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Triangle EffeX SUV TS 601

Tourisme Ete

Le Triangle EffeX SUV TS 601 est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 8e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P8 sur 10 · 2025 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Confort, Sec Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2025.

  • 1tests professionnels
Triangle EffeX SUV TS 601 1 photos

Score Tyre Reviews

Triangle EffeX SUV TS 601

7,2/10

Meilleur que 47 % des pneus été

  • Confiance limitée
  • 1 test
Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2025 47 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 47 % 7,2

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 43 % 44 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 49 % 40 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 3 % 9 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 99 % 7 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 47 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 40 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 86 % du résultat des tests. Les 14 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2025 Essai des pneus d'été tout-terrain Autobild SUV 2025 Auto Bild Allrad · 255/55 R18 P8 / 10
Tous les tests
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1 Tests
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8e Moyenne
8e Meilleur
8e Pire
Le dernier test

Essai des pneus d'été tout-terrain Autobild SUV 2025 P8 sur 10

Le Triangle EffeX SUV TS 601 est un modèle économique offrant des performances acceptables sans défauts majeurs. Malgré son prix, il propose un confort de conduite parmi les plus silencieux du test. Son adhérence latérale est toutefois limitée et ses distances de freinage plus longues sur chaussée mouillée que celles des marques haut de gamme. Ses performances hors route sont correctes compte tenu de son prix. Pour les propriétaires de SUV au budget serré, il constitue une option intéressante avec des compromis acceptables, même si les marges de sécurité sont sensiblement réduites par rapport aux modèles premium.

Fort: Bruit Faible: Cercle sur sol mouillé, Comportement sur gravier, Traction sur gravier Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

AnnéeTestRésultatRécompense
2025Essai des pneus d'été tout-terrain Autobild SUV 2025Auto Bild Allrad · 255/55 R18P8 / 10
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8,2/1079% 4 avis
Sec65Mouillé74Confort84Valeur19Notes des tests
PetlasPetlas Explero PT431
Petlas Explero PT431
7,9/1090% 7 avis
Adhérence sur le sec9,1Adhérence sur le mouillé9,1Confort8,3Usure9,0Notes des propriétaires
YokohamaYokohama Geolandar G900
Yokohama Geolandar G900
7,4/1076% 15 avis
Adhérence sur le sec8,7Adhérence sur le mouillé8,1Confort7,0Usure7,5Notes des propriétaires
HabileadHabilead Practicalmax HT RS21
Habilead Practicalmax HT RS21
7,4/1076% 5 avis
Adhérence sur le sec8,0Adhérence sur le mouillé6,8Confort7,8Usure8,2Notes des propriétaires
LandsailLandsail LS588 SUV
Landsail LS588 SUV
7,0/1077% 7 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé7,8Confort8,0Usure6,8Notes des propriétaires
TriangleTriangle AdvanteX SUV TR259
Triangle AdvanteX SUV TR259
6,5/1087% 5 avis
Adhérence sur le sec8,7Adhérence sur le mouillé6,7Confort10,0Usure9,5Notes des propriétaires
ContinentalContinental Cross Contact UHP
Continental Cross Contact UHP
6,5/1072% 35 avis
Adhérence sur le sec8,6Adhérence sur le mouillé7,9Confort7,3Usure5,3Notes des propriétaires
SailunSailun Terramax CVR
Sailun Terramax CVR
77% 4 avis
Adhérence sur le sec7,5Adhérence sur le mouillé6,8Confort8,3Usure8,7Notes des propriétaires
Questions fréquentes
Le Triangle EffeX SUV TS 601 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Triangle EffeX SUV TS 601 freine 5,4 % plus long que rivaux Premium, 11,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 7,6 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 43/100.
Le Triangle EffeX SUV TS 601 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Triangle EffeX SUV TS 601 freine 0,5 % plus long que rivaux Premium, 6,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 1,9 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 49/100.
Le Triangle EffeX SUV TS 601 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Triangle EffeX SUV TS 601 est 9,4 % plus élevée que rivaux Premium, 10,8 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 8,3 % plus faible que rivaux économiques.
Questions des propriétaires
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