cette catégorie de pneu est également destinée à certains "tout-terrain légers", ils ont testé les douze pneus SUV en boue, sable, saleté et même sur herbe mouillée ! Cela signifie que c'est vraiment le meilleur test de cette année pour vous montrer quel est le meilleur pneu pour votre SUV !
Il y a BEAUCOUP de données de ce test, donc nous ne préfacerons plus - C'est ainsi que les douze meilleurs pneus SUV se sont comportés sur le sec, le mouillé, le gravier, la boue, la saleté et le sable !
Humide
Le freinage sur sol mouillé a été mené par le SUV Michelin Pilot Sport 4. Le Michelin semble un peu déplacé dans ce test, le SUV Pilot Sport 4 est un pneu été ultra hautes performances, et tous les autres pneus du test sont plutôt des pneus touring/confort bias. Peut-être que le Michelin Primacy 4 aurait été un meilleur match pour le test, mais cela nous donne un excellent aperçu des différences entre les deux catégories de pneus.
Il n'est pas surprenant que l'Aplus A919 à la dernière place soit le pneu le moins cher à l'essai, mais il pourrait être surprenant que le Cooper Zeon 4XS Sport ait également eu du mal à arrêter la voiture.
Le Michelin a également été le plus rapide autour du tour de conduite sur sol mouillé, battant le nouveau Bridgestone Turanza 6.
Le Michelin a également eu la meilleure résistance à l'aquaplaning en ligne droite, nettement devant tous les pneus à l'exception de l'Uniroyal RainSport 5, qui remporte généralement les tests en eau profonde !
Sec
Le Pirelli Cinturato P7 a réussi à battre le Michelin pour être le meilleur en freinage à sec, l'Aplus étant à nouveau à la traîne du peloton avec une marge importante.
Le biais plus confort Pirelli n'a pas pu résister au Michelin plus sportif lors du test de tenue de route sur sol sec.
Hors route
Le parcours de conduite sur terre battue a été mené par Pirelli, suivi de près par le nouveau Hankook Ventus Prime 4 !
Les trois points de données suivants sont des tests de traction sur gravier, sable et boue, mesurés en tant que force de traction. Il est important de noter que les tests tout-terrain sont parmi les tests les plus difficiles au monde, pas plus que la boue, alors souciez-vous moins de l'ordre précis et plus des tendances générales.
Ces tendances générales sont que le budget Aplus pourrait ne pas être en mesure d'adhérer sur les routes mouillées, mais il est excellent sur l'herbe mouillée et dans la boue mais pas dans le sable. Le General Grabber GT Plus était le meilleur dans le sable mais médiocre sur l'herbe... il semble que même les tendances générales soient difficiles avec les tests tout-terrain !
Environnement
Le bruit extérieur est un test beaucoup plus facile, et le SUV Goodyear EfficientGrip 2 s'est avéré être le pneu le plus silencieux du groupe par une énorme marge !
Le nouveau Bridgestone Turanza 6 a poursuivi les excellentes performances de Bridgestone dans les tests de résistance au roulement, devançant Hankook et Uniroyal.
L'Aplus était le pneu le moins cher à l'essai, mais cette fois le Michelin n'était pas le pneu le plus cher du groupe, c'était le plus cher avec Goodyear !
Résultats
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- 225/65 R17 106V
- EU Label: C/A/72
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 2nd | 35.2 M | 34.6 M | +0.6 M | 98.3% | Manipulation à sec | 1st | 103.3 Km/H | | | 100% | Freinage sur sol mouillé | 1st | 49.9 M | | | 100% | Manipulation humide | 1st | 86.8 Km/H | | | 100% | Cercle humide | 1st | 14.41 s | | | 100% | Aquaplaning droit | 1st | 95.9 Km/H | | | 100% | Aquaplaning courbe | 1st | 2.95 m/sec2 | | | 100% | Traction sur gravier | 1st | 8265 N | | | 100% | Gestion de la saleté | 7th | 66 Km/H | 66.6 Km/H | -0.6 Km/H | 99.1% | Traction du sable | 10th | 7744 N | 8886 N | -1142 N | 87.15% | Traction de l'herbe | 5th | 2474 N | 2924 N | -450 N | 84.61% | Traction dans la boue | 3rd | 3022 N | 3261 N | -239 N | 92.67% | Bruit | 3rd | 68.9 dB | 67.3 dB | +1.6 dB | 97.68% | Prix | 11th | 610 | 300 | +310 | 49.18% | Résistance au roulement | 8th | 8.44 kg / t | 7.42 kg / t | +1.02 kg / t | 87.91% | Lire les rapports d'essais |
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- 225/65 R17 102H
- EU Label: B/A/69
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 8th | 36.6 M | 34.6 M | +2 M | 94.54% | Manipulation à sec | 3rd | 102.4 Km/H | 103.3 Km/H | -0.9 Km/H | 99.13% | Freinage sur sol mouillé | 6th | 53 M | 49.9 M | +3.1 M | 94.15% | Manipulation humide | 2nd | 86.4 Km/H | 86.8 Km/H | -0.4 Km/H | 99.54% | Cercle humide | 3rd | 14.58 s | 14.41 s | +0.17 s | 98.83% | Aquaplaning droit | 6th | 89 Km/H | 95.9 Km/H | -6.9 Km/H | 92.81% | Aquaplaning courbe | 6th | 2.76 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.19 m/sec2 | 93.56% | Traction sur gravier | 2nd | 8254 N | 8265 N | -11 N | 99.87% | Gestion de la saleté | 9th | 65.7 Km/H | 66.6 Km/H | -0.9 Km/H | 98.65% | Traction du sable | 4th | 8346 N | 8886 N | -540 N | 93.92% | Traction de l'herbe | 12th | 2289 N | 2924 N | -635 N | 78.28% | Traction dans la boue | 4th | 2930 N | 3261 N | -331 N | 89.85% | Bruit | 7th | 69.4 dB | 67.3 dB | +2.1 dB | 96.97% | Prix | 9th | 570 | 300 | +270 | 52.63% | Résistance au roulement | 1st | 7.42 kg / t | | | 100% | Lire les rapports d'essais |
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- 225/65 R17 106H
- EU Label: C/A/69
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 6th | 36.2 M | 34.6 M | +1.6 M | 95.58% | Manipulation à sec | 8th | 100.4 Km/H | 103.3 Km/H | -2.9 Km/H | 97.19% | Freinage sur sol mouillé | 5th | 52.9 M | 49.9 M | +3 M | 94.33% | Manipulation humide | 8th | 84.8 Km/H | 86.8 Km/H | -2 Km/H | 97.7% | Cercle humide | 11th | 15.01 s | 14.41 s | +0.6 s | 96% | Aquaplaning droit | 3rd | 91 Km/H | 95.9 Km/H | -4.9 Km/H | 94.89% | Aquaplaning courbe | 4th | 2.88 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.07 m/sec2 | 97.63% | Traction sur gravier | 4th | 8140 N | 8265 N | -125 N | 98.49% | Gestion de la saleté | 3rd | 66.4 Km/H | 66.6 Km/H | -0.2 Km/H | 99.7% | Traction du sable | 2nd | 8422 N | 8886 N | -464 N | 94.78% | Traction de l'herbe | 7th | 2444 N | 2924 N | -480 N | 83.58% | Traction dans la boue | 7th | 2870 N | 3261 N | -391 N | 88.01% | Bruit | 8th | 69.6 dB | 67.3 dB | +2.3 dB | 96.7% | Prix | 5th | 465 | 300 | +165 | 64.52% | Résistance au roulement | 10th | 8.59 kg / t | 7.42 kg / t | +1.17 kg / t | 86.38% | Lire les rapports d'essais |
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- 225/65 R17 106V
- EU Label: C/A/71
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 7th | 36.5 M | 34.6 M | +1.9 M | 94.79% | Manipulation à sec | 6th | 100.5 Km/H | 103.3 Km/H | -2.8 Km/H | 97.29% | Freinage sur sol mouillé | 2nd | 52.1 M | 49.9 M | +2.2 M | 95.78% | Manipulation humide | 6th | 85.2 Km/H | 86.8 Km/H | -1.6 Km/H | 98.16% | Cercle humide | 6th | 14.74 s | 14.41 s | +0.33 s | 97.76% | Aquaplaning droit | 5th | 90.2 Km/H | 95.9 Km/H | -5.7 Km/H | 94.06% | Aquaplaning courbe | 5th | 2.83 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.12 m/sec2 | 95.93% | Traction sur gravier | 7th | 7871 N | 8265 N | -394 N | 95.23% | Gestion de la saleté | 6th | 66.1 Km/H | 66.6 Km/H | -0.5 Km/H | 99.25% | Traction du sable | 6th | 8102 N | 8886 N | -784 N | 91.18% | Traction de l'herbe | 4th | 2505 N | 2924 N | -419 N | 85.67% | Traction dans la boue | 4th | 2930 N | 3261 N | -331 N | 89.85% | Bruit | 1st | 67.3 dB | | | 100% | Prix | 11th | 610 | 300 | +310 | 49.18% | Résistance au roulement | 9th | 8.49 kg / t | 7.42 kg / t | +1.07 kg / t | 87.4% | Lire les rapports d'essais |
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- 225/65 R17 102H
- EU Label: B/A/69
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 4th | 35.5 M | 34.6 M | +0.9 M | 97.46% | Manipulation à sec | 6th | 100.5 Km/H | 103.3 Km/H | -2.8 Km/H | 97.29% | Freinage sur sol mouillé | 4th | 52.6 M | 49.9 M | +2.7 M | 94.87% | Manipulation humide | 5th | 85.4 Km/H | 86.8 Km/H | -1.4 Km/H | 98.39% | Cercle humide | 5th | 14.72 s | 14.41 s | +0.31 s | 97.89% | Aquaplaning droit | 10th | 86.2 Km/H | 95.9 Km/H | -9.7 Km/H | 89.89% | Aquaplaning courbe | 8th | 2.57 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.38 m/sec2 | 87.12% | Traction sur gravier | 8th | 7796 N | 8265 N | -469 N | 94.33% | Gestion de la saleté | 2nd | 66.5 Km/H | 66.6 Km/H | -0.1 Km/H | 99.85% | Traction du sable | 5th | 8304 N | 8886 N | -582 N | 93.45% | Traction de l'herbe | 8th | 2435 N | 2924 N | -489 N | 83.28% | Traction dans la boue | 8th | 2803 N | 3261 N | -458 N | 85.96% | Bruit | 11th | 70.2 dB | 67.3 dB | +2.9 dB | 95.87% | Prix | 7th | 485 | 300 | +185 | 61.86% | Résistance au roulement | 2nd | 7.63 kg / t | 7.42 kg / t | +0.21 kg / t | 97.25% | Lire les rapports d'essais |
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- 225/65 R17 106V
- EU Label: C/A/70
- 3PMSF: no
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 1st | 34.6 M | | | 100% | Manipulation à sec | 2nd | 102.7 Km/H | 103.3 Km/H | -0.6 Km/H | 99.42% | Freinage sur sol mouillé | 3rd | 52.2 M | 49.9 M | +2.3 M | 95.59% | Manipulation humide | 3rd | 85.7 Km/H | 86.8 Km/H | -1.1 Km/H | 98.73% | Cercle humide | 2nd | 14.46 s | 14.41 s | +0.05 s | 99.65% | Aquaplaning droit | 4th | 90.9 Km/H | 95.9 Km/H | -5 Km/H | 94.79% | Aquaplaning courbe | 3rd | 2.91 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.04 m/sec2 | 98.64% | Traction sur gravier | 12th | 7140 N | 8265 N | -1125 N | 86.39% | Gestion de la saleté | 1st | 66.6 Km/H | | | 100% | Traction du sable | 9th | 7998 N | 8886 N | -888 N | 90.01% | Traction de l'herbe | 10th | 2397 N | 2924 N | -527 N | 81.98% | Traction dans la boue | 12th | 2337 N | 3261 N | -924 N | 71.67% | Bruit | 9th | 70.1 dB | 67.3 dB | +2.8 dB | 96.01% | Prix | 10th | 590 | 300 | +290 | 50.85% | Résistance au roulement | 7th | 8.35 kg / t | 7.42 kg / t | +0.93 kg / t | 88.86% | Lire les rapports d'essais |
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- 225/65 R17 102H
- EU Label: C/A/71
- 3PMSF: no
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 11th | 37.9 M | 34.6 M | +3.3 M | 91.29% | Manipulation à sec | 11th | 97.9 Km/H | 103.3 Km/H | -5.4 Km/H | 94.77% | Freinage sur sol mouillé | 8th | 53.8 M | 49.9 M | +3.9 M | 92.75% | Manipulation humide | 7th | 85 Km/H | 86.8 Km/H | -1.8 Km/H | 97.93% | Cercle humide | 9th | 14.83 s | 14.41 s | +0.42 s | 97.17% | Aquaplaning droit | 2nd | 94.5 Km/H | 95.9 Km/H | -1.4 Km/H | 98.54% | Aquaplaning courbe | 2nd | 2.93 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.02 m/sec2 | 99.32% | Traction sur gravier | 5th | 8104 N | 8265 N | -161 N | 98.05% | Gestion de la saleté | 4th | 66.2 Km/H | 66.6 Km/H | -0.4 Km/H | 99.4% | Traction du sable | 3rd | 8398 N | 8886 N | -488 N | 94.51% | Traction de l'herbe | 2nd | 2669 N | 2924 N | -255 N | 91.28% | Traction dans la boue | 2nd | 3204 N | 3261 N | -57 N | 98.25% | Bruit | 5th | 69.3 dB | 67.3 dB | +2 dB | 97.11% | Prix | 6th | 475 | 300 | +175 | 63.16% | Résistance au roulement | 3rd | 7.67 kg / t | 7.42 kg / t | +0.25 kg / t | 96.74% | Lire les rapports d'essais |
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- 225/65 R17 106V
- EU Label: C/A/70
- 3PMSF: no
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 5th | 35.7 M | 34.6 M | +1.1 M | 96.92% | Manipulation à sec | 5th | 101.7 Km/H | 103.3 Km/H | -1.6 Km/H | 98.45% | Freinage sur sol mouillé | 9th | 54.7 M | 49.9 M | +4.8 M | 91.22% | Manipulation humide | 4th | 85.5 Km/H | 86.8 Km/H | -1.3 Km/H | 98.5% | Cercle humide | 4th | 14.64 s | 14.41 s | +0.23 s | 98.43% | Aquaplaning droit | 9th | 87.1 Km/H | 95.9 Km/H | -8.8 Km/H | 90.82% | Aquaplaning courbe | 9th | 2.56 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.39 m/sec2 | 86.78% | Traction sur gravier | 10th | 7523 N | 8265 N | -742 N | 91.02% | Gestion de la saleté | 12th | 65.1 Km/H | 66.6 Km/H | -1.5 Km/H | 97.75% | Traction du sable | 11th | 7407 N | 8886 N | -1479 N | 83.36% | Traction de l'herbe | 3rd | 2589 N | 2924 N | -335 N | 88.54% | Traction dans la boue | 11th | 2522 N | 3261 N | -739 N | 77.34% | Bruit | 5th | 69.3 dB | 67.3 dB | +2 dB | 97.11% | Prix | 4th | 430 | 300 | +130 | 69.77% | Résistance au roulement | 5th | 8.16 kg / t | 7.42 kg / t | +0.74 kg / t | 90.93% | Lire les rapports d'essais |
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- 225/65 R17 102H
- EU Label: C/A/71
- 3PMSF: no
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 10th | 37.2 M | 34.6 M | +2.6 M | 93.01% | Manipulation à sec | 10th | 98.4 Km/H | 103.3 Km/H | -4.9 Km/H | 95.26% | Freinage sur sol mouillé | 10th | 55 M | 49.9 M | +5.1 M | 90.73% | Manipulation humide | 10th | 84.3 Km/H | 86.8 Km/H | -2.5 Km/H | 97.12% | Cercle humide | 10th | 14.9 s | 14.41 s | +0.49 s | 96.71% | Aquaplaning droit | 7th | 87.8 Km/H | 95.9 Km/H | -8.1 Km/H | 91.55% | Aquaplaning courbe | 10th | 2.48 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.47 m/sec2 | 84.07% | Traction sur gravier | 9th | 7752 N | 8265 N | -513 N | 93.79% | Gestion de la saleté | 8th | 65.9 Km/H | 66.6 Km/H | -0.7 Km/H | 98.95% | Traction du sable | 1st | 8886 N | | | 100% | Traction de l'herbe | 9th | 2415 N | 2924 N | -509 N | 82.59% | Traction dans la boue | 4th | 2930 N | 3261 N | -331 N | 89.85% | Bruit | 4th | 69.1 dB | 67.3 dB | +1.8 dB | 97.4% | Prix | 8th | 510 | 300 | +210 | 58.82% | Résistance au roulement | 4th | 7.78 kg / t | 7.42 kg / t | +0.36 kg / t | 95.37% | Lire les rapports d'essais |
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- 225/65 R17 102H
- EU Label: D/A/71
- 3PMSF: no
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 3rd | 35.3 M | 34.6 M | +0.7 M | 98.02% | Manipulation à sec | 9th | 99.9 Km/H | 103.3 Km/H | -3.4 Km/H | 96.71% | Freinage sur sol mouillé | 7th | 53.6 M | 49.9 M | +3.7 M | 93.1% | Manipulation humide | 9th | 84.4 Km/H | 86.8 Km/H | -2.4 Km/H | 97.24% | Cercle humide | 8th | 14.79 s | 14.41 s | +0.38 s | 97.43% | Aquaplaning droit | 7th | 87.8 Km/H | 95.9 Km/H | -8.1 Km/H | 91.55% | Aquaplaning courbe | 7th | 2.64 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.31 m/sec2 | 89.49% | Traction sur gravier | 11th | 7499 N | 8265 N | -766 N | 90.73% | Gestion de la saleté | 11th | 65.3 Km/H | 66.6 Km/H | -1.3 Km/H | 98.05% | Traction du sable | 6th | 8102 N | 8886 N | -784 N | 91.18% | Traction de l'herbe | 6th | 2454 N | 2924 N | -470 N | 83.93% | Traction dans la boue | 9th | 2747 N | 3261 N | -514 N | 84.24% | Bruit | 2nd | 68.3 dB | 67.3 dB | +1 dB | 98.54% | Prix | 2nd | 350 | 300 | +50 | 85.71% | Résistance au roulement | 10th | 8.59 kg / t | 7.42 kg / t | +1.17 kg / t | 86.38% | Lire les rapports d'essais |
|
- 225/65 R17 102H
- EU Label: C/A/70
- 3PMSF: no
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 9th | 37.1 M | 34.6 M | +2.5 M | 93.26% | Manipulation à sec | 4th | 102 Km/H | 103.3 Km/H | -1.3 Km/H | 98.74% | Freinage sur sol mouillé | 11th | 61.1 M | 49.9 M | +11.2 M | 81.67% | Manipulation humide | 11th | 84 Km/H | 86.8 Km/H | -2.8 Km/H | 96.77% | Cercle humide | 7th | 14.77 s | 14.41 s | +0.36 s | 97.56% | Aquaplaning droit | 12th | 83.8 Km/H | 95.9 Km/H | -12.1 Km/H | 87.38% | Aquaplaning courbe | 11th | 2.41 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.54 m/sec2 | 81.69% | Traction sur gravier | 3rd | 8239 N | 8265 N | -26 N | 99.69% | Gestion de la saleté | 10th | 65.6 Km/H | 66.6 Km/H | -1 Km/H | 98.5% | Traction du sable | 12th | 7230 N | 8886 N | -1656 N | 81.36% | Traction de l'herbe | 11th | 2332 N | 2924 N | -592 N | 79.75% | Traction dans la boue | 10th | 2573 N | 3261 N | -688 N | 78.9% | Bruit | 12th | 70.4 dB | 67.3 dB | +3.1 dB | 95.6% | Prix | 3rd | 420 | 300 | +120 | 71.43% | Résistance au roulement | 6th | 8.34 kg / t | 7.42 kg / t | +0.92 kg / t | 88.97% | Lire les rapports d'essais |
|
- 225/65 R17 102H
- EU Label: E/C/71
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 12th | 40.3 M | 34.6 M | +5.7 M | 85.86% | Manipulation à sec | 12th | 97.4 Km/H | 103.3 Km/H | -5.9 Km/H | 94.29% | Freinage sur sol mouillé | 12th | 63.6 M | 49.9 M | +13.7 M | 78.46% | Manipulation humide | 12th | 82.5 Km/H | 86.8 Km/H | -4.3 Km/H | 95.05% | Cercle humide | 12th | 15.23 s | 14.41 s | +0.82 s | 94.62% | Aquaplaning droit | 11th | 83.9 Km/H | 95.9 Km/H | -12 Km/H | 87.49% | Aquaplaning courbe | 12th | 2.35 m/sec2 | 2.95 m/sec2 | -0.6 m/sec2 | 79.66% | Traction sur gravier | 6th | 8068 N | 8265 N | -197 N | 97.62% | Gestion de la saleté | 4th | 66.2 Km/H | 66.6 Km/H | -0.4 Km/H | 99.4% | Traction du sable | 8th | 8012 N | 8886 N | -874 N | 90.16% | Traction de l'herbe | 1st | 2924 N | | | 100% | Traction dans la boue | 1st | 3261 N | | | 100% | Bruit | 9th | 70.1 dB | 67.3 dB | +2.8 dB | 96.01% | Prix | 1st | 300 | | | 100% | Résistance au roulement | 12th | 9.56 kg / t | 7.42 kg / t | +2.14 kg / t | 77.62% | Lire les rapports d'essais |