Menu

Vredestein Quatrac Pro+ - Résultats des tests

Statistiques de test

12

Tests terminés

6th

Position moyenne

2nd

Meilleur résultat

9th

Pire résultat

Analyse des performances

Vredestein Quatrac Pro Plus - Official Image

Sur 12 tests, le Vredestein Quatrac Pro Plus offre une tenue de route sur sol mouillé constamment excellente, se classant fréquemment parmi les trois premiers. Il obtient ainsi des résultats globaux compétitifs (position moyenne : 5,8) et une mention « Recommandé ». Son confort acoustique est également remarquable, avec des performances souvent parmi les meilleures. Cependant, il présente des faiblesses persistantes au freinage et à la tenue de route sur sol sec, ainsi qu'en adhérence sur neige et verglas. De plus, ses performances en matière de résistance à l'aquaplanage et de résistance au roulement sont régulièrement décevantes. En résumé, ce pneu convient aux conducteurs qui privilégient la confiance et le confort sur route mouillée aux distances de freinage maximales sur sol sec, aux performances hivernales et à l'efficacité énergétique. Les résultats des tests varient selon la dimension et le type de véhicule, mais la tendance générale est claire : une excellente tenue de route sur sol mouillé est contrebalancée par des lacunes sur sol sec, neige/verglas et en matière d'aquaplanage.

Points forts en matière de performance
  • Performances par temps humide Fort
    • 2e place en maniabilité sur sol mouillé selon TireRack 2024/25 (33,57 s ; également 2e place subjective sur sol mouillé)
    • 1ère place en tenue de route sur sol mouillé lors de l'AutoBild AllRad SUV 2023 (83,7 km/h) et 2ème sur circuit mouillé (15,89 s)
    • 3e place en freinage/maniabilité sur sol mouillé en 2025 Motor (30,9 m ; 74,9 s)
    • 4e place en freinage et tenue de route sur sol mouillé dans le classement 2025 d'Auto Bild Sportscars (44,5 m ; 75,3 km/h)
    • 2e place au freinage sur sol mouillé en 2024 Auto Bild SUV (48,1 m)
  • Bruit/Confort Modéré
    • 1ère place en matière de bruit dans la catégorie des SUV motorisés de 2024 (65,4 dB)
    • 2e place en matière de bruit selon l'ADAC 2025 (71,9 dB) et l'Auto Bild SUV 2024 (71,9 dB)
    • 3e place en matière de bruit dans le classement des moteurs de 2025 (70,5 dB) et des pneus de 2024 (72,1 dB)
  • Compétitivité globale/Récompenses Modéré
    • 2e au classement général 2025 de TireRack All Weather (sur 11)
    • Prix de recommandation dans Tyre Reviews 2024/25 (5/9 au total)
Faiblesses de performance
  • Freinage et maniabilité à sec Fort
    • Maniabilité sur sol sec 7/7 et freinage sur sol sec 6/7 en 2025 Moteur (+1,4 % et +12,6 %)
    • 9/12 freinage sur sol sec et 11/12 tenue de route sur sol sec selon Auto Bild Sportscars 2025 (+25,9 % ; +4,2 %)
    • 11/16 freinage sur sol sec en 2025 ADAC (+13,4 %) ; 8/12 freinage sur sol sec en 2024 Auto Bild SUV (+18,4 %)
    • 7/9 en freinage sur sol sec selon les tests de pneus 2024 (+17,3 %)
  • Performances sur neige/glace Fort
    • Performances sur neige dans le tiers inférieur en 2025 (freinage sur neige 7/7 ; traction sur neige 6/7)
    • Freinage sur neige le 10/12 et slalom sur neige le 10/11 en 2025 Auto Bild Sportscars (+13,2 % ; +13,8 %)
    • Amélioration du freinage sur neige (11/16) et de la traction sur neige (14/16) selon l'ADAC 2025 (+6,7 % ; +12,8 %) ; amélioration du freinage sur glace (14/16) (+16,2 %).
    • 8/9 freinage/traction/maniabilité sur neige (2024 Tyre Reviews, +~15 %) ; 9/12-11/12 mesures sur neige (2024 Auto Bild SUV)
  • Résistance à l'aquaplanage Fort
    • Bleu clair 6/7 et 6/9 dans les modèles Motor 2025 et Motor SUV 2024 (+14,3 % ; +6,3 %)
    • Bleu clair 10/12 et bleu foncé 10/11 dans Auto Bild Sportscars 2025 (+10,2 % ; +15,4 %)
    • Bleu clair 9/12 et bleu incurvé 8/12 dans le SUV Auto Bild 2024 (+8,8 % ; +21,3 %)
    • Bleu clair 11/12 et incurvé 11/12 dans le SUV AutoBild AllRad 2023 (+9,8 % ; +22,9 %)
  • Résistance au roulement/Consommation de carburant Modéré
    • 6/7 RR en 2025 Moteur (+24,1 %)
    • 9/12 RR en 2025 Auto Bild Sportscars (+22,5%)
    • 8/11 RR en camping-car Auto Bild 2025 (+16,4%)
    • Note de 8/9 sur RR en 2024 (Tyles Reviews, +24,7 %) ; note de 8/8 sur RR en 2024 (Sport Auto, +22,5 %)
Performance au fil du temps

Historique des tests

4
of 7
Essai de pneus toutes saisons pour véhicules 2025

2025
Vainqueur: Nokian Seasonproof 2

Le Vredestein Quatrac Pro+ représente une option relativement équilibrée dans le segment moyen de gamme. Ses performances sur asphalte sec et mouillé sont légèrement inférieures à celles de...
Voir le test
7
of 12
Test de pneus toutes saisons pour voitures de sport 2025 d'Auto Bild

2025
Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Le Vredestein Quatrac Pro + est un pneu performant sur sol mouillé, offrant une bonne adhérence et des distances de freinage courtes sur neige. Cependant, ses qualités de tenue de route sont lim...
Voir le test
5
of 6
Test des pneus toutes saisons milieu de gamme 2025

2025
Vainqueur: Nokian Seasonproof 2

Le Vredestein Quatrac Pro+ termine cinquième, perdant face à ses concurrents directs, principalement en raison de faibles scores de consommation de carburant et de performances sur neige plus fai...
Voir le test
2
of 11
Test des pneus toutes saisons et toutes saisons TireRack 2024

2025
Vainqueur: Goodyear Assurance WeatherReady 2

Le Vredestein Quatrac Pro+ est une excellente option toutes saisons, offrant une conduite quotidienne agréable et silencieuse, avec une direction naturelle et vive. Agile et autoritaire sur piste ...
Voir le test
9
of 16
Test des pneus toutes saisons ADAC 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Le Vredestein Quatrac Pro+ obtient la note « adéquate » pour la sécurité de conduite en raison de ses faibles performances sur route sèche, ce qui dégrade également sa note globale. Sur s...
Voir le test
7
of 11
Essai de pneus toutes saisons pour camping-car Auto Bild 2025

2025
Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Le Vredestein Quatrac Pro+ obtient la note « satisfaisant » et est le pneu de marque le plus abordable du test. Il offre des performances équilibrées sur sol sec et mouillé, ce qui en fait u...
Voir le test
6
of 8
Essai des pneus toutes saisons Sport Auto 2024

2024
Vainqueur: Continental AllSeasonContact 2

Bien.
Voir le test
7
of 12
Essai des pneus toutes saisons pour SUV 2024 d'Auto Bild

2024
Vainqueur: Continental AllSeasonContact 2

Bien.
Voir le test
6
of 9
Essai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024

2024
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2 SUV

Vredestein Quatrac Pro+ n'est pas un produit bien équilibré. Dans certaines compétitions, il obtient de bons résultats, tandis que dans d'autres, il tombe en bas du tableau. Cependant, il offre...
Voir le test
5
of 9
Les meilleurs pneus toutes saisons pour 2024/2025 Recommandé

2024
Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Le Vredestein Quatrac Pro Plus a excellé sur sol mouillé et s'est montré plutôt bon sur sol sec. Ses performances sur la neige n'étaient pas les meilleures, mais elles étaient tout de même b...
Voir le test
6
of 9
Test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2023

2023
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Équilibré mais pas exceptionnel. Il pourrait être amélioré en termes d'adhérence sur sol mouillé et de puissance de freinage.
Voir le test
5
of 12
Test de pneus toutes saisons SUV 2023

2023
Vainqueur: Bridgestone Turanza All Season 6

Voir le test