Pirelli Scorpion ICE plus SNOW

Le Pirelli Scorpion ICE plus SNOW est un pneu Touring Winter conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 14 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 82% sur 338,000 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 4th.

Adhérence sur le sec 82%
Adhérence sur le mouillé 82%
Ressenti de la route 75%
Progressivité 69%
Usure 87%
Confort 79%
A acheter à nouveau 74%
Adhérence à la neige 90%
Poignée de glace 100%
Kilométrage prévu 37,667 milles (60,619 km) Faible confiance
Données d'évaluation des utilisateurs

37,667 milles (60,619 km) depuis 3 examens de fin de vie

Basé sur les avis soumis par les utilisateurs lorsque les pneus ont atteint la fin de leur vie

Informations sur les pneus
Premier sur le marché:Aug 2005
Dimensions:255-325mm / 30-55 / 18-21"
Classé pour l'hiver:Oui
Navigation et classement
Classement des catégories:6th of 13
Performance des tests
Meilleur résultat:4th
Résultat moyen:4th
Pire résultat:4th

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Pirelli Scorpion ICE plus SNOW

Pneus alternatifs

88% 4 rapports d'essais
88% 5 rapports d'essais
85% 9 rapports d'essais
85% 7 rapports d'essais
81% 6 rapports d'essais
80% 5 rapports d'essais
77% 4 rapports d'essais
70% 4 rapports d'essais

SizeFuelWetNoise
18 pouce
255/55R18 109 V XLCB72
19 pouce
255/50R19 107 H XLDC72
20 pouce
295/40R20 110 V XLCC74
275/45R20 110 V XLCB72
275/40R20 106 V XLDC73
315/35R20 110 V XLCC71
21 pouce
325/30R21 108 V XLCC74
285/35R21 105 V XLCC74
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Questions et réponses pour le Pirelli Scorpion ICE plus SNOW

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December 16, 2018

Salut, puis-je utiliser ces pneus toute l'année ?

Non, il n'est pas recommandé d'utiliser un pneu hiver dédié comme le Scorpion ICE&Snow toute l'année.
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capatha

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Top 3 Pirelli Scorpion+ICE+plus+SNOW Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une Land Rover Freelander 2 (225/70 R16 V) sur a combination of roads pendant 30,000 spirited kilomètres
Des pneus d'hiver incroyables
Parmi mes expériences:
Une fois, j'ai conduit sans m'en rendre compte dans une modeste baie fluviale (l'eau ne coulait qu'en été) mais j'étais couverte de neige et je ne pouvais pas la voir. Après quelques essais, j'ai réussi à sortir. Très bonne adhérence sur la neige et la glace. A pu gravir une colline très glissante recouverte de glace (environ 20-25 degrés).
J'ai également dû précipiter quelqu'un à l'hôpital sur une route avec environ 15-30 cm de neige pendant environ 10 km - les pneus se sont comportés de manière exemplaire à plus de 100 km / h
Cependant ... Le déneigement est moyen ... La voiture glisserait comme sur la glace même si ce n'est que de la neige. Coupure du moteur recommandée.
Sur la boue, le pneu est au-dessus de la moyenne mais pas génial.
De plus, le pneu est très très souple, donc sur les routes sèches, il ne se comporte pas aussi bien, en particulier dans les virages serrés. A part ça, c'est très confortable.
Je l'ai eu pendant 4 hivers et j'ai pu facilement en passer un autre, mais deux des quatre pneus ont été pénétrés par accident par des clous ou quelque chose du genre et ils ont continué à perdre de la pression tous les deux jours, alors je me suis débarrassé d'eux.
Utile 377 - pneu essayé sur October 11, 2019
Note de 90% au volant d'une Land Rover Discovery 3 (255/55 R19) sur a combination of roads pendant 53,000 average kilomètres
Normalement, je n'écris pas de critiques pour les produits que j'ai utilisés, mais cette fois je pensais que ces pneus méritaient un. Je viens tout juste de revenir à l'ensemble des pneus d'été et je me suis rendu compte que ces pneus d'hiver ont fait un total incroyable de 52,695 milles en 10 hivers! Et ils semblent avoir assez de profondeur pour durer au moins une autre saison l'année prochaine ... Ils ont été formidables sur les longs trajets autoroutiers, les routes de campagne sinueuses et enneigées et glacées, les trajets en ville et les déplacements occasionnels (pas trop techniques) ... excursion sur la route. Fantastique aussi bien sur la glace que sur la neige (nous habitons près de Munich, où il y a souvent beaucoup des deux pendant les mois d'hiver) et ne sont pas sensiblement affectés par des températures très basses (-20C). Nous avons à quelques reprises sauvé d'autres voitures qui s'étaient glissées dans un fossé sur des routes glacées. Pour être juste, notre style de conduite n'est pas agressif du tout - mais là encore, notre voiture est plutôt lourde - alors je ne sais pas comment ces pneus se sentiront sur une voiture sportive. Si vous voulez un ensemble de pneus qui fonctionneront très bien par temps hivernal et qui dureront longtemps, je vous les recommande entièrement.
Utile 393 - pneu essayé sur April 24, 2018
Note de 47% au volant d'une Honda CRV (215/65 R16 H) sur a combination of roads pendant 16,000 spirited kilomètres
J'ai eu des pneus sur Honda CRV pendant 3 hivers écossais maintenant, mais je suis malheureusement déçu.
J'aurais attendu plus d'une marque Premium comme Pirelli.
Adhérence progressive l est inexistante, l'usure sur route sèche est rapide et malheureusement bruyante.
Il n'y avait pratiquement pas de neige ici en 3 ans, donc je ne les ai pas marqués sur cela (ni sur la glace.)
J'avais un set de Winter Yokohamea on.my is200 qui était bien mieux ..
Je n'achèterai plus et je passerai à Cross Climates dès que possible - je ne peux pas vous tromper - Colin
Utile 300 - pneu essayé sur January 10, 2020
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