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Nokian WR D3

Haute Performance Hiver Classé pour l'hiver

Remplacé par le Nokian WR D4

Le Nokian WR D3 est un pneu hiver destiné à l'Europe centrale, qui offre généralement une bonne motricité sur neige et un bon comportement sur route sèche. Le freinage sur sol mouillé constitue un point faible récurrent dans les tests, tandis que l'usure varie et qu'une minorité de propriétaires le trouve moins rassurant par temps plus doux.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 87% sur 42 avis de conducteurs 95% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 6e classement moyen sur 32 tests indépendants · 1 victoires Dernier: P3 sur 8 · 2015 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2020.

  • 42avis de conducteurs
  • 579 753km parcourus
  • 32tests professionnels
  • 2dimensions disponibles
Nokian WR D3 1 photos

Score Tyre Reviews

Nokian WR D3

8,5/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance moyenne
  • 42 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs42 avis de conducteurs · note moyenne 87 % 88 % 74 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 26 %
Combiné 77 % 8,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 74 % de ce score. Les 26 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2015 Test de pneus hiver 2015 d'Auto Express Auto Express · 225/45 R17 P3 / 8 Classement seul
  2. 2015 Test de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015 Auto Bild · 185/60 R15 P10 / 18 Classement seul
  3. 2015 Test de pneus d'hiver ADAC 2015 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P4 / 19 Classement seul
  4. 2015 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P17 / 51 Classement seul
  5. 2014 Test de pneus hiver 2014 d'Auto Express Auto Express · 205/55 R16 P2 / 10 Classement seul
  6. 2014 Test de pneus d'hiver AZ 2014 Auto Zeitung · 205/55 R16 P3 / 11 Classement seul
Afficher les 30 tests
  1. 2014 Test de pneus hiver AMS 2014 Auto Motor Und Sport · 205/55 R16 P6 / 10 Classement seul
  2. 2014 Test de pneus d'hiver Auto Bild 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P4 / 16 Classement seul
  3. 2014 Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50 Auto Bild · 225/50 R17 P7 / 49 Classement seul
  4. 2013 Test de pneus hiver Auto Zeitung 2013 Auto Zeitung · 195/65 R15 P2 / 8 Classement seul
  5. 2013 Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV / 4x4 2013 Auto Bild · 215/65 R16 P7 / 10 Classement seul
  6. 2013 Comparatif des 15 meilleurs pneus hiver 2013 d'Auto Bild Auto Bild · 195/65 R15 P5 / 15 Classement seul
  7. 2013 Test de pneus d'hiver Auto Bild Sports 2013 Auto Bild · 225/50 R17 P6 / 9 Classement seul
  8. 2013 Aperçu des pneus hiver 2013 - Freinage Auto Bild · 195/65 R15 P12 / 50 Classement seul
  9. 2013 Test de pneus hiver sport AMS 2013 Auto Motor Und Sport · 225/50 R17 P4 / 8 Classement seul
  10. 2013 Test de pneus d'hiver ADAC 2013 - 185/60 R15 ADAC · 185/60 R15 P5 / 17 Classement seul
  11. 2013 Test de pneus d'hiver ADAC 2013 - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 P6 / 15 Classement seul
  12. 2013 Test de pneus hiver ACE 2013 ACE · 185/60 R15 P5 / 9 Classement seul
  13. 2012 Essai des pneus hiver EVO 2012 EVO · 205/55 R16 P6 / 9 Classement seul
  14. 2012 Test de pneus d'hiver Top 15 d'Auto Bild 2012 Auto Bild · 205/55 R16 P9 / 15 Classement seul
  15. 2012 Test de pneus hiver 2012 d'Auto Express Auto Express · 205/55 R16 P4 / 8 Classement seul
  16. 2012 Test européen des pneumatiques 2012 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R!6 P5 / 16 Classement seul
  17. 2012 Test de pneus hiver Auto Zeitung 2012 Auto Zeitung · 205/55 R16 P2 / 8 Classement seul
  18. 2012 Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012) Auto Bild · 205/55 R16 P13 / 43 Classement seul
  19. 2011 Test de pneus hiver AMS 2011 Auto Motor Und Sport · 205/55 R16 P4 / 14 Classement seul
  20. 2011 Test de pneus d'hiver Sport Auto Performance 2011 Sport Auto · 225/45 R17 P1 / 5 Classement seul
  21. 2011 Test européen des pneus hiver 2011 - 195/65 R15 195/65 R15 P7 / 14 Classement seul
  22. 2011 Test de pneus d'hiver Auto Bild 2011 Auto Bild · 225/45 R17 P8 / 12 Classement seul
  23. 2011 Test de pneus hiver ACE 2011 ACE · 205/55 r16 P6 / 8 Classement seul
  24. 2011 Test de pneus hiver Auto Zeitung 2011 Auto Zeitung · 205/55 r16 P3 / 14 Classement seul
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 32 fois par des publications indépendantes, le Nokian WR D3 compte 1 victoires et termine en moyenne 6e.

32 Tests
1 Victoires aux tests
6e Moyenne
1er Meilleur
17e Pire
Classement à chaque test1erDernier20112015

Classement à chaque test

Le dernier test

Test de pneus hiver 2015 d'Auto Express P3 sur 8

Bonne sur neige, moins performante sur sol mouillé et sec que les meilleures.

Vainqueur: Goodyear UltraGrip Performance Gen 1

AnnéeTestRésultatRécompense
2015Test de pneus hiver 2015 d'Auto ExpressAuto Express · 225/45 R17P3 / 8
2015Test de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015Auto Bild · 185/60 R15P10 / 18
2015Test de pneus d'hiver ADAC 2015 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P4 / 19
2015Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015Auto Bild · 185/60 R14P17 / 51
2014Test de pneus hiver 2014 d'Auto ExpressAuto Express · 205/55 R16P2 / 10
2014Test de pneus d'hiver AZ 2014Auto Zeitung · 205/55 R16P3 / 11
2014Test de pneus hiver AMS 2014Auto Motor Und Sport · 205/55 R16P6 / 10
2014Test de pneus d'hiver Auto Bild 2014Auto Bild · 225/50 R17P4 / 16
2014Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50Auto Bild · 225/50 R17P7 / 49
2013Test de pneus hiver Auto Zeitung 2013Auto Zeitung · 195/65 R15P2 / 8
2013Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV / 4x4 2013Auto Bild · 215/65 R16P7 / 10
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2013Aperçu des pneus hiver 2013 - FreinageAuto Bild · 195/65 R15P12 / 50
2013Test de pneus hiver sport AMS 2013Auto Motor Und Sport · 225/50 R17P4 / 8
2013Test de pneus d'hiver ADAC 2013 - 185/60 R15ADAC · 185/60 R15P5 / 17
2013Test de pneus d'hiver ADAC 2013 - 225/45 R17ADAC · 225/45 R17P6 / 15
2013Test de pneus hiver ACE 2013ACE · 185/60 R15P5 / 9
2012Essai des pneus hiver EVO 2012EVO · 205/55 R16P6 / 9
2012Test de pneus d'hiver Top 15 d'Auto Bild 2012Auto Bild · 205/55 R16P9 / 15
2012Test de pneus hiver 2012 d'Auto ExpressAuto Express · 205/55 R16P4 / 8
2012Guide d'achat des pneus d'hiver 2012Tyre Reviews · 205/55 R16P3 / 3
2012Test européen des pneumatiques 2012 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R!6P5 / 16
2012Test de pneus hiver Auto Zeitung 2012Auto Zeitung · 205/55 R16P2 / 8
2012Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012)Auto Bild · 205/55 R16P13 / 43
2011Test de pneus hiver AMS 2011Auto Motor Und Sport · 205/55 R16P4 / 14
2011Test de pneus d'hiver Sport Auto Performance 2011Sport Auto · 225/45 R17P1 / 5
2011Test européen des pneus hiver 2011 - 195/65 R15195/65 R15P7 / 14
2011Test de pneus d'hiver Auto Bild 2011Auto Bild · 225/45 R17P8 / 12
2011Test de pneus hiver ACE 2011ACE · 205/55 r16P6 / 8
2011Test de pneus hiver Auto Zeitung 2011Auto Zeitung · 205/55 r16P3 / 14

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

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ContinentalContinental WinterContact TS830
Continental WinterContact TS830
8,7/1090% 30 avis
Adhérence sur le sec9,0Adhérence sur le mouillé9,5Confort9,1Usure8,5Notes des propriétaires
 Comparer 4 tests communs
SemperitSemperit Speed Grip 5
Semperit Speed Grip 5
8,5/1092% 3 avis
Sec62Mouillé80Confort25Valeur73Notes des tests
MichelinMichelin Alpin A4
Michelin Alpin A4
8,5/1091% 55 avis
Sec64Mouillé77Valeur19Notes des tests
 Comparer 27 tests communs
GT-RadialGT-Radial WinterPro2
GT-Radial WinterPro2
8,5/1087% 7 avis
Sec79Mouillé64Confort52Valeur77Notes des tests
SavaSava eskimo hp
Sava eskimo hp
8,1/1087% 17 avis
Adhérence sur le sec8,4Adhérence sur le mouillé8,7Confort8,6Usure8,8Notes des propriétaires
 Comparer 6 tests communs
SemperitSemperit Speed Grip 2
Semperit Speed Grip 2
8,1/1087% 17 avis
Adhérence sur le sec8,9Adhérence sur le mouillé8,9Confort8,8Usure8,9Notes des propriétaires
 Comparer 16 tests communs
MichelinMichelin Pilot Alpin PA3
Michelin Pilot Alpin PA3
8,1/1086% 11 avis
Adhérence sur le sec9,3Adhérence sur le mouillé9,1Confort9,5Usure9,2Notes des propriétaires
ContinentalContinental WinterContact TS 800
Continental WinterContact TS 800
8,0/1089% 12 avis
Adhérence sur le sec8,8Adhérence sur le mouillé9,3Confort8,9Usure8,8Notes des propriétaires
MichelinMichelin Alpin
Michelin Alpin
7,9/1088% 10 avis
Adhérence sur le sec8,8Adhérence sur le mouillé9,4Confort9,1Usure9,4Notes des propriétaires
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions

175Largeur65Profil15Jante84TIndice de charge/vitesse2011Premier sur le marché

Label UE

Bruit

71dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires205/55 R16225/45 R17195/65 R15205/60 R16185/65 R15185/60 R15
Questions fréquentes
Que disent les propriétaires du Nokian WR D3 ?
Sur 42 notes de propriétaires, le Nokian WR D3 obtient 87% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,1 sur 10 et le moins bien en Adhérence à la neige avec 8. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 80% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Nokian WR D3 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Nokian WR D3 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Le Nokian WR D3 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Nokian WR D3 8,7 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.
Comment le Nokian WR D3 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Nokian WR D3 8,5 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 12 875 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Nokian WR D3 ?
95% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Nokian WR D3, sur les 41 avis ayant répondu à cette question. 56% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Autres questions sur le Nokian WR D3 (5)
Que disent les propriétaires du Nokian WR D3 concernant : motricité sur neige ?
Sur les 31 avis de propriétaires analysés pour le Nokian WR D3, 21 évoquent le point « motricité sur neige » : 20 le saluent (forte motricité sur neige) et 1 le critiquent (faible motricité sur neige). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Nokian WR D3 concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 31 avis de propriétaires analysés pour le Nokian WR D3, 14 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 13 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 1 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Nokian WR D3 concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 31 avis de propriétaires analysés pour le Nokian WR D3, 12 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 12 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 0 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Le Nokian WR D3 a-t-il été remplacé ?
Le Nokian WR D3 a été remplacé par le Nokian WR D4.
Dans quelles dimensions le Nokian WR D3 est-il disponible ?
Le Nokian WR D3 est disponible en 2 dimensions, allant de 175/65 R15.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Nokian WR D3

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 32 avis

L'adhérence sur neige est le principal atout du Nokian WR D3 dans les avis des propriétaires : environ deux tiers d'entre eux la saluent, et les critiques sont très rares. L'adhérence sur sol mouillé et sec suscite également des commentaires très favorables, et un plus petit groupe souligne une adhérence utile sur la glace. Davantage de propriétaires le trouvent silencieux que bruyant, même si le confort acoustique ne fait pas l'unanimité. Les avis après une utilisation prolongée sont partagés sur l'usure : certains rapportent plusieurs hivers satisfaisants, tandis que d'autres sont déçus par sa durée de vie. Il serait donc trompeur de s'attendre à un kilométrage précis. Environ un propriétaire sur huit critique son comportement par temps plus chaud, notamment des réactions plus souples ou un freinage moins rassurant.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 31 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 42 notes

  • Note des propriétaires 87%
  • Adhérence sur le sec 91%
  • Adhérence sur le mouillé 88%
  • Ressenti de la route 88%
  • Confort 87%
  • Progressivité 87%
  • Poignée de glace 87%
  • Usure 85%
  • Adhérence à la neige 80%

Avis en vedette

Le plus utile 44%

“Le meilleur pneu hiver que j'aie jamais eu sur le tarmac sec, mais c'est tout. Le pire pneu hiver que j'aie jamais eu sur la pluie et la neige (j'avais des Michelin Alpin A2, GY UltraGrip 7+, Semperit Speed-Grip 2...”

  • Nissan Primera
  • 1 851 km
Lire l'avis complet → 1 066 l'ont trouvé utile
Plus long usage 80%

“J'essayais de trouver des WR D4 en 2016, mais comme j'avais besoin de pneus rapidement, j'ai acheté les D3. Je suis relativement satisfait des pneus. Presque pas d'usure pendant 3 hivers. C'est leur quatrième saison et...”

  • SEAT Toledo
  • 16 093 km
Lire l'avis complet → 983 l'ont trouvé utile

Les 5 avis sur le Nokian WR D3

Répartition des notes sur 5 avis rédigés
80%
Membre
  • SEAT Toledo
  • 185/60 R15 T
  • 16 093 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
J'essayais de trouver des WR D4 en 2016, mais comme j'avais besoin de pneus rapidement, j'ai acheté les D3.
Je suis relativement satisfait des pneus. Presque pas d'usure pendant 3 hivers. C'est leur quatrième saison et ils tiennent très bien. J'ai eu des problèmes de rupture sur des surfaces humides au début, mais je n'ai jamais eu de problèmes avec l'aquaplaning. J'ai également eu des problèmes avec des vitesses plus élevées. La voiture se sent un peu inconfortable à plus de 160 km / h ou à plus de 140 dans les virages (un peu bancal).
Le bruit est également un peu plus élevé que je le souhaiterais.

Donc, si vous êtes un conducteur calme, celui-ci est certainement un bon choix.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 7
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 7
Utile 983
44%
Membre
  • Nissan Primera
  • 190/60 R15
  • 1 851 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
Le meilleur pneu hiver que j'aie jamais eu sur le tarmac sec, mais c'est tout. Le pire pneu hiver que j'aie jamais eu sur la pluie et la neige (j'avais des Michelin Alpin A2, GY UltraGrip 7+, Semperit Speed-Grip 2 auparavant). Glissement sur mouillée, presque pas de traction sur la neige, aquaplaining sur routes boueuses et fabriqué en CCCP. J'ai jeté ma voiture après une semaine dans des conditions hivernales et entre-temps j'ai reçu Dunlop Winter Response 2, je dois passer à mes pneus d'été GT Radial Champiro HPX, qui étaient meilleurs sur la neige et la gadoue que ce Nokian surestimé. Michelin Semperit et Dunlop étaient les meilleurs sur les routes couvertes de neige fondue, en raison de deux larges rainures autour et de larges rainures latérales. GY était également bon sur la neige fondante, mais un peu en retard. GY et Dunlop étaient les meilleurs sur la neige, mais Semperit n'était pas loin d'eux.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 3
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 3
Utile 1 066
94%
Membre
  • Fiat Panda
  • 155/80 R13
  • 4 023 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
J'ai remplacé mes vieux pneus BF Goodrich par des nokians et o garçon quelle différence, ces pneus sont tout simplement géniaux dans presque tous les sens, la meilleure chose que je dirais est la progressivité que je ne peux pas insister assez à ce sujet, ils ont un bord de traction très prévisible sur le sec , humide, neige ou même glace par rapport aux autres pneus d'hiver que j'ai essayés, l'adhérence est excellente sur n'importe quelle surface, bien que lorsqu'il fait un peu plus chaud à l'extérieur, vous ressentez vraiment le composé mou, mais cela est attendu des pneus d'hiver, le seul inconvénient est le retour, mais c'est en partie parce que j'ai une taille avec des parois latérales très hautes, mais dans l'ensemble, c'est un très bon pneu plus axé sur la sécurité et les performances sur neige que sur la sensation sportive, et je vais certainement les acheter à nouveau
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 10
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 1 107

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
90%
Membre
Les meilleurs pneus d'hiver que j'ai jamais conduits. Parfait sur la neige, même sur la glace, ils ont l'adhérence nécessaire pour vous pousser au départ. J'ai quelques soucis sur le mouillé, mais encore une fois le travail parfait, comme nous le savons - les pneus d'hiver ne sont pas aussi bons que sur les routes mouillées.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 009
80%
Membre
Rapport qualité prix quasi imbattable, je recommande.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 962
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