Bridgestone Adrenalin RE003 Rapports d'essais - Page 3

Note de 86% au volant d'une Subaru Forester (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 20,000 spirited kilomètres
C'était une option de valeur lorsque j'avais besoin d'une paire de pneus lors d'un voyage sur la route d'un état à un autre en Australie. 135 $ chacun pour un Subaru Forester - 215/60/16 je crois? C'était un prix moyen inférieur en 2016 à Oz. Au moment où je suis rentré chez moi, j'ai été surpris et impressionné - ils étaient bien meilleurs que ce à quoi je m'attendais. J'en ai acheté deux autres en quelques mois. J'ai peut-être 50K sur eux en 18 mois et acheté un deuxième ensemble l'année dernière. Je ne peux rien leur reprocher dans aucun domaine. Je cours 38 PSI et ils complètent bien l'équilibre et le relâchement du Forester vieillissant. La prise et la sensation sont bonnes et l'usure n'est pas élevée. J'ai conduit plusieurs autres forestiers récemment, d'autres pneus décents ne sont tout simplement pas aussi inspirants pour la confiance. Je conduis également un Mark 3 MX5, assez fermement, et je suis sur le point d'obtenir des re003 comme pneus quotidiens. Dans cette application avec plus de recherche de limite et de tangage avant-arrière, je peux dire que ces pneus ne seront pas tout ou rien. Je suis sûr qu'il y en a d'autres, mais ces pneus bon marché sont maintenant pour moi essentiellement "ceux" - à peu près parfaits. C'est mon pneu standard maintenant :-)
Utile 34 - pneu essayé sur February 28, 2020
Note de 100% au volant d'une Peugeot 407 4 door sedan 2.0 petrol (215/50 R17 W) sur mostly motorways pendant 100 spirited kilomètres
Meilleur pneu
Utile 31 - pneu essayé sur February 16, 2020
Note de 93% au volant d'une Subaru Forester 2.0 XT (225/55 R16) sur mostly country roads pendant 20,000 spirited kilomètres
Ceux-ci ont vraiment transformé ma voiture! J'ai eu 4 marques / modèles différents sur mon Forester JDM XT Manual (voiture possédée pour 100K Miles, 160K Kilomètres), y compris Goodyear, Falken, Bridgestone (TZ001) et Nitto. Aucune comparaison, ces grip bien au-delà de tout type de conduite sur route - à la limite, ils vous le font savoir et ont encore beaucoup d'adhérence! Ils sont plus bruyants que les autres pneus mais pas gênants même sur les longs trajets.

Inspire vraiment confiance même sur le mouillé, je n'ai jamais pensé qu'ils pourraient lâcher prise. Presque impossible de les faire grincer, contrairement aux autres pneus de cette voiture quand c'était difficile à éviter. Peut suivre facilement n'importe quel trafic, même sur les routes sinueuses et cahoteuses de la Nouvelle-Zélande.

En outre - ils ont l'air génial et font en quelque sorte le profil 55 relativement haut (16 ") plus bas ... rend vraiment la voiture utile. Ont constaté qu'ils portent un peu plus vite étant un turbo à 4 roues motrices, mais toujours acceptable pour le prix.

Dans l'ensemble, je n'utiliserai jamais un pneu différent!
Utile 36 - pneu essayé sur January 8, 2020
Prenez soin de vos pneus, découvrez nos outils de gonflage de pneus préférés !
Note de 94% au volant d'une Mercedes Benz E550, 4matic, airmatic (245/40 R18) sur mostly motorways pendant 0 spirited kilomètres
J'adore ces pneus. J'ai acheté des RE001, RE002 et maintenant RE003 sur nos véhicules et je n'ai jamais eu de problème avec aucun d'entre eux. Comme Bridgestone a cessé de faire la taille pour l'arrière de la Merc, nous avons maintenant S007A qui sont loin d'être aussi bons. J'ai vraiment du mal à réduire la puissance, même un peu de poussée pour entrer dans la circulation sur le sec allumera les roues arrière et fera entrer le contrôle de traction.Rapportez les RE003!
Utile 40 - pneu essayé sur November 24, 2019
Note de 77% au volant d'une Nissan 350z (245/40 R18) sur a combination of roads pendant 5,000 spirited kilomètres
fantastique pneu polyvalent pour un prix avantageux, j'ai acheté le mien 3 obtenez-en 1 gratuit. l'adhérence sur sol mouillé est bonne adhérence sur sol sec est excellent le bruit de la route est bon.
Utile 47 - pneu essayé sur August 28, 2019
Ford Falcon XR6 Ute (245/40 R18 R) sur a combination of roads pendant 500 average kilomètres
Après 6 mois et 20 000 kilomètres, mes Sport Cup 2 étaient mortes. Intéressant que les quatre s'usent à peu près de la même manière, sans rotation. La consommation de carburant a augmenté de 10%.

Je suis allé avec RE003 cette fois-ci après avoir écouté ce que ma fille avait à dire en les exécutant dans son Merc C300.

Les premières impressions sont que le RE003 est un pneu plus silencieux et a une adhérence similaire à la Sport Cup 2 sur les mêmes routes que je conduis toujours. Aucune hésitation avec ceux-ci, ils se sentent bien et pourraient se sentir un peu plus confiants sur le mouillé.

Il faut maintenant surveiller l'usure et la consommation de carburant.
Utile 41 - pneu essayé sur August 23, 2019
Note de 86% au volant d'une Toyota Vios (195/55 R15 W) sur a combination of roads pendant 80,000 average kilomètres
J'utilise RE003 depuis 5 ans et je l'achète déjà pour la deuxième fois. La manipulation est bonne. Si j'utilise une vitesse élevée sur une courbe ou un changement de voie, je peux sentir et prédire facilement quand il deviendra sous ou survirage. Dans l'ensemble, je suis heureux de l'utiliser.
Utile 35 - pneu essayé sur August 12, 2019
Note de 87% au volant d'une Volkswagen Scirocco 1,4 TSI 160hp (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 22,000 spirited kilomètres
Je suis très content de ces pneus et j'ai eu de nombreux commentaires positifs à leur sujet.

Adhérence incroyable à la fois dans des conditions sèches et humides - je ne pousse pas ma voiture à des limites extraordinaires mais j'y vais parfois fort !! Aucune perte de contrôle avec les RE003 et des capacités de maniement et un retour sur route incroyables.

J'envisageais de passer à Michelin PS4 que j'ai dans une autre voiture mais très heureux de ne pas l'avoir fait. Le prix des pneus est bien moins cher que celui de la PS4 mais offre presque les mêmes performances - donc un excellent rapport qualité-prix.

Le Scirocco est mon chauffeur quotidien et il convient également de souligner que les pneus offrent un grand confort et que le bruit de la route est faible lors de la navigation en ville ou sur l'autoroute. Les petites bosses / imperfections sur les routes sont également bien absorbées jusqu'à ce que les pneus soient usés à 80%.

Le seul inconvénient est qu'ils s'usent un peu plus vite que les PS4 par exemple - maintenus pendant environ 35 000 km. Cela ne devrait pas être un problème car les RE003 sont bien moins chers et ne font aucun compromis sur l'adhérence, les performances et la sécurité!
Utile 29 - pneu essayé sur August 12, 2019
Note de 86% au volant d'une Volkswagen (235/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 23,000 spirited kilomètres
Provient d'un ensemble de pilotes sport 3, qui étaient un pneu de route extrêmement adhérent mais qui manquait de durabilité. Ils n'avaient que 30 000 km sur eux avant de commencer à perdre des morceaux près des murs latéraux. J'ai donc décidé de le changer et d'essayer ces pneus car il y en avait 3 et obtenir le 4e gratuitement, j'ai été agréablement surpris qu'ils soient presque aussi bons pour 300 $ AUD de moins.

J'ai déjà 2 ans et demi et 40 000 km avec beaucoup de bande de roulement à gauche. L'adhérence sèche n'est pas aussi étonnante que la PS3, mais elle est certainement suffisante pour la conduite quotidienne et occasionnellement sur les routes sinueuses. Ils sont extrêmement réactifs et prévisibles, je n'ai jamais eu l'impression d'avoir été surpris par ces pneus en les poussant à l'extrême. Les performances de freinage sont excellentes, elles ne sont pas bruyantes lorsqu'elles sont chargées, elles le prennent simplement et tiennent l'adhérence jusqu'à l'arrêt. La conduite sur autoroute est un peu plus bruyante que la PS3 mais elle est tolérable, et encore une fois est très réactive et stable à haute vitesse. L'adhérence sur sol mouillé est également étonnamment bonne, pas aussi bonne que la PS3, mais elle est certainement suffisante. Stable sur route mouillée et prévisible lorsque vous conduisez en ville lorsque vous versez.

Va probablement saisir un autre ensemble lorsque ceux-ci sont dus, et avec les promotions qu'ils proposent, c'est une évidence pour un bon rapport qualité-prix.
Utile 31 - pneu essayé sur August 8, 2019
Note de 76% au volant d'une Volvo C30 T5 (225/40 R18 W) sur mostly motorways pendant 500 spirited kilomètres
La sensation de direction est directe et précise. Roulez légèrement fort. Bonne adhérence sur sol mouillé. La prise sèche pourrait être meilleure.
Achètera à nouveau.
Utile 30 - pneu essayé sur July 31, 2019
Note de 40% au volant d'une Renault Clio 172 (195/50 R15 V) sur mostly country roads pendant 12,000 spirited kilomètres
J'ai acheté une Clio 172 avec RE003 et j'ai pensé que j'avais fait une erreur en achetant la voiture en premier lieu. Le volant volait toujours à mes entrées, la conduite de la voiture n'était pas géniale et leur adhérence pure et simple était bien inférieure à ce que je pensais. Adhérence sur sol mouillé? N'essayez même pas.
Depuis, j'ai installé des Pilot Sport 3 et ils ont transformé la voiture. N'achèterait jamais ces Bridgestones
Utile 50 - pneu essayé sur May 11, 2019
Note de 91% au volant d'une Daihatsu Terios (215/60 R16) sur mostly country roads pendant 10,000 easy going kilomètres
Excellent pneu, j'utilise ce pneu tout au long de l'été, totalement génial!
Excellente adhérence, vaut vraiment la peine d'être achetée, merci Bridgestone
Utile 47 - pneu essayé sur January 28, 2019