Très bien à vitesse normale sur sol sec. Adhérence absolument médiocre dans des conditions humides ou froides. Ils sont montés en tête-à-queue en 1ère, 2ème et 3ème place cet hiver. L'un des pires pneus sur sol mouillé que j'ai jamais utilisé. Ils s'usent assez lentement. Remplacé par Firestone Firehawk qui adhère exceptionnellement sur le mouillé. Je ne les recommanderais malheureusement à personne.
Les meilleurs pneus pour la Vauxhall Insignia CDTI SRI 130
Les conducteurs de Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 ont laissé 9 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 123 919 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 9avis de propriétaires
- 123 919 kmparcourus avec
- 8pneus différents notés
- 66%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Vauxhall Insignia CDTI SRI 130
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Vauxhall Insignia CDTI SRI 130. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 245/45 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Vauxhall Insignia CDTI SRI 130
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 7 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Autogrip F107 | Ete | 35% | 2 | 51 499 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Vauxhall Insignia CDTI SRI 130
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Vauxhall Insignia CDTI SRI 130
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Ce sont des pneus bon marché, vous remarquerez que la plupart des mauvaises critiques pour ceux-ci proviennent de propriétaires de BMW et de voitures à traction arrière, quiconque met des pneus économiques sur un 530 et s'attend à ce qu'il reste sur la route ..... !! ne devrait pas les acheter. Ils font ce qu'il dit sur l'étain et rien de plus. Grand dans la route sèche et moyenne tenue dans le taux de marchandise humide et raisonnable 16k + miles est bien dans mon livre.
Extremely pleased with these tyres. The recent heavy snowfall which saw cars being abandoned everywhere in Sheffield caused me no problems at all. Excellent in fresh deep snow and feel very controlled. Not so good on ice but what tyre is? Would definitely buy again as give the car a very secure stable feel.
I'm not a fast driver but had these fitted on a Vauxhall insignia (255/35/20) and was scared to drive the car in the wet... I originally had them fitted to the front of the car and wheels would spin very easily in the wet, then had them moved to the rear (front wheel drive car) and on a number of occasions I had lost the back end on roundabouts at 10-15mph... scariest was on a winding a road where I loast the back end completely on a very shallow corner at about 40mph! Honestly these tyres are dangerous, I never write reviews but I really think that someone will lose there life because of these tyres!
These tyres were put on by the previous owner of my car.
In 15 months of driving with 2 of these at the front of my Insignia I have covered 15,000 spirited miles.
I am an advanced driver, emergency services, so I like to take corners at the limit (without breaking the law).
In all honestly these tyres are actually very good int the dry.
In wet conditions ,the same can not be said! It is a gamble whether or not the front end is going to grip, more often than not the fronts will lose traction and will start skidding.
I really wish they were a better all rounder ask would maybe consider buying again.
In 15 months of driving with 2 of these at the front of my Insignia I have covered 15,000 spirited miles.
I am an advanced driver, emergency services, so I like to take corners at the limit (without breaking the law).
In all honestly these tyres are actually very good int the dry.
In wet conditions ,the same can not be said! It is a gamble whether or not the front end is going to grip, more often than not the fronts will lose traction and will start skidding.
I really wish they were a better all rounder ask would maybe consider buying again.
I have these on my Vauxhall/opel insignia, In general they are not a bad tyre for the money, reasonably quiet on motorways although louder than my summer tyres (michelin pilot primacy). Just recently experienced light snow and they are good on snow, but very un-impressed with them on ice, I had Matador MP59 nordicca on my last car, and the matador was far superior. These seem to grip and then suddenly lose it without any warning. They are definitely not as sure footed as the matador, on cold wet roads they are good I don't lose confidence on corners although they allow the car to run a little wider than the michelin and matador, despite being a lower profile. I would suggest looking elsewhere and would not buy these new, I had a good deal on these buying with only 3 months use on them. If all else fails they are better than summer tyres, but not the best you could get for the money.
These tyres were fitted to the car by the dealer. I know that dealers cannot put a premium set on as at this size you wont get much change from a grand, but these tyres should have come with the following:
Warning! Getting these tyre damp could seriously damage your health!
The wet grip is so poor as to be hazardous. Wet braking is poor but wet lateral grip is nonexistant. Just looking at the throttle when exiting a corner results in closer look at the Armco than you intended.
I am not a fast driver, and in the 30000 miles these tyres were on my car (which is good wear in my opinion) I never had an incident with these tyres fitted. Dry grip was ok for a budget tyre but if someone pulled out on you in the rain, these tyres would do nothing other than escort you to the scene of the accident.
( Now fitted Michelin Premacy 3s. In the wet car handles like its on rails! Do yourself a favour and check them out!)
Warning! Getting these tyre damp could seriously damage your health!
The wet grip is so poor as to be hazardous. Wet braking is poor but wet lateral grip is nonexistant. Just looking at the throttle when exiting a corner results in closer look at the Armco than you intended.
I am not a fast driver, and in the 30000 miles these tyres were on my car (which is good wear in my opinion) I never had an incident with these tyres fitted. Dry grip was ok for a budget tyre but if someone pulled out on you in the rain, these tyres would do nothing other than escort you to the scene of the accident.
( Now fitted Michelin Premacy 3s. In the wet car handles like its on rails! Do yourself a favour and check them out!)
I have just fitted four of these tyres and the car has been transformed. Previous tyres were fitted by the dealer before I bought the car and were the very worst tyres imaginable, especially in the wet, which was ironic when you realised they were branded Aquagrip! ( Trades discription violation!)
The Michelins were fitted on a day of heavy rain and the grip in the wet was unbeliveable, not only for braking, but fantastic lateral grip too. I can now confidently power out of roundabouts without the disconserting drift toward the armco. I cannot recommend these highly enough.
The Michelins were fitted on a day of heavy rain and the grip in the wet was unbeliveable, not only for braking, but fantastic lateral grip too. I can now confidently power out of roundabouts without the disconserting drift toward the armco. I cannot recommend these highly enough.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.