J'avais une meilleure adhérence sur sol mouillé avec des pneus d'été usés. Ma voiture à traction avant sous-vire parfois dans les ronds-points quand il pleut, même à des vitesses plus lentes.
Triangle Pneus
31 pneus Triangle actuels, classés à partir de 22 tests indépendants et 86 avis de conducteurs couvrant 1 428 978 km de conduite.
- 31pneus actuels
- 22tests indépendants
- 86avis de propriétaires
- 1 428 978 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Triangle EffeX SUV TS 601 7,2 | TR Score 7,2 / 10 données encore limitées |
| Toutes saisons | Triangle SeasonX TA01 7,1 | TR Score 7,1 / 10 score à confiance élevée |
| Hiver | Triangle Effexwinter 7,2 | TR Score 7,2 / 10 données encore limitées |
| Favori des conducteurs | Triangle AdvanteX SUV TR259 6,5 | 87% sur 5 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Triangle SeasonX TA01 | #12 / 12 Test pneus toutes saisons SUV Auto Bild Allrad 2026 |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Triangle en tests
Triangle a participé à 22 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Triangle →
La gamme actuelle Triangle, classée
Le Triangle le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Triangle EffeX SUV TS 601, avec un TR Score de 7,2 sur 10. 13 des 31 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 9
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme | 6,6 | 78% | 9 |
| 2 |
|
Tourisme | 6,1 | 53% | 11 |
| 3 |
|
Haute Performance | 3,7 | 59% | 33 |
| 4 |
|
Tourisme | 2,7 | 87% | 1 |
| 5 |
|
Tourisme | - | 78% | 4 |
| 6 |
|
Tourisme | - | 65% | 3 |
| 7 |
|
Tourisme | - | - | - |
| 8 |
|
Tourisme | - | - | - |
| 9 |
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Toutes saisons 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme | 7,1 | 79% | 5 |
Pneus Hiver 11
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Triangle Effexwinter | Tourisme | 7,2 | - | - |
| 2 |
|
Tourisme | 6,5 | 54% | 5 |
| 3 |
|
Tourisme | 5,5 | - | - |
| 4 |
|
Tourisme | 3,6 | 47% | 2 |
| 5 |
|
Tourisme | 3 | 84% | 2 |
| 6 |
|
Tourisme | 2,8 | - | - |
| 7 |
|
Tourisme | - | 87% | 1 |
| 8 |
|
Tourisme | - | 73% | 1 |
| 9 |
|
Tourisme | - | - | - |
| 10 |
|
Tourisme | - | - | - |
| 11 |
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Ete - SUV et 4x4 4
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme | 7,2 | - | - |
| 2 |
|
Tourisme | 6,5 | 87% | 5 |
| 3 |
|
Tourisme | - | - | - |
| 4 |
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Toutes saisons - SUV et 4x4 3
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
All Terrain route | - | 73% | 4 |
| 2 |
|
All Terrain route | - | - | - |
| 3 |
|
Mud Terrain | - | - | - |
Pneus Ete - Camionnette 3
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme | - | - | - |
| 2 |
|
Tourisme | - | - | - |
| 3 |
|
Tourisme | - | - | - |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Données d'étiquette européenne Triangle
9 des 31 pneus enregistrés portent des données d'étiquette européenne. Voici les meilleures valeurs de la gamme, avec pour chaque pneu les meilleurs chiffres disponibles selon la taille.
A Meilleure adhérence sur le mouillé
1 pneus atteignent la classe A d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés :
B Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe : 2 pneus atteignent la classe B de résistance au roulement. Les mieux notés :
70dB Pneus les plus silencieux
Les pneus les plus silencieux de la gamme sont étiquetés à partir de 70 dB de bruit extérieur :
- Triangle Effexwinter 7,2
- Triangle EffeXSport 6,6
- Triangle TR918 6,1
Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.
Ce que les conducteurs disent des pneus Triangle
Sur 179 avis de conducteurs et 2 347 388 km de conduite, les pneus Triangle obtiennent en moyenne 57%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 6,6/10
- Adhérence sur le mouillé 4,7/10
- Ressenti de la route 5,5/10
- Progressivité 5,4/10
- Usure 6,8/10
- Confort 5,8/10
- A acheter à nouveau 5/10
- Adhérence à la neige 6,3/10
- Poignée de glace 4,8/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Pas les plus silencieux, mais assez confortables à conduire, excellente adhérence et freinage par temps humide et sec.
J'ai d'abord eu une bonne impression, avec une bonne adhérence tout autour, y compris sur la neige, mais la bande de roulement a commencé à être endommagée avec des fissures verticales. Avec ma première paire, je n'étais pas prudent, je sortais des sentiers battus sur un terrain rocheux et je conduisais de manière un peu sportive. Alors j'ai acheté une deuxième paire en pensant que je serais juste plus prudent. Les mêmes fissures sont apparues sur la bande de roulement, des morceaux tombent même. Bonne longévité cependant, à 25000 miles, il leur reste au moins deux tiers de la bande de roulement.
Je les ai depuis longtemps, mais les pneus avant ont dû être remplacés après 80000 km.
Les pneus arrière ne semblaient plus si ronds non plus. Et ils faisaient un peu plus de bruit par rapport à quand ils étaient neufs.
Mais les pneus étaient vraiment bons. Même dans la neige l'année dernière. J'ai aussi été en Suisse avec eux sur des autoroutes enneigées. Bonne performance dans l'ensemble. Je ne me suis jamais senti en danger.
Les comparatifs Triangle les plus consultés
Actualités et guides Triangle
- Mise à jour de la gamme de pneus Triangle 2019 26 juin 2019
Tous les pneus Triangle sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Triangle EffeXSport, Triangle WinterX TW401, Triangle SeasonX TA01.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Triangle SporteX TH201 | Ete | 3,7 | 59% | 33 | 436 662 km |
| Triangle TR918 | Ete | 6,1 | 53% | 11 | 377 712 km |
| Triangle EffeXSport | Ete | 6,6 | 78% | 9 | 146 955 km |
| Triangle SeasonX TA01 | Toutes saisons | 7,1 | 79% | 5 | 206 800 km |
| Triangle TR777 | Hiver | 6,5 | 54% | 5 | 54 718 km |
| Triangle AdvanteX SUV TR259 | Ete | 6,5 | 87% | 5 | 57 943 km |
| Triangle TR928 | Ete | - | 78% | 4 | 34 665 km |
| Triangle AgileX AT TR292 | Toutes saisons | - | 73% | 4 | 27 359 km |
| Triangle Protract TE301 | Ete | - | 65% | 3 | 8 047 km |
| Triangle WinterX TW401 | Hiver | 3,6 | 47% | 2 | 20 921 km |
| Triangle Snowlink PL01 | Hiver | 3 | 84% | 2 | 7 306 km |
| Triangle AdvanteX TC101 | Ete | 2,7 | 87% | 1 | - |
| Triangle PS01 | Hiver | - | 87% | 1 | 48 280 km |
| Triangle Snowlink LL01 | Hiver | - | 73% | 1 | 1 609 km |
| Triangle EffeX SUV TS 601 | Ete | 7,2 | - | - | - |
| Triangle Effexwinter | Hiver | 7,2 | - | - | - |
| Triangle Snowlink PL02 | Hiver | 5,5 | - | - | - |
| Triangle IcelynX TI501 | Hiver | 2,8 | - | - | - |
À propos de Triangle
Triangle Tire Co (anciennement connue sous le nom de Shandong Tire Factory, créée en 1976), est le plus grand producteur de pneus en Chine, produisant plus de 22 millions de pneus par an.
Triangle Tire Co est désormais une entreprise mondiale, avec des événements en Europe et en Amérique du Nord, y compris des bureaux de recherche et de conception en Amérique.
Qui fabrique les pneus Triangle ?
- PositionnementÉconomique
- Pneus enregistrés31
Trouvez votre prochain pneu
Tous les tests de pneus →Les derniers tests Tyre Reviews
- oct. 2026Les MEILLEURS pneus tous temps pour 2026/27 →
- oct. 2026Pneus toutes saisons vs tout-terrain testés : avez-vous vraiment besoin d'un tout-terrain ? →
- oct. 2026Les MEILLEURS pneus hiver pour 2026/27 →
Pneus d'été
Pneus toutes saisons
Pneus d'hiver
Pneus SUV et tout terrain
Pneu de piste
Vous roulez en Triangle ?
Donnez votre avis sur vos pneus et aidez le prochain conducteur à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque note de cette page vient d'un conducteur qui l'a fait.
D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

