Avec l'arrivée de nombreux pneus hiver sur le marché pour la saison 2011, proposés par les grandes marques, les tests de pneus hiver n'ont jamais été aussi intéressants. Cette année, l'Automobile Club Europe (ACE) a testé huit pneus hiver de la dimension populaire 205/55 R16 91H sur une VW Golf.Cinq des pneus testés étaient des nouveautés 2011 : les Dunlop Winter Sport 4d, Goodyear Ultra Grip 8, Nokian WR D3, Pirelli Snowcontrol Serie 3 et Semperit Speed Grip 2 effectuaient leurs premiers essais. Ils étaient accompagnés des Continental Winter Contract TS830, Fulda Kristall Control HP et Michelin Aplin A4.
ACE a regroupé ses résultats de test en 4 grandes sections : les performances sur neige, sur sol mouillé et sur sol sec ont chacune fait l'objet d'un groupe distinct avec les tests habituels de freinage, de traction et de direction, et la section « Coût / Confort » a été consacrée à un aspect particulier qui prenait en compte le bruit de passage, la résistance au roulement et le prix de détail approximatif (indiqué comme « Divers » ci-dessous).
Les résultats
Des performances exceptionnelles sur neige, un freinage optimal sur sol sec et une bonne sensation subjective permettent au Goodyear Ultra Grip 8 de remporter la victoire au classement général.
Total: 225
Dry
45
Wet
72
Snow
80
Rolling Resistance
14
Noise
9
Misc
5
Étonnamment performant sur sol mouillé et enneigé, le Semperit Speed Grip 2 n'est que légèrement pénalisé par ses performances sur sol sec. Pneu le moins cher du test et offrant la plus faible résistance au roulement, il obtient d'excellents résultats en matière de confort.
Total: 223
Dry
43
Wet
72
Snow
70
Rolling Resistance
20
Noise
9
Misc
9
Légèrement décevant au niveau de ses performances sur neige, le Continental Winter Contact TS830 remporte les tests sur sol sec et mouillé en obtenant la meilleure note à chaque test subjectif.
Total: 218
Dry
47
Wet
75
Snow
68
Rolling Resistance
15
Noise
9
Misc
4
Le nouveau Dunlop Winter Sport 4D se classe à une belle 4e place, légèrement pénalisé par ses propriétés d'aquaplanage en courbe.
Total: 215
Dry
45
Wet
66
Snow
77
Rolling Resistance
14
Noise
9
Misc
4
Le nouveau Pirelli Winter Snow Control Serie 3 offre de bonnes performances globales, son freinage sur neige et son prix étant légèrement en deçà de ses autres points faibles.
Total: 215
Dry
45
Wet
67
Snow
72
Rolling Resistance
17
Noise
9
Misc
5
Comme la plupart des pneus Nokian destinés au marché européen, le Nokian WR D3 obtient de bons résultats aux tests sur sol sec et mouillé, mais ses performances sur neige sont légèrement décevantes. L'excellente note obtenue lors des tests subjectifs de tenue de route sur sol sec indique qu'il s'agira d'un excellent pneu pour les conditions hivernales dans les régions peu enneigées.
Total: 205
Dry
46
Wet
56
Snow
68
Rolling Resistance
18
Noise
9
Misc
8
Si le Michelin Alpin A4 a terminé 7e, aucun point faible n'a été constaté sur ce pneu. Ce résultat reflète davantage les progrès réalisés par la concurrence en matière de nouveaux profils de pneus.
Total: 193
Dry
45
Wet
56
Snow
66
Rolling Resistance
15
Noise
8
Misc
3
Le test s'est conclu par celui de la Fulda Kristall Control HP. La Fulda a rencontré des difficultés d'adhérence, tant sur sol sec que mouillé, et a obtenu de mauvais résultats subjectifs à tous les tests.
Total: 171
Dry
37
Wet
50
Snow
56
Rolling Resistance
13
Noise
8
Misc
7
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