Note de
10%
au volant d'une
Volkswagen Golf 7 TDI
(205/55 R16 V) sur
a combination of roads
pendant 14
average kilomètres
J'en ai acheté une paire pour l'avant de ma voiture et je les ai conduits jusqu'à environ 14 miles chez moi aujourd'hui. J'ai mesuré les profondeurs de la bande de roulement et je les ai trouvées à environ 6,5 mm. Le Continental Premium Contact 5 qui a été retiré avait parcouru environ 28 000 miles et s'était usé à environ 3 à 4 mm. Ces pneus étaient d'origine sur la voiture et je suis à peu près sûr que la profondeur de la bande de roulement était de l'ordre de 8 mm lorsqu'ils étaient neufs. Lorsque j'ai acheté des pneus de qualité dans le passé, ils avaient généralement environ 8 mm de bande de roulement. Si les pneus s'usent au même rythme, il semble que je devrai les remplacer à un kilométrage beaucoup plus bas. Il est possible que les pneus neufs s'usent à un taux considérablement réduit. Cependant, je suis sceptique et soupçonne que je devrai alors remplacer à un peu moins de 28 000 milles.
Les fabricants réduisent-ils tranquillement la durée de vie de leurs pneus pour des raisons commerciales?
Cette pratique est certainement malsaine sur le plan environnemental. Davantage de carcasses de pneus usagées seront produites pour un kilométrage donné du véhicule. Une plus grande importance devrait être accordée à la profondeur de la bande de roulement (et à la longévité) des pneus lorsqu'ils sont annoncés neufs. Peut-être qu'une déclaration de la profondeur de la bande de roulement dans la description devrait être légalement requise. Cela aiderait à démêler la tendance des fabricants de pneus à vendre des pneus dont la profondeur de sculpture est réduite.
J'essaierai d'ajouter un autre commentaire lorsque j'aurai eu les pneus un peu plus longtemps.