Nexen Roadian CT8

Le Nexen Roadian CT8 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Vans.

Les données de rapports d'essai issues de 6 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 69% sur 39,020 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 12th.

Adhérence sur le sec 77%
Adhérence sur le mouillé 63%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 80%
Usure 66%
Confort 78%
A acheter à nouveau 38%

Premier sur le marchéSeptember 2014
Taille de roue13 - 17"
Largeur165 - 235mm
Profil13 - 80
Résistance au roulementB - D
Adhérence sur sol mouilléA - D
Bruit (dB)66 - 72
Classement hivernalNon classé hiver

The Roadian CT8 is ranked 2nd of 6 Summer Touring pneus.

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Top 3 Nexen Roadian CT8 Rapports d'essais

Note de 63% au volant d'une Peugeot Boxer (215/75 R16) sur a combination of roads pendant 20,000 average kilomètres
Pneu cargo avec une grande usure et une bonne tenue de route sur sol sec. Malheureusement, ils sont terribles sur sol mouillé et les caractéristiques sur sol mouillé se détériorent chaque année à mesure que le pneu vieillit. Les virages sur sol mouillé sont particulièrement mauvais et donnent l’impression qu’un pneu vieux de 20 ans a été monté. Également très sensible à la température, car l'adhérence sur sol sec diminue considérablement si les températures sont faibles.
Helpful 31 - pneu essayé sur October 2, 2023
Note de 84% au volant d'une Fiat 1.2 16V (225/65 R17 R) sur mostly motorways pendant 1,000 easy going kilomètres
J'en ai monté 6 sur mon camping-car de classe A à la place de Michelin Agilis qui avait commencé à se fissurer et à gonfler un 4 1/2 ans ... Vraiment satisfait de la qualité des Nexen ... nous les avons comparés aux Michelin lors du retrait et la construction plus solide du Nexens était immédiatement apparente ... la conduite très bien ..
Helpful 63 - pneu essayé sur June 6, 2020
Note de 86% au volant d'une Volkswagen Crafter (235/65 R16) sur a combination of roads pendant 20 average kilomètres
Nexen Roadian CT8 sont les pneus que j'ai achetés au lieu des précédents pneus Infinity, qui étaient horribles.
Les CT8 sont en fait un excellent choix pour le prix, je les rachèterai très probablement. Deux saisons parfaites avec eux, je crois environ 30 000 km.
Helpful 76 - pneu essayé sur November 24, 2018
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Latest Nexen Roadian CT8 Rapports d'essais

Note de 74% au volant d'une Citroën Relay (215/70 R15) sur a combination of roads pendant 10,000 easy going kilomètres
Deux pneus ont développé des renflements après une courte période d'utilisation, avec encore beaucoup de bande de roulement à utiliser.
Helpful 31 - pneu essayé sur September 17, 2022
Note de 44% au volant d'une Fiat BURSTNER i640 (225/70 R15) sur mostly motorways pendant 8,000 easy going kilomètres
Le pneu indiquait le rôle des caractéristiques (indice de charge et de vitesse plus élevé que les originaux). A 11000 km la roue arrière a éclaté sur l'autoroute sans justification car je remarque aussi depuis un mois qu'elle va à droite avec ce que je suppose, le reste des pneus va de même. Ils ne génèrent pas confiance en moi et aussi je pense qu'ils ne sont pas bons, je remarque depuis un moment qu'ils sont bizarres. Ils n'ont que 10 mois d'utilisation normale
Helpful 40 - pneu essayé sur September 1, 2021
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Note de 62% au volant d'une Peugeot Boxer (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 0 average kilomètres
Nous avons acheté une camionnette avec des pneus Nexen. Après une semaine, nous avons dû changer pour la première fois le pneu avant gauche (cause de la rupture du fil d'acier dans le pneu). Le deuxième pneu a été conservé pour appr. 1 mois, et la même situation. Maintenant (après six mois) la même condition avec le pneu arrière gauche. 3 sur 4 avec une utilisation urbaine et suburbaine normale. Pas de surcharge, pas de survitesse. Je ne peux pas deviner ce qui s'est passé. Je ne peux rien rater d'autre, mais des pneus. Nous allons maintenant essayer le Vanhawk. À ce sujet, je ne suggère pas le Nexen pour les fourgonnettes.
Helpful 41 - pneu essayé sur June 11, 2020