Goodyear Wrangler DuraTrac RT

Goodyear a présenté le Wrangler DuraTrac RT, un pneu toutes saisons conçu pour les conditions sur route et hors route. Conçu pour les camions légers et les SUV, le pneu intègre la technologie DuPont Kevlar pour la durabilité de la bande de roulement et comporte un flanc à trois plis avec un composé Durawall pour résister aux crevaisons et à l'abrasion sur les terrains difficiles. Le pneu porte également la désignation Three-Peak Mountain Snowflake, indiquant une traction hivernale améliorée. Il est disponible en 42 tailles et est accompagné d'une garantie limitée de 50 000 milles contre l'usure de la bande de roulement.

Les données de rapports d'essai issues de 1 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 70% sur 1,500 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 100%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 0%
Progressivité 0%
Usure 0%
Confort 0%
A acheter à nouveau 100%

Tous les tests

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Latest Goodyear Wrangler DuraTrac RT Rapports d'essais

Note de 90% au volant d'une Fiat Fullback (265/65 R17) sur mostly country roads pendant 1,500 easy going kilomètres
Échangé contre pirelli at+, instantanément impressionné, bonne réponse de la direction, meilleure sur le mouillé, bien meilleure sur les pistes boueuses et bâclées, parcouru environ 1500 miles et a toujours les bosses sur la bande de roulement donc j'espère qu'elle s'usera bien, le bruit de la route est plus silencieux que les pirelli avec un bourdonnement agréable et non intrusif, le MPG semble être resté le même, choqué de penser qu'il chuterait de façon spectaculaire, le seul reproche pour le moment est qu'ils semblent durs sur des surfaces routières accidentées (plus de nids-de-poule au Royaume-Uni ces jours-ci !)
Ils ont également l'air bien sur le camion, je suis satisfait jusqu'à présent
Utile 356 - pneu essayé sur May 11, 2024