Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 contre Hankook Ventus Evo
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu six tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | un | |
| Hankook Ventus Evo | cinq |
Bien qu'il puisse sembler que le Hankook Ventus Evo soit meilleur que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Une usure et une longévité exceptionnelles lors de tests comparatifs (par exemple, 63 830 km contre 56 310 ; 54 020 km contre 41 440), contribuant à un coût par kilomètre inférieur au fil du temps.
- Niveaux de bruit inférieurs dans de multiples comparaisons (par exemple, 67 dB contre 70,6 dB ; généralement parmi les plus silencieux)
- Souvent, une efficacité/résistance au roulement élevée lors de tests pertinents en conditions réelles (par exemple, 7,24 contre 8,15 kg/t dans le test SUV 2026).
- Dynamique globale compétitive, sûre et prévisible ; capable de gagner au classement général lorsque les indicateurs de propriété totale sont pondérés (1er/21 en 2025 Auto Bild Performance)
- Freinage sur sol mouillé de première classe sur tous les tests partagés (6/6), avec des marges jusqu'à ~3,2 m plus courtes dans les résultats clés (50,2 m contre 53,4 m)
- Excellente tenue de route sur sol mouillé et constance remarquable en virage ; réalise fréquemment le meilleur temps au tour/en cercle sur sol mouillé lors des essais partagés
- Performances exceptionnelles sur sol sec lors des principaux tests (par exemple, distance de freinage sur sol sec la plus courte : 32,8 m contre 34,5 m et meilleure tenue de route sur sol sec selon Autobild 2026)
- Excellent rapport qualité-prix constaté par les testeurs ; performances régulièrement converties en victoires globales (5 victoires partagées lors des tests)
Dry Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a arrêté le véhicule en% 1.37 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Hankook Ventus Evo
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Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.24 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 0.46 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook Ventus Evo
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 20 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Hankook Ventus Evo
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Wet Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de six tests de wet braking. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a arrêté le véhicule en% 3.72 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Hankook Ventus Evo
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Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 0.99 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Hankook Ventus Evo
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 1.3 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook Ventus Evo
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 8.05 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Hankook Ventus Evo
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Wet Circle
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de trois tests de wet circle. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était était% 0.51 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Hankook Ventus Evo
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Straight Aqua
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a flotté à une% 0.32 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Hankook Ventus Evo
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a dérapé à une% 3.11 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.94 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était avait% 7.27 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : Hankook Ventus Evo
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Sand Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 17.6 que le une meilleure traction sur le sable.
Meilleur en Sand Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Grass Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était avait% 23.2 que le une meilleure traction sur l'herbe.
Meilleur en Grass Traction : Hankook Ventus Evo
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 2.31 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Hankook Ventus Evo
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Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Ventus Evo était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Hankook Ventus Evo était a obtenu% 12.5 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Hankook Ventus Evo
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 2.97 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était est prévu pour parcourir% 17.06 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était s'est avéré avoir une% 6.44 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Rolling Resistance
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 0.86 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a perdu% 1.02 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Avis des conducteurs réels
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Dans les avis, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est souvent décrit comme un pneu UHP exceptionnellement confiant, offrant une très forte adhérence sur sol sec et surtout mouillé, une excellente performance de freinage et une maniabilité prévisible/progressive près de la limite. De nombreux conducteurs signalent également un confort de conduite nettement amélioré et un niveau sonore inférieur par rapport aux pneus qu'ils ont remplacés, ce qui le rend exceptionnellement "adapté à un usage quotidien" pour cette catégorie. Les inconvénients les plus souvent mentionnés sont une usure plus rapide que prévu pour certains utilisateurs et un grondement/rugissement prononcé sur l'asphalte rugueux, avec un thème plus petit mais récurrent de flancs plus souples ou d'une réponse légèrement moins vive par rapport à des concurrents plus aigus.
Basé sur 183 avis avec une note moyenne de 86%
Hankook Ventus Evo Driver Reviews
L'avis général sur le Hankook Ventus Evo est très positif. La plupart des conducteurs apprécient son excellente adhérence mécanique sur sol sec et surtout mouillé, son freinage précis, sa stabilité, son faible niveau sonore et son bon confort, le comparant souvent avantageusement au Michelin PS4, au Goodyear Asymmetric et au Bridgestone. Quelques rares avis mentionnent une direction un peu floue et un test moyen signale une usure plus rapide sur une Tesla haute performance. Pour la plupart des utilisateurs, il offre d'excellentes performances sportives au quotidien à un prix attractif.
Basé sur 9 avis avec une note moyenne de 83%
J'ai maintenant eu les Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 et même quelques Avon (pour une brève période) sur ma voiture actuelle - une Golf GTI Clubsport 40.
Je mélange beaucoup ma conduite - beaucoup de conduite sur autoroute mais aussi beaucoup de conduite dans les rues difficiles et des explosions sur la route B, je trouve qu'il est extrêmement important d'avoir les meilleurs pneus possibles pour... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
La taille est un peu inhabituelle, et le prix de... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Le freinage sur sol mouillé est le principal facteur de différenciation : Hankook l'emporte 6/6, avec notamment un écart important lors du test des SUV 2026 (50,2 m contre 53,4 m) et des victoires plus modestes et constantes ailleurs (par exemple, 42,1 m contre 42,9 m ; 27,0 m contre 27,5 m).
- Les résultats globaux des tests sont en faveur de Hankook (5 victoires contre 1), ce qui indique qu'il surpasse plus souvent les systèmes de notation agrégés, et pas seulement les indicateurs individuels.
- Goodyear est le champion de l'usure/kilométrage dans les ensembles de données partagés (par exemple, +13 % dans Autobild 2026 ; +30 % dans Auto Bild Performance 2025), ce qui peut compenser de légers déficits d'adhérence pour les conducteurs parcourant un kilométrage élevé.
- En termes de bruit et de raffinement, Goodyear a tendance à l'emporter sur les mesures objectives en dB (plusieurs victoires), tandis que Hankook obtient des résultats plus mitigés selon la notation subjective du test.
- Les résultats en matière d'aquaplanage sont mitigés : Goodyear peut être excellent dans certains domaines (notamment en ligne droite/en courbe, victoires dans l'Autobild 2026), mais a également montré une faiblesse notable en ligne droite lors du test SUV 2026 (vitesse de flottaison la plus basse du lot).
- Les performances en tout-terrain/traction (d'après le test axé sur les SUV) divergent : Hankook est plus performant sur l'herbe et le gravier, tandis que Goodyear se distingue par sa traction sur le sable et a été décrit comme un « spécialiste du gravier » avec des marges de sécurité élevées.
Vainqueur global : Hankook Ventus Evo
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Hankook Ventus Evo a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Meilleures comparaisons
Hankook Ventus Evo Meilleures comparaisons
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.