J'ai installé ces pneus sur ma Renault Scenic 4. En raison de la taille inhabituelle de ses pneus, cette voiture est connue pour user ses pneus avant très rapidement. Elle présente également souvent une usure en dents de scie avec des pneus directionnels. J'ai donc opté pour le seul produit asymétrique disponible : les Vredestein Quartrac Pro +. Je les utilise depuis 20 000 km et ils fonctionnent parfaitement. Je les ai utilisés sous le climat d'Europe centrale ; ils m'ont permis de gravir des côtes enneigées et se sont également montrés performants lors des fortes chaleurs estivales. Je les rachèterai sans hésiter lorsqu'ils seront usés.
Les meilleurs pneus pour la Renault Scenic
Les conducteurs de Renault Scenic ont laissé 54 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 1 721 213 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 2 variantes de Scenic, listées plus bas.
- 54avis de propriétaires
- 1 721 213 kmparcourus avec
- 48pneus différents notés
- 80%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Goodyear EfficientGrip Performance 8,3 Version actuelle : Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 90% sur 3 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Renault Scenic. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Renault Scenic
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Renault Scenic pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Renault Scenic est le Goodyear EfficientGrip Performance - 90% sur 3 avis de conducteurs et 28 968 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Goodyear EfficientGrip Performance 2.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
90% | 3 | 28 968 km | 8,3 |
| 2 |
Continental Premium Contact 2
Remplacé par Continental PremiumContact 7
|
79% | 3 | 939 855 km | 7,5 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Renault Scenic
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Renault Scenic. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/55 R16, 185/65 R15, 205/60 R16 et 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Renault Scenic |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16, 205/60 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 205/55 R16, 205/60 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Renault Scenic n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Renault Scenic |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/55 R16, 205/60 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Renault Scenic n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Renault Scenic |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 185/65 R15, 205/60 R16 | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/55 R16, 205/60 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16, 185/65 R15, 205/60 R16 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Renault Scenic
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 44 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear EfficientGrip Performance Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Ete | 90% | 3 | 28 968 km |
| Continental Premium Contact 2 Remplacé par Continental PremiumContact 7 | Ete | 79% | 3 | 939 855 km |
| Nexen CP641 | Toutes saisons | 95% | 2 | 6 437 km |
| Dunlop SP Winter Sport 3D Remplacé par Dunlop Winter Sport 5 | Hiver | 85% | 2 | 32 187 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Renault Scenic
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de Renault Scenic évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
Ce que disent les conducteurs de Renault Scenic
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Je viens d'acheter 4 pneus pour mon monospace Renault Grand Scenic 3. Je dois dire que la première chose que j'ai remarquée, c'est le confort. Les pneus sont extrêmement confortables. La tenue de route est étonnamment bonne (par rapport à mes pneus précédents). Il n'y a pas encore de neige, donc je ne peux pas donner mon avis là-dessus. Mais vu les premières impressions et le prix (100 € par pneu), je les rachèterais sans hésiter.
Très bons pneus et bonne tenue de route pour un monospace haut de gamme. J'ai roulé sur des routes de montagne assez rapides et ils tenaient très bien les virages. Maintenant, en milieu ou fin de vie, je les trouve très bruyants et un peu durs. Ils ne sont pas aussi confortables que je le souhaiterais.
Ces pneus remplacent un pneu été, très confortable à rouler. Très bon dans des conditions boueuses et glaciales comme l'accès au terrain
Excellent sur le rendement énergétique, l'adhérence sur le sec et la distance de freinage est excellent pour un pneu Eco. Dans des conditions humides, eco 6 est également parfait pour un pneu écologique. Mieux que le précédent eco 5 en particulier sur le freinage à sec.
Eh bien, ils sont très calmes sur la route. Les pneus précédents qui étaient d'une autre marque, étaient bruyants sur route mouillée mais ce Goodride je ne les entends pas.
J'ai été persuadé de les mettre lorsque tous mes pneus existants étaient proches de la limite d'usure. Deux d'entre eux avaient maintenant subi une défaillance catastrophique du flanc à quelques milliers de kilomètres. Les parois latérales semblent être en papier de soie! Le pire pneu que je connaisse.
Monté sur un pittoresque xmod (traction avant, garde au sol un peu plus et un contrôle de traction plus snazzier) je voulais accéder aux montagnes dans la neige mais pas les frais de 4 roues motrices.
Ces pneus sont remarquables, je les porte depuis un peu plus de deux ans et 42 000 milles. La profondeur actuelle de la bande de roulement est de 4/5 mm. Je les ai tournés en janvier.
La prise sèche a été fine, la prise humide excellente. Le confort et le bruit sont également excellents. Je reçois 2 ou 3 mpg de moins que les étés qu'ils ont remplacés.
L'aspect le plus impressionnant doit cependant être leur performance sur la neige et la glace, j'adore sortir dans les montagnes en hiver et ces pneus m'ont tiré facilement sur des routes enneigées escarpées dans les Cairngorms. Le plus jubilant passé un sport de Range Rover qui était coincé en train de faire tourner ses quatre de ses 22 idiots.
Aucun regret du tout et je vais certainement acheter à nouveau.
Acheté un ensemble de 4 Michelin CC fin octobre 2015. Donc, 3 ans avec un kilométrage de 10,8k pour la plupart en ville avec quelques M-Way entre les deux. Mon récent MoT indique que les bandes de roulement des pneus sont OSF 5 mm, NSF 5 mm, OSR 5,5 mm et NSR 5,5 mm avec la toute nouvelle bande de roulement étant de 7 mm, donc un peu moins de moitié usée. Excellente tenue de route sur toutes les surfaces sèches. Impressionné par les performances dans la neige début 2018. Sur le mouillé généralement très bon. On a remarqué qu'en accélérant et en tournant brusquement à gauche sur le mouillé, les pneus avant abandonnent un peu d'adhérence et glissent juste une fraction avant de tenir à nouveau. Je dois juste ajuster ma conduite pour éviter que cela ne se produise. Il a toujours été difficile de comparer Michelins sur ce Scenic, à part les motifs de bande de roulement qui semblent différents de mémoire. Conduire sur des routes accidentées, on ressent le retour d'informations provenant des pneus. Je le recommanderais jusqu'à ce que quelque chose les dépasse par rapport au coût.
Les pneus roulent mieux sous la pluie que sur l'asphalte sec. Compte tenu du prix, cela en vaut la peine. Achèterait à nouveau
Vous conduisez une Renault Scenic ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.