Yokohama BluEarth GT AE51 Rapports d'essais - Page 3

J'avais ces pneus pour remplacer mon Michelin Pilot Sport 4 usé. Je les ai achetés sur la base des commentaires et critiques précédents. Je viens de parcourir 700 milles sur autoroute principalement au Royaume-Uni dans des conditions humides et sèches, ainsi que la croisière et l'arrêt du démarrage dans la circulation. Que puis-je dire ... Je les ai trouvés plus silencieux que les 4 et une conduite beaucoup plus douce. Comme une autre critique, la première fois que j'ai dû freiner très fort, l'ABS s'est déclenché. Mais depuis lors, je constate qu'ils vous arrêtent à la fois dans des conditions humides et sèches comme prévu. Dans les virages, ils sont très réactifs et le roulis que j'avais auparavant a considérablement diminué, donc la maniabilité est bien meilleure. Je ne peux pas comparer le taux d'usure car il n'a pas encore été utilisé assez longtemps. Excellent pneu pour le prix.

A dû freiner humide à 50 mph et s'est arrêté très rapidement. Avait goodyear eagle f1 asymétrique 5 avant et pense honnêtement que ces yokohama sont égaux. Sentez-vous très en sécurité sur l'autoroute mouillée et très confortable. Très bonne adhérence en virage sec et mouillé. De loin le meilleur pneu que j'ai eu, ils brillent vraiment sur le mouillé.

Les meilleurs pneus que j'ai eu jusqu'à présent, 70 mph sur autoroute mouillée sans aucun problème. Des poignées comme pas de lendemain et très confortables. Ce n'est certainement pas un pneu sportif, mais il est présenté comme un pneu de grand tourisme.

Je n'ai parcouru qu'environ 60 miles sur ceux-ci sur un mélange d'autoroute et de ville et je dois dire qu'ils ont transformé la voiture en un endroit plus agréable aussi. Pas encore d'expérience sur le mouillé mais très bon sur le sec. Super confortable et silencieux par rapport aux bonnes années que j'avais auparavant, j'ai actuellement le michelin pilot sport 4 à l'arrière et je viens d'acheter à nouveau ces yokohama bluearth gt ae51 pour remplacer le michelin car c'est une voiture familiale et non une berline chaude de 2 litres. Je le recommande vivement à tous ceux qui recherchent une excellente adhérence et un confort à un prix raisonnable.

Je ne peux pas me plaindre beaucoup de ces pneus, avoir des profils bas en Inde peut être une décision difficile, mais honnêtement, la voiture a traversé de très mauvais fossés et routes et le pneu n'a jamais jeté de bulle sur le flanc ou quoi que ce soit. Bon pneu dans l'ensemble

J'ai utilisé ces pneus pendant 100 km et je peux dire que c'est un très bon pneu avec une très bonne sensation de glisse sur la route. kilométrage de la voiture amélioré. et les niveaux d'adhérence sont très bons. très bon pneu.

Je viens de remplacer mon EcoContact 6 à moitié porté par ces AE-51 et je dois dire que je suis très impressionné par le rapport qualité/prix payé. En particulier, le niveau de confort était incroyable. J'ai progressé de Michelin XM1 > Kumho Escta XT KU37 > ContiPremiumContact 5 > EcoContact 6 > AE-51 et ces AE-51 m'ont offert la conduite la plus confortable dont je me souvienne. L'EcoContact 6 était déjà nettement confortable par rapport au CPC5, mais maintenant c'est encore mieux avec l'AE-51 - je peux à peine sentir des choses comme le marquage routier peint et les rainures sur les rampes de stationnement. Passer au-dessus des dépressions des plaques d'égout et des nids-de-poule est également moins alarmant maintenant. J'ai dû freiner soudainement à cause d'un changement de feu de circulation et j'ai senti mon ABS s'enclencher très brièvement. L'ABS est quelque chose que je n'ai jamais connu avec mes 4 trains de pneus continentaux. Peut-être que cet ensemble d'AE-51 n'a pas encore été assez porté puisqu'il n'a que quelques jours. De plus, l'AE-51 ne couine pas autant lorsqu'il allume un sol de parking intérieur lisse que l'EC6 dont le cri strident effraie les passants. Le seul point négatif auquel je peux penser est que le niveau de bruit est assez moyen - à peu près le même que mon CPC5 dans le passé. Pas bruyant, mais pas au niveau mou d'un pneu confort. La résistance au roulement est également un peu plus élevée que mon EcoContact 6, à en juger par la distance que je peux parcourir avec ma voiture avant de devoir appuyer à nouveau sur l'accélérateur.

Pneu parfait pour une Toyota GT86, un autre monde de l'horrible Primacy. Adhérant mais aussi bien malléable à la limite. Traction excellente et se porte bien aussi.

C'est un pneu tendre, confortable super confortable, grip et design, aucun bruit ne se fait entendre, pour l'instant l'un des meilleurs pneus surpassant michelin en confort.

Eh bien, les pneus Yokohama Bluearth GT AE51 sont des pneus à gomme tendre et offrent une excellente adhérence sur sol sec, le freinage est excellent, la direction est très légère et très confortable, mais il manque seulement de la consommation de carburant, après une vitesse de franchissement de 85 km/h, la consommation de carburant commence à baisser. reste dans tous les aspects c'est époustouflant