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Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024
- Dimension testée
- 225/50 R17
- Pneus testés
- 15
- Disciplines
- 17
Réglez la pondération
Déplacez un curseur. Les autres catégories s’ajustent automatiquement pour conserver un total de 100 %.
Aucun poids de catégorie propre au test n’est enregistré ; le calcul utilise les réglages saisonniers.
Réglages saisonniers
Résultats
Les variations sont comparées au calcul par défaut, pas au classement publié. Le classement utilise les totaux non arrondis.
Aucun classement pour ces réglages. Attribuez un poids positif à au moins une catégorie et activez une discipline dans chaque catégorie active, ou réinitialisez les poids.
Le filtrage ne change ni la référence de calcul, ni les notes, ni les places.
Aucun pneu sélectionné. Ajoutez des pneus à votre sélection pour cibler le classement.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | l/100km ↓ | g ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 95,08 | 40,2 | 94,3 | 94,9 | 55,4 | 75,2 | 11,55 | 75,0 | 3,24 | 96,2 | 24,1 | 2 605 | 53,0 | 3,97 | 94,7 | 71,8 | 99,9 | 55 140 | 9,34 | 8,10 | 4,91 | 669 | 85,1 | |
Points fortsPerformances équilibrées au plus haut niveau, bonnes réserves en cas d'aquaplaning, distances de freinage courtes, comportement de conduite sportif et sûr, réponse directe de la direction. À prendre en compteRésistance au roulement légèrement augmentée. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec94,89 × 27% = 25,62 Mouillé96,18 × 37% = 35,59 Neige94,71 × 26% = 24,62 Confort99,86 × 5% = 4,99 Valeur85,15 × 5% = 4,26 | |||||||||||||||||||||||||
| 2 | 4 | 95,69 | 40,0 | 94,0 | 95,0 | 53,6 | 75,3 | 11,40 | 72,9 | 3,04 | 96,9 | 24,4 | 2 668 | 55,4 | 4,16 | 97,1 | 72,0 | 99,6 | 49 330 | 12,57 | 7,53 | 4,81 | 791 | 79,8 | |
Points fortsNiveau de performance équilibré avec de bonnes performances sur la neige et la glace, des distances de freinage courtes, une bonne adhérence, un comportement de conduite sportif et sûr sur pistes mouillées. À prendre en compteRéserves moyennes d'aquaplaning, niveau de prix augmenté. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec94,96 × 27% = 25,64 Mouillé96,88 × 37% = 35,85 Neige97,08 × 26% = 25,24 Confort99,58 × 5% = 4,98 Valeur79,76 × 5% = 3,99 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | 95,90 | 37,9 | 94,5 | 97,8 | 56,4 | 71,9 | 11,89 | 74,3 | 2,95 | 93,0 | 23,9 | 2 698 | 55,1 | 4,26 | 98,3 | 72,5 | 98,9 | 62 680 | 10,69 | 7,40 | 4,78 | 527 | 92,0 | |
Points fortsBonnes performances et courtes distances de freinage sur pistes sèches et enneigées, très bon kilométrage, faible résistance au roulement. À prendre en compteDistances de freinage légèrement allongées sur route mouillée. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec97,77 × 27% = 26,4 Mouillé93 × 37% = 34,41 Neige98,26 × 26% = 25,55 Confort98,9 × 5% = 4,95 Valeur92,02 × 5% = 4,6 | |||||||||||||||||||||||||
| 4 | 8 | 94,38 | 41,5 | 94,4 | 93,5 | 55,2 | 72,5 | 11,76 | 74,4 | 3,24 | 94,7 | 23,9 | 2 688 | 54,7 | 4,02 | 96,7 | 72,4 | 99,0 | 45 360 | 12,79 | 7,95 | 4,91 | 612 | 80,0 | |
Points fortsBonnes performances équilibrées à un niveau élevé, bonnes réserves en cas d'aquaplaning, distances de freinage courtes, comportement de conduite sportif et sûr dans toutes les conditions météorologiques. À prendre en compteKilométrage moyen. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec93,5 × 27% = 25,25 Mouillé94,69 × 37% = 35,04 Neige96,71 × 26% = 25,14 Confort99,03 × 5% = 4,95 Valeur80,05 × 5% = 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 5 | 1 | 96,47 | 36,9 | 95,8 | 99,8 | 53,5 | 75,1 | 11,53 | 79,4 | 3,32 | 97,7 | 25,4 | 2 682 | 53,3 | 4,12 | 94,9 | 72,5 | 98,9 | 42 330 | 13,23 | 8,24 | 5,06 | 723 | 75,2 | |
Points fortsExcellentes performances de conduite et courtes distances de freinage sur pistes humides et sèches, très bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning. À prendre en compteKilométrage satisfaisant, prix majoré. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec99,76 × 27% = 26,94 Mouillé97,68 × 37% = 36,14 Neige94,95 × 26% = 24,69 Confort98,9 × 5% = 4,95 Valeur75,16 × 5% = 3,76 | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | 9 | 94,07 | 41,6 | 93,9 | 93,1 | 57,3 | 72,4 | 11,63 | 72,8 | 3,36 | 94,1 | 24,4 | 2 610 | 52,5 | 3,87 | 93,7 | 73,1 | 98,1 | 67 410 | 7,57 | 7,68 | 4,79 | 533 | 97,2 | |
Points fortsBon niveau de performances équilibré sans faiblesses sérieuses, meilleur kilométrage au test, meilleur score au chapitre coût. À prendre en compteGuidage latéral modéré sur la neige, distances de freinage prolongées sur sol mouillé. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec93,14 × 27% = 25,15 Mouillé94,08 × 37% = 34,81 Neige93,65 × 26% = 24,35 Confort98,08 × 5% = 4,9 Valeur97,24 × 5% = 4,86 | |||||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 94,86 | 38,5 | 94,5 | 97,0 | 58,4 | 71,3 | 12,01 | 75,3 | 3,11 | 92,0 | 24,3 | 2 727 | 53,9 | 4,22 | 97,3 | 72,0 | 99,6 | 50 270 | 10,15 | 7,72 | 4,80 | 545 | 87,0 | |
Points fortsDes performances convaincantes avec des distances de freinage courtes sur la neige et les pistes sèches, de bonnes réserves d'aquaplaning. À prendre en compteAdhérence modérée et distances de freinage prolongées sur pistes mouillées. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec97,01 × 27% = 26,19 Mouillé92,03 × 37% = 34,05 Neige97,27 × 26% = 25,29 Confort99,58 × 5% = 4,98 Valeur87,02 × 5% = 4,35 | |||||||||||||||||||||||||
| 8 | 11 | 93,84 | 40,6 | 95,5 | 95,1 | 58,6 | 74,1 | 11,66 | 74,3 | 3,15 | 93,8 | 23,4 | 2 609 | 52,6 | 3,92 | 95,1 | 72,0 | 99,6 | 40 800 | 12,99 | 7,76 | 4,82 | 833 | 75,4 | |
Points fortsExcellentes performances avec de courtes distances de freinage sur la neige et la glace, bonnes réserves d'aquaplaning, tenue de route sportive et sûre sur routes mouillées et sèches. À prendre en compteDistances de freinage sur sol mouillé légèrement allongées, kilométrage satisfaisant. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec95,06 × 27% = 25,67 Mouillé93,81 × 37% = 34,71 Neige95,06 × 26% = 24,72 Confort99,58 × 5% = 4,98 Valeur75,41 × 5% = 3,77 | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | 10 | 93,86 | 40,9 | 94,2 | 94,1 | 56,6 | 73,9 | 11,66 | 72,6 | 2,95 | 94,1 | 23,3 | 2 645 | 52,9 | 3,92 | 95,6 | 71,7 | 100,0 | 42 900 | 12,00 | 7,77 | 4,92 | 871 | 76,0 | |
Points fortsDes performances convaincantes avec des distances de freinage courtes sur les pistes enneigées et une maniabilité sûre sur les routes humides et sèches. À prendre en compteKilométrage limité, distance de freinage sur sol mouillé légèrement allongée. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec94,06 × 27% = 25,39 Mouillé94,06 × 37% = 34,8 Neige95,62 × 26% = 24,86 Confort100 × 5% = 5 Valeur75,95 × 5% = 3,8 | |||||||||||||||||||||||||
| 10 | 6 | 94,92 | 38,9 | 95,9 | 97,3 | 59,0 | 70,6 | 12,10 | 74,9 | 3,09 | 91,2 | 23,8 | 2 745 | 54,4 | 4,36 | 98,9 | 72,2 | 99,3 | 49 430 | 11,03 | 7,71 | 4,74 | 609 | 84,4 | |
Points fortsPerformances impressionnantes avec de courtes distances de freinage sur neige et routes sèches, bonnes réserves d'aquaplaning, kilométrage élevé. À prendre en compteAdhérence modérée et distances de freinage prolongées dans des conditions humides. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec97,25 × 27% = 26,26 Mouillé91,23 × 37% = 33,75 Neige98,94 × 26% = 25,73 Confort99,31 × 5% = 4,97 Valeur84,35 × 5% = 4,22 | |||||||||||||||||||||||||
| 11 | 12 | 92,68 | 43,1 | 94,8 | 92,1 | 55,4 | 72,1 | 12,10 | 75,9 | 3,47 | 94,3 | 24,3 | 2 653 | 51,6 | 3,68 | 92,7 | 72,8 | 98,5 | 41 400 | 11,96 | 7,80 | 4,60 | 761 | 78,3 | |
Points fortsComportement de conduite sûr sur routes mouillées et sèches, bonnes réserves en cas d'aquaplaning. À prendre en compteAdhérence modérée avec une tenue de route seulement satisfaisante sur la neige, kilométrage modéré. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec92,07 × 27% = 24,86 Mouillé94,27 × 37% = 34,88 Neige92,68 × 26% = 24,1 Confort98,49 × 5% = 4,92 Valeur78,34 × 5% = 3,92 | |||||||||||||||||||||||||
| 12 | 2 | 96,16 | 36,8 | 96,0 | 100,0 | 50,5 | 74,3 | 11,45 | 76,4 | 3,18 | 98,6 | 26,3 | 2 459 | 51,9 | 3,92 | 90,5 | 73,0 | 98,2 | 54 800 | 10,31 | 8,67 | 4,77 | 607 | 84,5 | |
Points fortsPerformances parfaites avec une maniabilité sûre et des distances de freinage courtes sur pistes humides et sèches, bon kilométrage. À prendre en compteFaible performance sur la neige. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec100 × 27% = 27 Mouillé98,64 × 37% = 36,5 Neige90,5 × 26% = 23,53 Confort98,22 × 5% = 4,91 Valeur84,46 × 5% = 4,22 | |||||||||||||||||||||||||
| 13 | 15 | 91,53 | 42,5 | 95,3 | 92,9 | 57,9 | 72,3 | 11,90 | 69,4 | 2,64 | 91,4 | 24,0 | 2 601 | 52,4 | 3,68 | 93,0 | 72,4 | 99,0 | 40 800 | 11,10 | 9,21 | 5,06 | 1 116 | 70,0 | |
Points fortsComportement de conduite sûr sur pistes humides et sèches, bon confort de conduite. À prendre en compteRéserves modérées en aquaplaning, neige à faible adhérence, faible kilométrage, résistance au roulement accrue. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec92,93 × 27% = 25,09 Mouillé91,41 × 37% = 33,82 Neige92,95 × 26% = 24,17 Confort99,03 × 5% = 4,95 Valeur70 × 5% = 3,5 | |||||||||||||||||||||||||
| 14 | 13 | 91,99 | 39,9 | 94,1 | 95,1 | 59,0 | 68,6 | 12,26 | 74,7 | 3,24 | 90,4 | 25,5 | 2 355 | 50,0 | 3,78 | 88,7 | 72,7 | 98,6 | 63 870 | 7,36 | 7,38 | 4,77 | 541 | 97,3 | |
Points fortsComportement de conduite équilibré sur route sèche, très bon kilométrage. À prendre en compteFaibles performances sur la neige, peu d'adhérence avec des distances de freinage allongées sur sol mouillé. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec95,13 × 27% = 25,68 Mouillé90,4 × 37% = 33,45 Neige88,71 × 26% = 23,06 Confort98,62 × 5% = 4,93 Valeur97,25 × 5% = 4,86 | |||||||||||||||||||||||||
| 15 | 14 | 91,60 | 40,2 | 93,7 | 94,6 | 59,8 | 69,5 | 12,25 | 71,0 | 2,89 | 89,4 | 25,6 | 2 528 | 51,6 | 3,92 | 91,6 | 72,0 | 99,6 | 49 300 | 7,20 | 9,45 | 4,93 | 684 | 83,9 | |
Points fortsComportement de conduite sûr sur piste sèche, bon confort, kilométrage élevé. À prendre en compteFaibles performances sur routes enneigées et mouillées, réserves modérées en cas de risque d'aquaplaning. Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec94,57 × 27% = 25,53 Mouillé89,4 × 37% = 33,08 Neige91,58 × 26% = 23,81 Confort99,58 × 5% = 4,98 Valeur83,9 × 5% = 4,19 | |||||||||||||||||||||||||
| Réf. |
Reference Summer
|
— | — | 34,9 | 96,5 | 103,0 | 47,6 | 78,3 | 11,31 | 77,6 | 3,71 | 103,5 | 60,3 | 1 040 | — | 1,53 | — | 74,6 | 96,1 | — | — | 7,95 | — | — | — |
Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec102,98 × 27% = 27,8 Mouillé103,47 × 37% = 38,28 Neige— Confort96,11 × 5% = 4,81 Valeur— | |||||||||||||||||||||||||
| Réf. |
Reference Winter
|
— | — | 42,3 | 92,5 | 91,7 | 57,4 | 70,8 | 12,00 | 75,8 | 3,51 | 93,1 | 22,7 | 2 866 | 54,9 | 4,07 | 100,0 | 72,3 | 99,2 | — | — | 7,88 | — | — | — |
Contribution à la noteNote de la catégorie × de la note globale Sec91,68 × 27% = 24,75 Mouillé93,14 × 37% = 34,46 Neige99,95 × 26% = 25,99 Confort99,17 × 5% = 4,96 Valeur— | |||||||||||||||||||||||||
Les mesures brutes ne changent pas lorsque vous déplacez les curseurs. Faites défiler horizontalement pour voir toutes les disciplines.
En tête avec ces priorités
Pirelli Cinturato All Season SF3
Il s’agit de scénarios calculés, pas de nouvelles distinctions. Le verdict publié peut tenir compte du jugement, de résultats proches et de facteurs extérieurs à ce calcul.
Non classé : une mesure nécessaire à ces pondérations manque. Les mesures manquantes ne sont ni remplacées par zéro ni redistribuées.
Les pneus de référence servent uniquement de repères. Ils ne définissent pas la meilleure performance et ne peuvent pas gagner le classement personnalisé.
Pondération et influence réelle
Ce qui décide ce classement
La pondération indique combien compte chaque catégorie. L’influence réelle indique quelle part de l’écart entre les pneus elle crée : une discipline où tous les pneus ont obtenu à peu près le même résultat change à peine l’ordre, quel que soit son poids.
Aucune pondération propre à ce test n’est enregistrée : la pondération part donc des réglages saisonniers de Tyre Reviews, et non de la notation du test lui-même.
- Sec Pondération 27% Influence réelle 23%
- Mouillé Pondération 37% Influence réelle 37%
- Neige Pondération 26% Influence réelle 25%
- Confort Pondération 5% Influence réelle 1%
- Valeur Pondération 5% Influence réelle 15%
- Abrasion compte pour 0,9% de la note mais crée 5% de l’écart entre les pneus, car leurs résultats y étaient très éloignés.
- Comportement sur sec compte pour 13,5% de la note mais ne crée que 4% de l’écart, car la plupart des pneus y ont obtenu des résultats proches.
Toutes les disciplines 17
| Discipline | Pondération | Influence réelle |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 13,5% | 18% |
| Comportement sur sec | 13,5% | 4% |
| Freinage sur sol mouillé | 10,7% | 13% |
| Comportement sur mouillé | 10,7% | 9% |
| Cercle sur sol mouillé | 10,4% | 9% |
| Aquaplaning en ligne droite | 2,6% | 2% |
| Aquaplanage en virage | 2,6% | 4% |
| Freinage sur neige | 7% | 6% |
| Traction sur neige | 6% | 4% |
| Comportement sur neige | 7% | 6% |
| Slalom sur neige | 6% | 8% |
| Bruit | 5% | 1% |
| Usure | 1,1% | 5% |
| Valeur | 0,9% | 3% |
| Résistance au roulement | 1,1% | 1% |
| Consommation de carburant | 1,1% | 1% |
| Abrasion | 0,9% | 5% |
Mode de calcul : la pondération de chaque discipline est multipliée par la dispersion de ses résultats (l’écart sur la moitié centrale des pneus, en pourcentage du meilleur résultat), puis répartie pour que l’ensemble des disciplines totalise 100 %. C’est une estimation de ce qui sépare les pneus, pas une seconde pondération, et elle suit les poids que vous choisissez.
Comment votre classement est calculé
Chaque discipline est notée par rapport au meilleur pneu hors référence de tout le test : meilleur résultat ÷ résultat × 100 si une valeur basse est préférable, ou résultat ÷ meilleur résultat × 100 si une valeur haute est préférable. Les notes par discipline sont arrondies à deux décimales, puis combinées selon vos poids.
Les poids des disciplines répartissent la part de leur catégorie dans la note globale. Une catégorie mouillé à 50 % et un freinage sur sol mouillé à 40 % donnent à ce freinage 20 % du total. Un poids exprime une priorité, pas son influence réelle sur le classement : les écarts de performance comptent aussi. Ce qui décide ce classement ↑
Les places ex æquo publiées sont conservées séparément. Les places calculées ne sont identiques que si les notes sous-jacentes sont égales ; deux notes affichées peuvent sembler égales après arrondi.
Un poids nul exclut la catégorie ou la discipline. Au moins une discipline doit être active, et les disciplines de chaque catégorie active doivent avoir un poids total positif.
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