Les années précédentes, Auto Express tardait à publier ses tests de pneus en ligne, mais pas cette année ! Le site web d'Auto Express est tellement bien fait qu'il n'y a rien à ajouter. Rendez-vous sur le site d'Auto Express pour lire l'intégralité de leur test de pneus 2014 !
Les résultats
Continental WinterContact TS 850
205/55 R16
Ses excellentes performances générales, sans compromis majeurs, en font le pneu hiver gagnant.
Nokian WR D3
205/55 R16
Excellentes performances sur neige et par temps sec et froid, mais coût d'utilisation relativement élevé.
Goodyear UltraGrip 9
205/55 R16
Un excellent premier essai, avec de bonnes performances sur neige et sur route mouillée.
Uniroyal MS+ 77
205/55 R16
Un retour prometteur pour Uniroyal, même si sa consommation de carburant élevée est quelque peu surprenante.
Michelin Alpin A4
205/55 R16
Ses jours de commercialisation sont comptés (le Michelin Alpin 5 l'a remplacé), mais ce pneu hiver mérite encore d'être pris en considération.
Dunlop SP WinterSport 4D
205/55 R16
Sûr et fiable, même si ses concurrents le surpassent dans la plupart des tests.
Pirelli Winter Snow Control Series 3
205/55 R16
Bon, mais ses performances en aquaplanage et sa consommation de carburant sont à revoir.
Hankook Winter i cept RS
205/55 R16
Un pneu à prix attractif, mais vous le paierez cher à la pompe à la longue.
Vredestein Quatrac Lite
205/55 R16
Sept pour cent de moins que le meilleur pneu hiver sur neige, meilleur que le meilleur pneu hiver sur sol sec, et de nouveau 7 pour cent moins performant que le meilleur pneu hiver sur sol mouillé froid, mais 10 pour cent mieux que le pneu été
Goodyear EfficientGrip Performance
205/55 R16
Sans surprise, le pneu été a échoué à tous les tests sur neige, nécessitant 5 mètres supplémentaires pour s'arrêter sur sol mouillé. Léger avantage sur le pneu hiver lors des tests sur sol sec et froid.
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