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Hankook Ventus Evo contre Yokohama Advan Sport V107

Les pneus Hankook Ventus Evo et Yokohama Advan Sport V107 se positionnent sur le segment des pneus été « route rapide », mais les résultats des tests comparatifs montrent qu'ils abordent ce rôle de manière très différente. Sur cinq tests comparatifs indépendants (deux dimensions : 225/40 R18 et 245/45 R19), le Hankook se classe régulièrement parmi les meilleurs, tandis que le Yokohama finit généralement en milieu de classement, voire plus bas, malgré de bonnes performances ponctuelles sur sol sec. Le principal enjeu est l'équilibre et l'efficacité face à la précision sur sol sec. Le Ventus Evo se révèle systématiquement plus sûr et plus polyvalent, notamment sur sol mouillé où il domine le freinage lors des cinq tests comparatifs, tout en affichant des avantages significatifs en termes de résistance au roulement, d'usure et de coûts d'utilisation. Le principal atout de l'Advan Sport V107 est sa puissance de freinage sur sol sec (il remporte le freinage sur sol sec dans 3/5 des résultats partagés), ainsi qu'un résultat exceptionnel pour la résistance à l'aquaplanage en ligne droite lors du test AutoBild 2026 (93,0 km/h contre 90,4 km/h).
Ventus-Evo VS Advan-Sport-V107

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de cinq tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Hankook Ventus Evo cinq
cinq gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Hankook Ventus Evo soit meilleur que le Yokohama Advan Sport V107 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage sur sol mouillé de premier ordre sur tous les tests communs (5/5 victoires), souvent avec de larges marges (par exemple, 42,1 m contre 47,9 m dans AutoBild 2026)
  • Dynamique générale très performante avec des résultats de tenue de route de premier ordre (par exemple, meilleure vitesse de conduite sur sol sec de 101,5 km/h contre 100,8 km/h lors des tests AutoBild 2026 ; excellente tenue de route sur sol mouillé, confirmée par de nombreux tests).
  • Coûts d'exploitation réduits : résistance au roulement constamment plus faible (par exemple, 7,69 contre 10,1 kg/t dans AutoBild 2026) et meilleurs indicateurs de valeur
  • Meilleure longévité et efficacité d'usure (par exemple, 56 310 km contre 45 630 km et une abrasion moindre de 1 470 g contre 1 794 g en 2026 AutoBild)
  • Excellentes performances de freinage sur sol sec, avec de multiples victoires (3/5 résultats de freinage sur sol sec partagés), y compris de petits avantages constants lors des tests avec les pneus 225/40 R18.
  • Capacité de maniabilité compétitive sur sol sec lorsque les conditions s'y prêtent (par exemple, léger avantage en matière de maniabilité lors de l'Auto Express 2025 : 82,8 s contre 83,1 s)
  • Meilleur résultat d'aquaplanage en ligne droite lors du test AutoBild 2026 (93,0 contre 90,4 km/h)
  • Comportement sportif et adhérent sur route sèche, souligné par les professionnels, bien que plus exigeant à proximité des limites.

Dry Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Yokohama Advan Sport V107 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Yokohama Advan Sport V107 était a arrêté le véhicule en% 0.12 que le moins de distance.

Hankook Ventus Evo
34M
Yokohama Advan Sport V107
33.96M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Yokohama Advan Sport V107

Hankook Ventus Evo
34M (+0.2M)
Yokohama Advan Sport V107
33.8M
Hankook Ventus Evo
34M (+0.2M)
Yokohama Advan Sport V107
33.8M
Hankook Ventus Evo
36.4M (+2.4M)
Yokohama Advan Sport V107
34M
Hankook Ventus Evo
32.8M
Yokohama Advan Sport V107
34.1M (+1.3M)
Hankook Ventus Evo
32.8M
Yokohama Advan Sport V107
34.1M (+1.3M)

Dry Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Yokohama Advan Sport V107 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Yokohama Advan Sport V107 était était% 0.36 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Hankook Ventus Evo
83.1s
Yokohama Advan Sport V107
82.8s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Yokohama Advan Sport V107

Hankook Ventus Evo
83.1s (+0.3s)
Yokohama Advan Sport V107
82.8s

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 0.85 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Hankook Ventus Evo
111.2Km/H
Yokohama Advan Sport V107
110.25Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
120.9Km/H
Yokohama Advan Sport V107
119.7Km/H (-1.2Km/H)
Hankook Ventus Evo
101.5Km/H
Yokohama Advan Sport V107
100.8Km/H (-0.7Km/H)

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 13 que le plus de points.

Hankook Ventus Evo
10 Points
Yokohama Advan Sport V107
8.7 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
10 Points
Yokohama Advan Sport V107
8.7 Points (-1.3 Points)

Wet Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a arrêté le véhicule en% 11.13 que le moins de distance.

Hankook Ventus Evo
34.32M
Yokohama Advan Sport V107
38.62M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
27.4M
Yokohama Advan Sport V107
31.8M (+4.4M)
Hankook Ventus Evo
42.7M
Yokohama Advan Sport V107
49.6M (+6.9M)
Hankook Ventus Evo
32.4M
Yokohama Advan Sport V107
33.2M (+0.8M)
Hankook Ventus Evo
27M
Yokohama Advan Sport V107
30.6M (+3.6M)
Hankook Ventus Evo
42.1M
Yokohama Advan Sport V107
47.9M (+5.8M)

Wet Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 1.74 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Hankook Ventus Evo
90.2s
Yokohama Advan Sport V107
91.8s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
90.2s
Yokohama Advan Sport V107
91.8s (+1.6s)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 2.36 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Hankook Ventus Evo
78.55Km/H
Yokohama Advan Sport V107
76.7Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
73.5Km/H
Yokohama Advan Sport V107
71.4Km/H (-2.1Km/H)
Hankook Ventus Evo
83.6Km/H
Yokohama Advan Sport V107
82Km/H (-1.6Km/H)

Subj. Wet Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 16.09 que le plus de points.

Hankook Ventus Evo
8.7 Points
Yokohama Advan Sport V107
7.3 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
8.7 Points
Yokohama Advan Sport V107
7.3 Points (-1.4 Points)

Wet Circle

En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 1.74 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Hankook Ventus Evo
19.21s
Yokohama Advan Sport V107
19.55s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
14.61s
Yokohama Advan Sport V107
15.41s (+0.8s)
Hankook Ventus Evo
28.5s (+0.2s)
Yokohama Advan Sport V107
28.3s
Hankook Ventus Evo
14.51s
Yokohama Advan Sport V107
14.95s (+0.44s)

Straight Aqua

En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a flotté à une% 0.78 que le vitesse plus élevée.

Hankook Ventus Evo
85.87Km/H
Yokohama Advan Sport V107
85.2Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
80.7Km/H
Yokohama Advan Sport V107
78.8Km/H (-1.9Km/H)
Hankook Ventus Evo
86.5Km/H
Yokohama Advan Sport V107
83.8Km/H (-2.7Km/H)
Hankook Ventus Evo
90.4Km/H (-2.6Km/H)
Yokohama Advan Sport V107
93Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de trois tests de pneus, le Yokohama Advan Sport V107 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Yokohama Advan Sport V107 était a dérapé à une% 0.4 que le vitesse plus élevée.

Hankook Ventus Evo
2.47m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
2.48m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Yokohama Advan Sport V107

Hankook Ventus Evo
3.15m/sec2 (-0.15m/sec2)
Yokohama Advan Sport V107
3.3m/sec2
Hankook Ventus Evo
0.85m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
0.83m/sec2 (-0.02m/sec2)
Hankook Ventus Evo
3.4m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
3.31m/sec2 (-0.09m/sec2)

Subj. Comfort

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 13.85 que le plus de points.

Hankook Ventus Evo
6.5 Points
Yokohama Advan Sport V107
5.6 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
5 Points
Yokohama Advan Sport V107
3.9 Points (-1.1 Points)
Hankook Ventus Evo
8 Points
Yokohama Advan Sport V107
7.3 Points (-0.7 Points)

Subj. Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 8.33 que le plus de points.

Hankook Ventus Evo
9.6 Points
Yokohama Advan Sport V107
8.8 Points
Subjective in car noise levels, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Noise : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
9.6 Points
Yokohama Advan Sport V107
8.8 Points (-0.8 Points)

Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était mesuré% 2.03 que le plus silencieux.

Hankook Ventus Evo
72.45dB
Yokohama Advan Sport V107
73.95dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
73.1dB
Yokohama Advan Sport V107
74.8dB (+1.7dB)
Hankook Ventus Evo
71.8dB
Yokohama Advan Sport V107
73.1dB (+1.3dB)

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était est prévu pour parcourir% 16.6 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Hankook Ventus Evo
48875KM
Yokohama Advan Sport V107
40760KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
41440KM
Yokohama Advan Sport V107
35890KM (-5550KM)
Hankook Ventus Evo
56310KM
Yokohama Advan Sport V107
45630KM (-10680KM)

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était s'est avéré avoir une% 15.78 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Hankook Ventus Evo
10.09Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
11.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
9.17Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
9.92Price/1000 (+0.75Price/1000)
Hankook Ventus Evo
11.01Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
14.03Price/1000 (+3.02Price/1000)

Rolling Resistance

En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de trois tests de rolling resistance. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était avait une% 18.28 que le résistance au roulement inférieure.

Hankook Ventus Evo
8.09kg / t
Yokohama Advan Sport V107
9.9kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
8.68kg / t
Yokohama Advan Sport V107
10.62kg / t (+1.94kg / t)
Hankook Ventus Evo
7.9kg / t
Yokohama Advan Sport V107
8.97kg / t (+1.07kg / t)
Hankook Ventus Evo
7.69kg / t
Yokohama Advan Sport V107
10.1kg / t (+2.41kg / t)

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a perdu% 18.06 que le moins de particules d'usure.

Hankook Ventus Evo
1470g
Yokohama Advan Sport V107
1794g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
1470g
Yokohama Advan Sport V107
1794g (+324g)

Avis des conducteurs réels

Hankook Ventus Evo Driver Reviews

L'avis général sur le Hankook Ventus Evo est très positif. La plupart des conducteurs apprécient son excellente adhérence mécanique sur sol sec et surtout mouillé, son freinage précis, sa stabilité, son faible niveau sonore et son bon confort, le comparant souvent avantageusement au Michelin PS4, au Goodyear Asymmetric et au Bridgestone. Quelques rares avis mentionnent une direction un peu floue et un test moyen signale une usure plus rapide sur une Tesla haute performance. Pour la plupart des utilisateurs, il offre d'excellentes performances sportives au quotidien à un prix attractif.

Basé sur 9 avis avec une note moyenne de 83%

Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews

Les conducteurs décrivent généralement le Yokohama Advan Sport V107 comme un pneu été max-performance très sportif, offrant une forte adhérence sur sol sec, une direction précise et une maniabilité/retour d'information confiante qui peut se maintenir étonnamment bien pour une utilisation occasionnelle sur circuit. Beaucoup rapportent également une bonne traction sur sol mouillé, bien que plusieurs notent une confiance réduite dans des conditions plus froides et un certain aquaplaning à mesure que le pneu s'use. Les inconvénients les plus constants sont la courte durée de vie de la bande de roulement pour un pneu "premium" et un bruit de route/ronronnement plus élevé sur le pavé rugueux, surtout à grande vitesse.

Basé sur 20 avis avec une note moyenne de 73%

Meilleur avis pour le Hankook Ventus Evo
Note de 92% 215/40 R18 sur mostly country roads pendant 250 spirited kilomètres
Mes premières impressions sur le Hankook Ventus EVO sont très positives. Au moment où j'écris ces lignes, ce pneu vient tout juste d'être lancé. Son lancement a coïncidé avec le remplacement des pneus été précédents (Dunlop Sport Maxx RT2) sur mon Alfa Romeo Mito QV, qui présentaient des fissures sur le flanc. (Les Dunlop fêtaient leurs 6 ans, mais leur bande de roulement aurait pu tenir un ou deux étés de plus). Ces éléments, combinés à une bonne affaire, m'ont convaincu d'essayer ces Hankook.

La taille est un peu inhabituelle, et le prix de... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1296 - pneu essayé sur April 4, 2025
Voir tous les avis des conducteurs pour le Hankook Ventus Evo >>
Meilleur avis pour le Yokohama Advan Sport V107
225/45 R17 sur a combination of roads pendant 1 average kilomètres
Possédez ce MX5 mk4 de nouveau. Révisé chaque année. Kilométrage au premier MOT 12500. Bande de roulement 60%, paroi du pneu à l'intérieur des 4 pneus fissurée. Passé le contrôle technique mais dit en toute sécurité de conduire mais surveillez les pneus. La voiture est utilisée tous les jours pour de courts trajets en ville. Aussi quelques voyages touristiques. Jamais les 4 pneus n'avaient craqué sur la paroi latérale auparavant dans aucune voiture.
Utile 1332 - pneu essayé sur March 13, 2021
Voir tous les avis des conducteurs pour le Yokohama Advan Sport V107 >>

Conclusion

En termes de performances objectives, le Hankook Ventus Evo est clairement le grand gagnant sur l'ensemble des données partagées : il se classe 1/20 contre 13/20 dans le test d'été AutoBild 2026, 2/50 contre 18/50 dans le méga test de freinage uniquement d'AutoBild, et il surpasse largement le Yokohama dans les marges de freinage sur sol mouillé suffisamment importantes pour avoir une incidence sur la conduite réelle (par exemple, 42,1 m contre 47,9 m dans AutoBild 2026 ; 27,0 m contre 30,6 m dans le test de freinage 2026 ; 42,7 m contre 49,6 m dans AutoBild 2025). C'est également le pneu le plus efficient et le moins cher à l'usage, avec une résistance au roulement nettement inférieure (par exemple, 7,69 contre 10,1 kg/t dans le test AutoBild 2026) et une usure prévue meilleure (56 310 contre 45 630 km dans le même test). Le Yokohama Advan Sport V107 n'est pas un « mauvais » pneu : son freinage sur sol sec est souvent excellent (par exemple, il surpasse le Hankook dans les tests de freinage sur sol sec des tests Auto Express et AutoBild 2025, et son comportement routier sur sol sec est apprécié dans certains articles). Cependant, son point faible récurrent est son comportement sur sol mouillé par rapport aux leaders, et sa résistance au roulement constamment élevée (décrite comme la plus élevée dans plusieurs tests) pénalise à la fois l'économie et la note globale. Conclusion : si vous recherchez le pneu été route le plus performant, qui ne vous pénalise pas sur sol mouillé ni à la pompe/charge, le Ventus Evo est le choix le plus judicieux. Si vous privilégiez le freinage à sec et une stabilité exceptionnelle en aquaplanage occasionnel en ligne droite, et que vous pouvez accepter des coûts d'utilisation plus élevés, le V107 peut encore vous intéresser.
Key Differences
  • Le freinage sur sol mouillé est le facteur décisif : Hankook remporte les 5/5 tests, avec des écarts qui peuvent atteindre plusieurs mètres (par exemple, 27,0 contre 30,6 m ; 42,7 contre 49,6 m), ce qui se traduit par un avantage significatif en matière de sécurité.
  • Les classements généraux favorisent largement Hankook (par exemple, 1/20 contre 13/20 dans AutoBild 2026 ; 4/21 contre 19/21 dans AutoBild 2025), indiquant la compétence plus large de Hankook au-delà d'une seule mesure exceptionnelle.
  • Le freinage sur sol sec favorise souvent Yokohama (3 victoires sur 5), mais les marges sont généralement faibles (par exemple, 34,0 contre 33,8 m dans AutoBild 2025) et ne compensent pas ses déficits sur sol mouillé.
  • En termes d'efficacité et de coûts d'exploitation, Hankook est nettement avantagé : Yokohama affiche régulièrement une résistance au roulement très élevée (par exemple, 10,1 contre 7,69 kg/t dans AutoBild 2026), ce qui nuit à la consommation de carburant/d'énergie et au score global.
  • L'usure et la durabilité favorisent Hankook (par exemple, 56 310 contre 45 630 km en 2026 AutoBild ; 41 440 contre 35 890 km en 2025 AutoBild), améliorant le coût par km et la valeur à long terme.
  • Les performances en aquaplanage sont mitigées : Yokohama peut exceller en aquaplanage en ligne droite (notamment le modèle 2026 AutoBild), mais Hankook est plus constant en matière de tenue de route/freinage sur sol mouillé et souvent compétitif également en aquaplanage.
Hankook Ventus Evo

Vainqueur global : Hankook Ventus Evo

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Hankook Ventus Evo a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.

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