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Petlas Explero W671

Tourisme Hiver

Le Petlas Explero W671 est un pneu hiver d'entrée de gamme d'Europe centrale, apprécié par ses utilisateurs pour son adhérence sur neige et son rapport qualité-prix, ainsi que pour sa faible résistance au roulement lors de son unique essai indépendant. Ses résultats médiocres au freinage sur sol mouillé, en tenue de route et en résistance à l'aquaplanage constituent toutefois de sérieuses réserves.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 76% sur 6 avis de conducteurs 67% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 10e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P10 sur 10 · 2022 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Valeur, Confort Neige, Mouillé Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en novembre 2025.

  • 6avis de conducteurs
  • 107 110km parcourus
  • 1tests professionnels
Petlas Explero W671 2 photos

Score Tyre Reviews

Petlas Explero W671

4,8/10

Meilleur que 19 % des pneus hiver

  • Confiance limitée
  • 1 test
  • 6 avis de conducteurs
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2022 15 % 88 %
Avis de conducteurs6 avis de conducteurs · note moyenne 76 % 45 % 12 %
Combiné 19 % 4,8

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 7 % 30 % 1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 24 % 23 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 18 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 25 % 17 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 99 % 6 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 54 % 5 % 1

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 23 % 1
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 21 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 12 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 83 % du résultat des tests. Les 17 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2022 Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2022 Auto Bild Allrad · 225/45 R19 P10 / 10
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
1 Tests
0 Victoires aux tests
10e Moyenne
10e Meilleur
10e Pire
Le dernier test

Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2022 P10 sur 10

Non recommandé.

Fort: Résistance au roulement Faible: Comportement sur sec, Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé, Cercle sur sol mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage, Comportement sur neige Vainqueur: Michelin Pilot Alpin 5

AnnéeTestRésultatRécompense
2022Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2022Auto Bild Allrad · 225/45 R19P10 / 10
Pneus alternatifs
Tout voir
ToyoToyo Open Country WT
Toyo Open Country WT
7,7/1091% 5 avis
Adhérence sur le sec9,0Adhérence sur le mouillé9,4Confort8,6Usure8,8Notes des propriétaires
GripmaxGripmax Status Pro Winter
Gripmax Status Pro Winter
7,6/1088% 5 avis
Adhérence sur le sec9,6Adhérence sur le mouillé9,2Confort8,4Usure7,4Notes des propriétaires
MatadorMatador MP 92 Sibir Snow
Matador MP 92 Sibir Snow
6,8/1085% 7 avis
Sec24Mouillé49Confort41Neige53Notes des tests
LassaLassa Competus Winter 2
Lassa Competus Winter 2
6,3/1082% 7 avis
Sec10Mouillé63Confort4Neige38Notes des tests
CooperCooper Discoverer MS
Cooper Discoverer MS
6,3/1085% 9 avis
Adhérence sur le sec8,9Adhérence sur le mouillé8,7Confort7,1Usure8,0Notes des propriétaires
KormoranKormoran Kormoran SUV Snow
Kormoran Kormoran SUV Snow
4,4/10
Sec5Mouillé38Confort17Neige75Notes des tests
RikenRiken Riken SUV Snow
Riken Riken SUV Snow
4,0/10
Sec6Mouillé38Confort10Neige54Notes des tests
MaxxisMaxxis MA SW Victra Snow SUV
Maxxis MA SW Victra Snow SUV
77% 4 avis
Adhérence sur le sec8,5Adhérence sur le mouillé7,8Confort5,5Usure9,0Notes des propriétaires
ContinentalContinental ContiCrossContact Winter
Continental ContiCrossContact Winter
76% 4 avis
Adhérence sur le sec8,3Adhérence sur le mouillé8,0Confort7,3Usure6,5Notes des propriétaires
Questions fréquentes
Le Petlas Explero W671 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Petlas Explero W671 freine 33,7 % plus long que rivaux Premium, 28,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 37,6 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 7/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,2/10 sur sol mouillé sur la base de 6 avis.
Le Petlas Explero W671 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Petlas Explero W671 freine à égalité avec rivaux Premium, 1,2 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 17,7 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 25/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,8/10 sur sol sec sur la base de 6 avis.
Le Petlas Explero W671 est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Petlas Explero W671 freine 4,9 % plus long que rivaux Premium, 2,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 55,8 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 4,5 % moins bon que rivaux Premium, 2,2 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 432,4 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 24/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,8/10 sur neige sur la base de 6 avis.
Le Petlas Explero W671 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Petlas Explero W671 est 12,7 % plus faible que rivaux Premium, 16,2 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 8,5 % plus faible que rivaux économiques.
Que disent les propriétaires du Petlas Explero W671 ?
Sur 6 notes de propriétaires, le Petlas Explero W671 obtient 76% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence à la neige avec 8,8 sur 10 et le moins bien en Confort avec 7,2. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 60% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Autres questions sur le Petlas Explero W671 (3)
Le Petlas Explero W671 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Petlas Explero W671 7,2 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.
Comment le Petlas Explero W671 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Petlas Explero W671 7,3 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 2 849 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Petlas Explero W671 ?
67% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Petlas Explero W671, sur les 6 avis ayant répondu à cette question. 33% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Petlas Explero W671

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 6 avis

Le Petlas Explero W671 est surtout apprécié pour son adhérence sur neige et son rapport qualité-prix, cités positivement par quatre et trois propriétaires sur six, respectivement. Deux propriétaires apprécient également son adhérence sur sol sec, tandis que les avis sur route mouillée vont de bons à moyens, sans faire apparaître de consensus clair. La moitié des avis correspond à des premières impressions ; leurs commentaires sur l'usure et le vieillissement ne permettent donc pas d'établir la durabilité du pneu. Un propriétaire dont le pneu a déjà parcouru une partie de sa durée de vie décrit une usure médiocre et un bruit qui augmente avec l'âge, mais il ne s'agit pas d'une tendance récurrente dans les avis de propriétaires ayant davantage de recul. Un autre avis précoce critique la stabilité par vent latéral et sur neige ; les retours globalement positifs sur l'adhérence sur neige ne signifient donc pas que la tenue de route hivernale fasse l'unanimité.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 6 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 6 notes

  • Note des propriétaires 76%
  • Adhérence à la neige 88%
  • Poignée de glace 82%
  • Adhérence sur le sec 78%
  • Progressivité 77%
  • Ressenti de la route 75%
  • Usure 73%
  • Adhérence sur le mouillé 72%
  • Confort 72%

Avis en vedette

Le plus utile 87%

“ces pneus étaient sur la voiture quand nous l'avons achetée / je n'en avais jamais entendu parler / ils étaient bons sur les routes sèches et humides, mais après cette semaine, ils sont passés d'une patinoire un jour à...”

  • Hyundai sante fe fwd
Lire l'avis complet → 761 l'ont trouvé utile
Le plus critique 58%

“Ces pneus ont en effet des performances moyennes sur neige tassée et glace comme le suggère le fabricant. Cependant, ils sont terribles en ce qui concerne la stabilité des flancs et la vitesse de rotation sur autoroute...”

  • Suzuki Jimny
  • 2 414 km
Lire l'avis complet → 823 l'ont trouvé utile
Plus long usage 96%

“Petlas est une marque turque et fabrique des pneus, petlas équipe principalement des pneus d'aviation pour l'armée turque, donc fondamentalement petlas turc = Michelin français, il est clair que Petlas n'est pas un pneu...”

  • BMW X5 3.0d Sport
  • 96 560 km
Lire l'avis complet → 799 l'ont trouvé utile

Les 5 avis sur le Petlas Explero W671

Répartition des notes sur 5 avis rédigés
60%
Membre
  • Skoda Citygo
  • 215/65 R17
  • 3 283 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Ma voiture est une Skoda Kodiaq. Je l'ai achetée en 2017. Je l'utilisais avec un autre jeu de jantes. Elle est stockée dans des conditions optimales. Ce sont mes premiers pneus neige pour cette voiture (2 040 km). Je les ai utilisés fin 2024 (16 590 km). Je peux dire qu'il n'y a pas d'usure excessive (profondeur de la bande de roulement).
Pendant deux ans, leurs performances sur neige et chaussée mouillée étaient moyennes. Ensuite, elles ont durci rapidement. Le bruit a augmenté et l'adhérence a diminué. Je les utilisais avec précaution, surtout dans les flaques d'eau.
Je les ai tout de même utilisées sur les routes entre Bolu (Turquie), Abant et Kartalkaya. Elles se sont montrées performantes dans la neige. Je n'ai pas eu besoin de chaînes.
Un produit offrant un bon rapport qualité/prix.
Petlas Explero W671 : photo d'un propriétaire Petlas Explero W671 : photo d'un propriétaire Petlas Explero W671 : photo d'un propriétaire
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 5
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 4
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 7
Utile 188
87%
Membre
ces pneus étaient sur la voiture quand nous l'avons achetée / je n'en avais jamais entendu parler / ils étaient bons sur les routes sèches et humides, mais après cette semaine, ils sont passés d'une patinoire un jour à 11 pouces de neige le lendemain / c'étaient les meilleurs pneus sur lesquels j'avais jamais conduit sur la glace et la neige profonde / ce sont maintenant mes pneus préférés
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 761
74%
Membre
Pneu pas cher et économique. La moitié du prix des marques premium. Très bonnes performances en conditions enneigées, bonnes en conditions sèches. les performances sur route mouillée sont moyennes. L'usure est médiocre. Le niveau de bruit est à des niveaux moyens, mais il devient plus fort à mesure qu'il vieillit. Je pense que ce pneu a deux points faibles majeurs ; Le premier est la manipulation sur sol mouillé avaragr, et le second est qu'il appartient à une marque inconnue et inconnue. Mais ce n'est pas parce qu'il n'est pas reconnu que c'est un pneu poubelle. Parce que cette marque est une marque qui peut produire des pneus pour véhicules militaires lourds et avions... J'utilise des pneus hiver Petlas sur mes véhicules de différentes marques depuis 2010. J'ai acheté mon premier pneu hiver Petlas sur recommandation de mon garagiste. J'ai eu des doutes au début. Après un hiver froid et neigeux, j'ai changé d'avis, j'étais satisfait. Après cela, j'ai commencé à préférer les pneus de cette marque. J'ai donc beaucoup d'expérience avec cette marque. Je l'ai utilisé dans de nombreux véhicules tels que Ford mondeo, Renault clio, skoda octavia. Je l'ai utilisé avec précaution dans des conditions humides et je n'ai eu aucun problème. Je le recommande vivement à ceux qui ne veulent pas dépenser le double pour des marques premium.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 6
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 8
Utile 763

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
96%
Membre
Petlas est une marque turque et fabrique des pneus, petlas équipe principalement des pneus d'aviation pour l'armée turque, donc fondamentalement petlas turc = Michelin français, il est clair que Petlas n'est pas un pneu connu en Europe pour cela. est un pneu pas trop cher ce qui ne signifie pas de mauvais pneus
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 9
Utile 799
58%
Membre
Ces pneus ont en effet des performances moyennes sur neige tassée et glace comme le suggère le fabricant. Cependant, ils sont terribles en ce qui concerne la stabilité des flancs et la vitesse de rotation sur autoroute. Dans un vent de seulement 50 à 60 km et avec tout ce qui dépasse 70 km, la voiture rebondit effrayante sur toute la route avec un flanc de 70 mm de haut et cela est devenu critique lorsque la température monte à 7-8 degrés Celsius. La stabilité latérale n'est pas très bonne non plus, quand sur des pistes en neige tassée, un 4x4 va plus côte à côte qu'un tramway sur de bons pneus. Je ne recommande pas cela, pour quelques-uns de plus, vous pouvez vous améliorer.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 7
Utile 823
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