Hankook Ventus Evo contre Toyo Proxes Sport 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo | trois |
Bien qu'il puisse sembler que le Hankook Ventus Evo soit meilleur que le Toyo Proxes Sport 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage constamment en tête de sa catégorie : distance de freinage sur sol sec réduite d’environ 5 % (32,8 m contre 34,6 m) et distance de freinage sur sol mouillé réduite d’environ 8 à 9 % sur l’ensemble des tests (par exemple, 42,1 m contre 46,1 m ; 27,0 m contre 29,5 m).
- Meilleure dynamique sur sol mouillé : maniabilité et résultats sur sol mouillé plus rapides dans les deux tests multidisciplinaires (par exemple, 83,6 contre 81,8 km/h ; 14,51 s contre 15,29 s)
- Argumentaire solide en matière d'efficacité et de propriété : résistance au roulement plus faible (7,69 contre 8,61 kg/t dans Autobild) plus des indicateurs de valeur nettement meilleurs (11,01 contre 16,4 prix/1000) et une usure projetée beaucoup plus élevée (56 310 contre 38 420 km)
- Capacités étendues hors route lors du test SUV : traction nettement supérieure sur gravier/herbe et confort/bruit compétitifs, confirmant son positionnement de véhicule polyvalent.
- Spécialiste de l'aquaplanage dans ces résultats : meilleur/quasi-meilleur aquaplanage en ligne droite et forte adhérence latérale à l'aquaplanage (par exemple, 94,9 contre 90,4 km/h ; 3,51 contre 3,4 m/s²)
- Des performances compétitives sur sol sec lors d'au moins un test (104,9 km/h contre 104,4 km/h), les essayeurs soulignant un bon confort.
- Un freinage sur sol sec généralement acceptable pour ce segment (bien que systématiquement inférieur à celui de Hankook), le rendant utilisable pour une conduite dynamique sur route sèche.
- Un léger avantage en termes de bruit a été constaté lors d'un test (71,3 dB contre 71,8 dB), bien que l'écart soit faible et s'inverse lors du test du SUV.
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a arrêté le véhicule en% 5.2 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Hankook Ventus Evo
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 0.15 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook Ventus Evo
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 13 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Hankook Ventus Evo
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Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a arrêté le véhicule en% 8.93 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Hankook Ventus Evo
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 2.55 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook Ventus Evo
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 31.03 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Hankook Ventus Evo
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 3.83 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Hankook Ventus Evo
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a flotté à une% 3.08 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Toyo Proxes Sport 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a dérapé à une% 2.3 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Toyo Proxes Sport 2
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Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 0.79 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Hankook Ventus Evo
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Gravel Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était avait% 9.22 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : Hankook Ventus Evo
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Sand Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était avait% 0.16 que le une meilleure traction sur le sable.
Meilleur en Sand Traction : Hankook Ventus Evo
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Grass Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était avait% 32.58 que le une meilleure traction sur l'herbe.
Meilleur en Grass Traction : Hankook Ventus Evo
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 8.75 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Hankook Ventus Evo
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Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était mesuré% 0.07 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Toyo Proxes Sport 2
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était est prévu pour parcourir% 31.77 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Hankook Ventus Evo
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était s'est avéré avoir une% 32.87 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Hankook Ventus Evo
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était avait une% 6.05 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Hankook Ventus Evo
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a perdu% 15.22 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Hankook Ventus Evo
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Avis des conducteurs réels
Hankook Ventus Evo Driver Reviews
L'avis général sur le Hankook Ventus Evo est très positif. La plupart des conducteurs apprécient son excellente adhérence mécanique sur sol sec et surtout mouillé, son freinage précis, sa stabilité, son faible niveau sonore et son bon confort, le comparant souvent avantageusement au Michelin PS4, au Goodyear Asymmetric et au Bridgestone. Quelques rares avis mentionnent une direction un peu floue et un test moyen signale une usure plus rapide sur une Tesla haute performance. Pour la plupart des utilisateurs, il offre d'excellentes performances sportives au quotidien à un prix attractif.
Basé sur 9 avis avec une note moyenne de 83%
Toyo Proxes Sport 2 Driver Reviews
Les conducteurs sont unanimes : le Toyo Proxes Sport 2 offre une adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, une direction précise et un comportement rassurant et prévisible, même à haute vitesse. Nombreux sont ceux qui soulignent son excellent rapport qualité-prix face à ses concurrents haut de gamme, et plusieurs font état d'un bon confort de conduite pour un pneu sport et d'une usure prometteuse. La résistance à l'aquaplanage et les performances de freinage sont régulièrement saluées. Seul bémol : l'absence de protection de jante.
Basé sur 8 avis avec une note moyenne de 92%
La taille est un peu inhabituelle, et le prix de... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
C'est tout simplement un meilleur pneu à tous points de vue. Je conduis comme un dieu, et ces pneus donnent tellement de confiance. Je peux freiner bêtement vite dans des conditions sèches et légèrement humides, même dans les virages. Ils s'accrochent si bien et sont incroyablement prévisibles - ils mordent vraiment la route et atténuent tellement le sous-virage dans ma Leon FR 2006.
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Conclusion
Key Differences
- Compétitivité globale : le Ventus Evo termine 1/9, 1/20 et 2/50 contre 6/9, 17/20 et 16/50 pour le Proxes Sport 2. Hankook domine constamment le marché, contrairement à Toyo.
- Marge de sécurité au freinage sur sol mouillé : la marge de Hankook est sensiblement plus courte dans tous les jeux de données partagés (par exemple, 42,1 m contre 46,1 m ; 27,0 m contre 29,5 m), une différence suffisamment importante pour avoir un impact lors de véritables freinages d’urgence.
- Tenue de route sur sol mouillé : les pneus Hankook sont plus rapides en tenue de route et en vitesse de pointe sur sol mouillé lors des deux tests (par exemple, 83,6 km/h contre 81,8 km/h ; 14,51 s contre 15,29 s), ce qui suggère une meilleure adhérence et un meilleur contrôle sur sol mouillé.
- Comportement en aquaplanage : Toyo se distingue systématiquement par ses performances en ligne droite et en virage (par exemple, 94,9 km/h contre 90,4 km/h en ligne droite), ce qui indique une meilleure capacité d’absorption d’eau à grande vitesse.
- Longévité et rapport qualité-prix : Autobild estime la durée de vie des pneus Hankook à 56 310 km contre 38 420 km pour les Toyo, et le rapport qualité-prix des Hankook est nettement supérieur (11,01 contre 16,4 prix/1 000 km), ce qui rend les Toyo sensiblement plus chers au kilomètre.
- Efficacité : Hankook présente une résistance au roulement plus faible (7,69 contre 8,61 kg/t), ce qui implique un léger avantage, mais significatif, en termes de consommation de carburant/d'énergie sur le long terme.
Vainqueur global : Hankook Ventus Evo
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Hankook Ventus Evo a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.