Continental ContiForceContact

Le Continental ContiForceContact est un pneu Extreme Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 69% sur 9,003 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 3rd.

Adhérence sur le sec 87%
Adhérence sur le mouillé 73%
Ressenti de la route 70%
Progressivité 80%
Usure 50%
Confort 57%
A acheter à nouveau 67%

Informations sur les pneus
Premier sur le marché:Sep 2013
Dimensions:255-255mm / 35-35 / 20-20"
Classé pour l'hiver:Non
Navigation et classement
Classement des catégories:30th of 34
Performance des tests
Meilleur résultat:2nd
Résultat moyen:3rd
Pire résultat:4th

Tous les tests

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Pneus alternatifs

Hoosier TrackAttack Pro
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Pirelli P Zero Corsa
Meilleur résultat: 2nd Position (2024)
Bridgestone Potenza RE11
87% 9 rapports d'essais
Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec
86% 6 rapports d'essais
Vredestein Ultrac Vorti R
85% 8 rapports d'essais
Bridgestone Potenza RE070
83% 16 rapports d'essais
Yokohama Advan Neova AD08
83% 30 rapports d'essais
Toyo R1R
83% 31 rapports d'essais
Bridgestone RE11A
81% 4 rapports d'essais
Tout montrer Summer Extreme Performance pneus

Questions et réponses pour le Continental ContiForceContact

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Latest Continental ContiForceContact Rapports d'essais

Note de 50% au volant d'une Volkswagen Passat CC (235/35 R19) sur mostly town pendant 3 easy going kilomètres
Il devrait être annoncé comme un pneu de piste de course, j'ai acheté ces pneus sur des cotes de stabilité, mais ils se sont usés en moins de 7 000 km en conduisant en ville et sur l'autoroute. Ils n'ont jamais été poussés à fond. La longévité des pneus est à peu près aussi mauvaise qu'un pneu peut l'être. Ils ne sont pas rentables.
Utile 386 - pneu essayé sur February 18, 2019