Triangle SeasonX TA01

Le Triangle SeasonX TA01 est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 85% sur 3,500 kilomètres parcourus, et 3 tests avec un résultat moyen de 18th.

Adhérence sur le sec 85%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 85%
Progressivité 80%
Usure 85%
Confort 85%
A acheter à nouveau 85%
Adhérence à la neige 90%
Poignée de glace 90%

The SeasonX TA01 is non classé de 77 All Season Touring pneus.

Tests inclus

3

Meilleur résultat

8th

Pire résultat

25th

Résultat moyen

18th

Faits Saillants de test des Pneus

Pneus alternatifs

Meilleur résultat: 4th (2024)
Meilleur résultat: 5th (2024)
87% 7 rapports d'essais
87% 4 rapports d'essais
87% 4 rapports d'essais
86% 42 rapports d'essais
85% 8 rapports d'essais
84% 9 rapports d'essais
83% 4 rapports d'essais

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Questions et réponses pour le Triangle SeasonX TA01

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Top 3 Triangle SeasonX TA01 Rapports d'essais

Note de 89% au volant d'une Opel Astra J 1.4 turbo (215/50 R17) sur mostly country roads pendant 2,000 average kilomètres
J'ai utilisé ces pneus pendant environ 3 000 kilomètres. Je les ai utilisés par temps chaud (37+ C), par temps froid (-15 C), sur des routes sèches et mouillées, sur la neige et un peu de glace. La prise était
très bon dans toutes les conditions. J'ai un style de conduite normal et pour cela je peux dire que le pneu répond très bien à toutes les demandes. J'ai payé environ 60 euros par pneu, ce qui était
très bon prix. Je recommande!
Utile 78 - pneu essayé sur July 22, 2024
Note de 79% au volant d'une Suzuki 2007 SX4 GYA (215/45 R18) sur a combination of roads pendant 1,500 average kilomètres
Lorsque j'ai acheté ma Suzuki SX4, je voulais aussi de nouvelles jantes avec pneus. Comme j'ai opté pour des jantes de 18 pouces, j'ai regardé un pneu moins cher. Je suis allé chez Triagle Tires. C'était il y a deux mois.

Mais maintenant, je les ai sur ma voiture depuis plus de 2 mois. Ils roulent très bien. Pas trop de bruit et assez confortables pour des pneus 215/45 R18. Mais peut-être que le SX4 est aussi plus confortable que ma voiture précédente.

Comme je le vois maintenant, lorsque j'ai acheté les pneus, ils coûtaient environ 75 euros chacun en août. Mais maintenant, 3 mois plus tard, ils vous coûtent 175 euros chacun. Exactement les mêmes pneus avec une date de production récente. C'est le même prix que les essais Michelin ou Continental vous coûteront. C'est très étrange, mais ils peuvent rivaliser avec ces marques. Ils roulent parfaitement.

Mais pour un tel prix je ne les achèterais jamais. Je préfère alors choisir Michelin, Continental ou Vredestein.
Utile 62 - pneu essayé sur November 2, 2024
Note de 86% au volant d'une Chevrolet Orlando (225/45 R17) sur mostly town pendant 7,000 spirited kilomètres
Très bons pneus 4 saisons polyvalents. J'en ai acheté deux au départ et j'ai réduit ma consommation d'environ 1 l/100 km. Seul bémol : sur asphalte mouillé en été, quand on démarre d'un coup de pied, ils patinent parfois. Un pneu a été légèrement abîmé sur le bord, mais je roule sur la voie de tramway sans trop faire attention et je m'engage à franchir le trottoir à chaque fois que je me gare, car la place est si spéciale. J'ai heurté une roue sur le trottoir et, même si le pneu s'est décollé sous l'impact et que la jante s'est déformée, il a très bien tenu l'air pendant quelques mois. Je l'ai gardé comme roue de secours.
Utile 10 - pneu essayé sur July 1, 2025
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