Sailun Atrezzo Elite

Jusqu'à présent, une saison de sailun atrezzo elite sur notre deuxième voiture. Jusqu'à présent, un pneu normal. Rien à redire. Bon sur le sec, normal sur le mouillé. Je n'ai eu aucun problème. Idéal pour un style de conduite normal. Je ne l'ai pas poussé à la limite. Bon, peut-être qu'il a tendance à faire patiner un peu les roues trop tôt à mon goût, mais rien de trop inhabituel.
J'ai aussi fait seulement 2000 km en une saison donc rien à dire sur l'usure. Semble bon pour l'instant.

Moins de 5 000 milles et 8 mois, ils doivent maintenant être remplacés. Le pire pneu que j'ai jamais acheté. Ne gaspillez pas votre argent.

Ce pneu est génial. Comme je n'ai pas une voiture très rapide, je ne peux pas vraiment tester ses limites, mais pour une conduite normale au quotidien, ce pneu est génial. La maniabilité est bonne, tout comme la sensation générale au volant, même en poussant dans les virages. Je suis impressionné par le kilométrage que j'ai obtenu avec ce pneu. Je vais conduire ma voiture avec ce pneu jusqu'à la fin de cette saison estivale, et il est toujours solide. Je le remplace en raison de l'âge du pneu (ce serait 6 ans et demi pour la saison prochaine).

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Je déconseille fortement ces pneus à tous les conducteurs de berlines compactes puissantes. Ils sont extrêmement dangereux et n'offrent aucune adhérence sur le sec. Sur sol mouillé, je préfère ne rien dire.

Pour moi, c'est le meilleur pneu économique du marché.

J'avais ces pneus sur un accent de 2001. Ils se sont bien comportés, le trajet était confortable. Ils n'ont pas duré aussi longtemps, cela pourrait être dû à une conduite agressive cependant.

Je les ai sur le Huandai i10 de ma femme pendant 22 000 km. Au début étaient OK. Rien de spécial mais ils ont fait le travail. Sur le mouillé, ils étaient faibles et indignes de confiance car les retours n'étaient pas équilibrés. Après les 10 000 premiers kilomètres, ils sont devenus un mauvais pneu. Pas de grib du tout sur le mouillé et sur le sec, ils étaient juste OK. Ils sont aussi devenus mal à l'aise. N'achetez pas de pneus bon marché. Ils n'en valent pas la peine. Ils ont encore beaucoup de groove mais je vais les changer avant les pluies d'automne.

Ces types se sentaient très à l'aise dans les premières étapes de sa vie. Au fil du temps, le bruit de la route est devenu beaucoup plus perceptible. En termes de maniabilité, ils se sont bien comportés dans des conditions humides, même au début de leur vie. Je n'aurais plus autant confiance en eux dans des conditions humides après 15 000 km, les performances étaient encore acceptables mais pas aussi bonnes.

Si ceux-ci étaient installés sur la source de ma voiture, au départ aucun problème - plus tard. Ayant parcouru environ 35 000 milles sur ces pneus avec une majorité sur autoroute et routes A n'ont pas grand chose à redire avec eux, confortables et assez silencieux. En ce qui concerne la manipulation, ils sont bons, on aurait dit que vous pouviez jeter la voiture dans un coin et sortir de l'autre côté dans la bonne direction ! Jamais eu de problème avec ces pneus sur le mouillé, a bien tenu la route. Ils étaient bons dans la neige, probablement ni pires ni meilleurs que n'importe quel autre pneu d'été. J'ai été impressionné par la façon dont ils se sont usés, relativement régulièrement et à un rythme régulier - ils auraient pu leur faire perdre encore quelques milliers de kilomètres, mais avec l'automne qui approche à grands pas, il vaut mieux avoir une nouvelle bande de roulement. Le seul problème que j'ai rencontré était la perte de pression, probablement plus un problème d'ajustement car ils perdaient la pression du talon. Je devais les vérifier au moins une fois par semaine vers la fin. Dans l'ensemble satisfait de ces pneus. Je ne les ai pas remplacés par les mêmes en raison de la différence de prix - 10 £ supplémentaires, vous pouvez obtenir un Goodyear premium pour le moment.

Je les ai conduits pendant 44 km, principalement sur des routes sinueuses, j'ai eu une meilleure expérience avec sumitomo, ce sont maintenant des slicks à 44 km.

Adhérence sèche et humide comme mon précédent Nokian Hakka Green, mais moins bruyant. Conduite confortable, tenue de route excellente sur le tarmac mais un peu plus de précision pour les routes pavées s'il vous plaît. Bon prix, mes premiers vrais pneus de marque chinoise.

Ce pneu convient à ma Toyota Vios, bon pneu pour berlines. L'adhérence est bonne sur autoroute sèche / chaude de 100 km / h pendant au moins 30 minutes de conduite. Sur les courbes humides, c'est moyen, mais plus confiant sur les rapports à basse vitesse. Bon prix et recommandé pour les voitures en ville.

J'ai acheté ces pneus économiques en raison des critiques précédentes. Je dois dire que je suis très déçu. Sur l'essieu arrière d'un E36, conduire sur des routes mouillées est un désastre à venir. L'arrière de la voiture perd de l'adhérence à très basse vitesse et vous devez être rapide pour contrer le virage. La résistance à l'aquaplaning est également très faible. J'ai parcouru 10 000 miles avec ces pneus et bien qu'ils soient confortables et résistants, j'ai hâte de m'en débarrasser.

J'ai trouvé que ces pneus étaient vraiment bien vendus à 34 £ par pneu et avaient une cote d'adhérence sur sol mouillé GRADE B. J'ai décidé de tenter ma chance et de remplacer mes Yokohama Sdrives usés (les meilleurs pneus que j'aie jamais eu, je dirais).

Ils n'étaient manifestement pas des Yokohamas, mais ils étaient vraiment étonnés par leur emprise et leur ressemblance. Je dirais qu'ils étaient à 90% aussi bons mais à une fraction du coût ... Ils étaient de 34 £ et les Yokos de 120 £ par pneu.

J'avais ces pneus sur une Toyota MR2 qui est à propulsion arrière, connue pour être effrayante et très heureuse de la queue, mais je n'ai eu aucun problème avec ceux-ci et beaucoup d'entre elles étaient de la conduite spirituelle / piste.

Étaient très impressionnants sous la pluie également. Même quand je déconnais parfois, en faisant un peu de glissement ou de rotation de roue, il s'accrochait à moins que je ne le plonge vraiment. Aussi très calme et confortable.

Ils ont duré environ 8000 milles, ce qui n'est pas si mal vu qu'ils ont été utilisés assez durement et que la majeure partie était une conduite animée. J'ai remarqué que l'usure des pneus avait augmenté massivement après environ 7000 milles et est devenue complètement audacieuse très rapidement peu de temps après.

Donc dans l'ensemble, une adhérence et une maniabilité incroyables. Très bon prix et je le recommande vivement. En fait, je pense à les récupérer.