Michelin Latitude Sport

Le Michelin Latitude Sport est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 11 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 75% sur 197,083 kilomètres parcourus, et 3 tests avec un résultat moyen de 3rd.

Adhérence sur le sec 86%
Adhérence sur le mouillé 82%
Ressenti de la route 78%
Progressivité 82%
Usure 61%
Confort 76%
A acheter à nouveau 59%

Premier sur le marchéOctober 2012
Taille de roue20 - 21"
Largeur255 - 275mm
Profil45 - 55
Résistance au roulementC - C
Adhérence sur sol mouilléD - D
Bruit (dB)72 - 73
Classement hivernalNon classé hiver

The Latitude Sport is ranked 9th of 18 Summer High Performance pneus.

Ce pneu a été remplacé par le Michelin Latitude Sport 2.

SizeFuelWetNoise
20 inch
255/55R20 110 Y XLCD72
21 inch
275/45R21 110 Y XLCD73
View All Sizes and EU Label Scores for the Michelin Latitude Sport >>

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Top 3 Michelin Latitude Sport Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une Land Rover Range Rover L322 4.4 V8 (255/50 R20) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Très bons pneus, mais venez sur Michelin avec seulement 8 mm de profondeur de bande de roulement à l'état neuf.
Helpful 14 - pneu essayé sur November 11, 2023
Note de 99% au volant d'une Land Rover Evoque (245/45 R20 W) sur mostly motorways pendant 68 average kilomètres
J'accumule 35 à 40000 miles par an, les pneus coûtent cher chaque année et la raison pour laquelle j'écris cette critique est parce que j'ai été tellement impressionné par cet ensemble de Michelin que je reçois normalement des pneus haut de gamme, continentaux ou similaires, si je suis au-dessus de 120 km, la voiture sera changée à 150 km, j'ai donc acheté des pneus bon marché vers la fin de sa vie. 150-175 £ un corner pour la prime est moyen au fil des ans, continental a toujours été bon mais je pourrais en acheter 2 en un an ou 25k sur les fronts (sur Audi TTS et BMW M3, c'est aussi bas que 15k) Ces Mitchlins nous sommes juste timide de franchir la barre des 70 km et ils n'étaient pas à la hauteur de l'indicateur, c'est juste l'automne est arrivé et pour le millage que je fais, les nouveaux pneus sont plus sûrs sur le mouillé. Ce qui vient au point suivant, Mitchlin a fait des publicités à la télévision il y a quelques années sur le freinage sur sol mouillé, je n'y ai jamais beaucoup pensé mais je peux honnêtement dire qu'ils n'ont pas fait de l'aqua plane une seule fois, freiner sur l'autoroute à grande vitesse sur le mouillé, c'est comme s'arrêter sur le sec ... Je viens de remplacer les 4 par Michelin à nouveau à 840 £, plus que n'importe quel autre pneu sur le marché, mais c'est le vieil adage, achetez pas cher, achetez deux fois. Je documente toutes mes dépenses en voitures, essence, pneus ... et pour confirmer cela, au cours des 6 dernières années et 3 voitures, le coût par mile juste pour les pneus est de 0,006 pour la plupart, 0,007 sur BMW M3, 0,004 pour cet ensemble de Michelin ne sonne pas beaucoup mais cela représente une économie de 27%.
Helpful 32 - pneu essayé sur October 4, 2020
Note de 65% au volant d'une Mercedes Benz GL320 CDI (275/55 R19) sur mostly motorways pendant 6,000 spirited kilomètres
Le pneu était déjà monté quand j'ai acheté la voiture. L'exécution ok jusqu'à la fin. Avec la bande de roulement jusqu'à la limite légale, ils maintiennent une très bonne adhérence sur sol mouillé. Je n'envisage tout simplement pas d'acheter à nouveau car ils sont obsolètes. Non testé hors route. Seulement 6000 ml avec eux, mais ils en ont fait beaucoup plus. Je ne connais tout simplement pas le numéro.
Helpful 16 - pneu essayé sur December 22, 2022
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Latest Michelin Latitude Sport Rapports d'essais

Audi Q3 (235/55 R17) sur mostly town pendant 40,000 average kilomètres
très bonnes performances de freinage. confortable tout à fait.
Helpful 38 - pneu essayé sur June 13, 2018