Hankook Ventus Evo contre Pirelli Cinturato C3
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo | deux | |
| Pirelli Cinturato C3 | deux |
Le Hankook Ventus Evo et le Pirelli Cinturato C3 ont un nombre égal de victoires aux tests. Cependant, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Meilleur freinage sur sol mouillé de manière constante sur tous les ensembles de données partagés (4/4 victoires), y compris un avantage significatif dans le test de freinage seul (27,0 m contre 27,6 m)
- Les résultats de la forte résistance à l'aquaplanage des pneus 225/45 R17 sont les suivants (ligne droite : 78,8 contre 76,9 km/h ; virage : 3,84 contre 3,42 m/s²)
- Performances sur sol sec très compétitives en 245/45 R19, y compris un freinage sur sol sec de premier ordre (32,8 m contre 34,3 m) et une première place au classement général d'Autobild (1/20).
- Valeur de possession : meilleure usure et coût au kilomètre selon Autobild (56 310 km contre 50 350 km ; 11,01 contre 15,69 prix/1 000) et généralement un bruit mesuré plus faible dans les données partagées
- Résultats globaux excellents lors des comparatifs de pneus 225/45 R17 (1/9 et 1/13), démontrant un équilibre parfait sur chaussée sèche et mouillée.
- Excellent freinage sur sol sec lors des essais R17 (35,7 m contre 37,3 m ; 35,75 m contre 37,33 m), et une maniabilité légèrement plus rapide sur sol sec dans les mêmes conditions.
- L'efficacité est souvent meilleure grâce à la résistance au roulement dans les ensembles de données R17 (par exemple, 0,818 contre 0,876 kg/t ; 8,27 contre 8,84 kg/t).
- Forte compétitivité en matière de maniabilité sur sol mouillé et d'adhérence latérale (surpasse la maniabilité sur sol mouillé et le cercle sur sol mouillé dans les résultats R17, et est décrite comme renforçant la confiance lorsqu'elle est mise à l'épreuve)
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Pirelli Cinturato C3 était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato C3 était a arrêté le véhicule en% 0.14 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Pirelli Cinturato C3
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato C3 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato C3 était était% 0.74 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Pirelli Cinturato C3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 1.48 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook Ventus Evo
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 11.53 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Hankook Ventus Evo
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Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a arrêté le véhicule en% 1.16 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Hankook Ventus Evo
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato C3 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato C3 était était% 0.57 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Pirelli Cinturato C3
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 0.24 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook Ventus Evo
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 0.57 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Hankook Ventus Evo
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato C3 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato C3 était avait% 1.28 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Pirelli Cinturato C3
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a flotté à une% 0.54 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Hankook Ventus Evo
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a dérapé à une% 7.05 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Hankook Ventus Evo
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Subj. Comfort
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 2.43 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Hankook Ventus Evo
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était mesuré% 3.63 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Hankook Ventus Evo
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était est prévu pour parcourir% 10.58 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Hankook Ventus Evo
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était s'est avéré avoir une% 29.83 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Hankook Ventus Evo
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato C3 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Pirelli Cinturato C3 était avait une% 3.45 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Pirelli Cinturato C3
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato C3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Pirelli Cinturato C3 était a perdu% 10.2 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Pirelli Cinturato C3
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Avis des conducteurs réels
Hankook Ventus Evo Driver Reviews
L'avis général sur le Hankook Ventus Evo est très positif. La plupart des conducteurs apprécient son excellente adhérence mécanique sur sol sec et surtout mouillé, son freinage précis, sa stabilité, son faible niveau sonore et son bon confort, le comparant souvent avantageusement au Michelin PS4, au Goodyear Asymmetric et au Bridgestone. Quelques rares avis mentionnent une direction un peu floue et un test moyen signale une usure plus rapide sur une Tesla haute performance. Pour la plupart des utilisateurs, il offre d'excellentes performances sportives au quotidien à un prix attractif.
Basé sur 9 avis avec une note moyenne de 83%
Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews
Dans 12 avis, le Pirelli Cinturato C3 est décrit comme un pneu extrêmement rassurant, offrant une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et sec, un freinage puissant et une maniabilité très sécurisée et réactive, ce qui rend la voiture facile à placer et à contrôler. La plupart des conducteurs le trouvent également silencieux et confortable pour un pneu orienté tourisme, plusieurs le qualifiant d'excellent ou de "parfait" dans des conditions mixtes. Un plus petit sous-ensemble note un bruit de route notable sur certaines surfaces et un utilisateur signale une chute significative de l'économie de carburant après le montage, mais le sentiment général est largement positif.
Basé sur 13 avis avec une note moyenne de 93%
La taille est un peu inhabituelle, et le prix de... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Le freinage sur sol mouillé est le facteur de différenciation le plus clair : Hankook remporte 4/4 résultats de freinage sur sol mouillé partagés, même lorsque les marges sont faibles dans R17 (27,66 contre 27,68 m) et plus importantes dans l'ensemble de données de freinage uniquement (27,0 contre 27,6 m).
- Le freinage sur sol sec dépend de la taille/du type de test : Pirelli est en tête dans les tests 225/45 R17 (35,7 m contre 37,3 m), tandis que Hankook est largement en tête dans les tests 245/45 R19 (32,8 m contre 34,3 m).
- Le comportement en eau stagnante penche en faveur de Hankook dans les données R17 (notamment l'aquaplanage incurvé 3,84 contre 3,42 m/s²), tandis que les performances sur l'eau de Pirelli sont parfois décrites comme seulement moyennes malgré une forte adhérence mouillée sur le tarmac.
- Les tendances en matière d'efficacité favorisent Pirelli dans la résistance au roulement R17 (0,818 contre 0,876 kg/t ; 8,27 contre 8,84 kg/t), tandis que le résultat Autobild R19 est pratiquement nul (7,69 contre 7,7 kg/t).
- Le rapport qualité/bruit est mitigé, mais les chiffres communs penchent généralement en faveur de Hankook ; Pirelli est régulièrement pointé du doigt pour son bruit mesuré/de passage élevé (et est explicitement qualifié de pire dans deux comptes rendus de tests).
- La valeur et la longévité (lorsqu'elles sont mesurées) favorisent Hankook : estimation d'usure plus longue (56 310 contre 50 350 km) et coût par distance sensiblement meilleur (11,01 contre 15,69 prix/1000) dans Autobild.
Vainqueur global : Hankook Ventus Evo
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Hankook Ventus Evo a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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