Maxxis Premitra HP6

Name: Maxxis Premitra HP6
Brand: Maxxis
Rating: 3.7 (1 reviews)

Le Maxxis Premitra HP6 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 1 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 73% sur 6,000 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 70%

Adhérence sur le mouillé 70%

Ressenti de la route 70%

Progressivité 80%

Usure 0%

Confort 80%

A acheter à nouveau 70%

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Pneus alternatifs

Fulda EcoControl HP2

Meilleur résultat: 4th Position (2025)

Vredestein Sprint Classic

Meilleur résultat: 4th Position (2024)

Giti Control P10

Meilleur résultat: 2nd Position (2023)

Nankang Econex NA1

Meilleur résultat: 3rd Position (2023)

Davanti DX390

Meilleur résultat: 5th Position (2023)

MRF Perfinza CLX1

95% 4 rapports d'essais

Westlake ZuperAce Z 007

88% 5 rapports d'essais

GT-Radial Champiro BXT

87% 4 rapports d'essais

RoadX RXMOTION H12

87% 9 rapports d'essais

Tout montrer Summer Touring pneus

Size	Fuel	Wet	Noise
15 pouce
195/65R15 91 H	C	A	70
195/65R15 95 V	C	A	70
185/65R15 88 H	C	A	70
195/65R15 91 V	C	A	70
195/55R15 85 V	C	A	70
16 pouce
205/55R16 91 V	C	A	70
215/60R16 99 W	C	A	70
205/60R16 92 V	C	A	70
205/55R16 94 W	C	A	70
205/60R16 96 V	C	A	70
17 pouce
205/50R17 93 W	B	A	70
215/45R17 91 W	C	A	72
225/45R17 91 W	C	A	71
215/55R17 98 W	C	A	72
225/50R17 98 W	C	A	72
215/55R17 94 W	C	A	70
225/60R17 99 V	C	A	71
225/45R17 94 W	C	A	72
18 pouce
245/40R18 97 Y	C	A	72
225/40R18 92 Y	C	A	72
245/45R18 100 Y	C	A	72

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Questions et réponses pour le Maxxis Premitra HP6

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Latest Maxxis Premitra HP6 Rapports d'essais

Note de 73% au volant d'une Ford Fiesta MK8 Ecoboost (100hp) (215/45 R17) sur mostly country roads pendant 6,000 spirited kilomètres

J'ai la version OE du pneu pour BMW, qui est une version AAA en 215/45 17. Ils ont été montés sur l'essieu arrière d'une Ford Fiesta ST Line 155 MH pour les tests.
Des pneus Continental Premium Contact 6 sont utilisés à l'avant.
Les pneus MAXXIS sont très silencieux, précis et légers. Je suis convaincu qu'ils sont tout à fait comparables aux Continental, car ma voiture négocie les virages rapides avec une neutralité absolue et reste neutre à chaque changement de charge.