Syron Street Race

Le Syron Street Race est un pneu Max Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 5 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 79% sur 44,800 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 100%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 96%
Progressivité 90%
Usure 52%
Confort 56%
A acheter à nouveau 82%

Informations sur les pneus
Premier sur le marché:Feb 2018
Dimensions:195-225mm / 35-50 / 15-19"
Classé pour l'hiver:Non
Navigation et classement
Classement des catégories:40th of 85

Tous les tests

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Pneus alternatifs

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Bridgestone Potenza Sport
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Michelin Pilot Sport 5
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Continental SportContact 7
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Kumho Ecsta Sport PS72
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Pirelli P Zero PZ5
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Kumho Ecsta Sport S PS72
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Michelin Pilot Sport 4 S
Meilleur résultat: 2nd Position (2025)
Pirelli P Zero PZ4
Meilleur résultat: 2nd Position (2025)
Tout montrer Summer Max Performance pneus

SizeFuelWetNoise
15 pouce
195/50ZR15 82 WEB71
16 pouce
195/45ZR16 84 W XLEB71
17 pouce
225/45ZR17 94 W XLEB71
18 pouce
225/40ZR18 92 W XLEB71
19 pouce
225/35ZR19 88 W XLEB71
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Questions et réponses pour le Syron Street Race

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Latest Syron Street Race Rapports d'essais

Note de 64% au volant d'une Citroën C2 VTS (195/45 R16) sur mostly country roads pendant 1,500 spirited kilomètres
La première fois que j'essaie un semi-slick. La tenue de route sur sol sec est incroyable, l'adhérence en virage vraiment excellente sur route de montagne. Ils ont besoin d'être chauffés pour avoir un bon niveau d'adhérence, sinon c'est assez médiocre, surtout avec des températures plus basses. Ils vont bien sur le mouillé si vous ne les poussez pas, mais c'est juste quand ils ont encore un bon fil.. après 2500 km ils sont usés et je dois les changer. Je ne sais pas si je les rachèterais. En piste, je n'ai pas vu d'avancée particulière par rapport à mes précédents pneus été uhp
Utile 469 - pneu essayé sur September 27, 2021
Note de 67% au volant d'une Toyota Celica GT4 (225/40 R18 W) sur mostly country roads pendant 8,000 spirited kilomètres
Pneu très bon et adhérent, beaucoup de retours, flanc rigide, progressif ... Cependant il est très bruyant (en ligne droite) et ne durera pas trop longtemps (environ 8000km dans mon cas, 95% utilisation route / 5% utilisation piste ). Excellent choix pour la piste, pas du tout raffiné pour la route. Fonctionne bien par temps froid ou sous la pluie.
Utile 450 - pneu essayé sur August 14, 2020
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!