Analyse des performances
Le Hankook Ventus Evo offre des performances globales solides et constantes, avec une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et une tenue de route à haute vitesse, ce qui lui permet d'obtenir des résultats optimaux au classement général (3e/9, 4e/21, 3e/52 ; moyenne de 3,3). Il surpasse régulièrement le freinage sur sol mouillé et excelle en tenue de route sur sol mouillé/aquaplaning, tout en égalant une fois le meilleur temps de conduite sur sol sec, signe d'une dynamique équilibrée et rassurante. Les scores de confort sont excellents et le rapport efficacité/usure est supérieur à la moyenne. Les principaux points faibles sont un freinage et une tenue de route sur sol sec médiocres lors d'un test, une variabilité sur sol mouillé et une résistance au roulement/bruit parfois moyenne.
Points forts en matière de performance
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Performances par temps humide
Fort
• 1er/52 freinage sur sol mouillé 27,4 m en 2025 Shootout
• 1er/21 freinage sur sol mouillé 42,7 m en 2025 Auto Bild
• 3e/21 tenue de route sur sol mouillé +0,5 % par rapport au meilleur de 2025 Auto Bild
• 2e/9 tenue de route sur sol mouillé +0,2 % par rapport au meilleur de 2025 Auto Express
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Résistance à l'aquaplaning
Fort
• Aquaplaning en courbe 1er/9 sur Auto Express 2025
• 2e/9e aquaplaning consécutif +1,7 % par rapport au meilleur de 2025 Auto Express
• 5e/20 aquaplaning consécutif +0,9 % par rapport au meilleur de 2025 Auto Bild
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Performances de manutention à sec
Modéré
• 1er/21 tenue de route sur sol sec 120,9 km/h en 2025 Auto Bild (le plus rapide partagé)
• Positions globales moyennes 3/9, 4/21 soutenues par une forte dynamique
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Confort/Raffinement subjectif
Modéré
• 1er/20 confort subjectif en 2025 Auto Bild
• 2e/9 bruit subjectif +4% par rapport au meilleur en 2025 Auto Express
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Efficacité et usure
Modéré
• 6e/20 usure (+23,3% par rapport au meilleur) en 2025 Auto Bild
• 5e/20 résistance au roulement (+13,9 % par rapport au meilleur) en 2025 Auto Bild
Faiblesses de performance
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Constance du freinage et de la tenue de route sur sol sec
Modéré
• 6e/9 freinage sur sol sec (+7,1%) et 7e/9 tenue de route sur sol sec (+1,3%) en 2025 Auto Express
• 6e/21 freinage à sec (+4,3%) en 2025 Auto Bild
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Variabilité de l'adhérence sur sol mouillé/courbé
Modéré
• 7e/9 cercle humide (+1,8%) en 2025 Auto Express
• 2e/21 cercle mouillé (+0,4%) mais 8e/20 aquaplaning en courbe (+8,7%) en 2025 Auto Bild
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Bruit et compétitivité des valeurs
Mineure
• 9e/20 bruit (+2,5% par rapport au meilleur) en 2025 Auto Bild
• Valeur 8e/20 (+37,7% par rapport au meilleur) en 2025 Auto Bild