Adhérence et réactivité incroyables. Je n'arrivais pas à croire à l'immense adhérence avec laquelle je pouvais jouer. Je suis convaincu par ces deux caractéristiques. Concernant l'adhérence sur sol mouillé et la tenue de route, pas mal du tout s'il y a de la température dans le pneu.
J'ai essayé de dériver un peu avec un pneu bold pendant l'hiver dans des conditions humides, je suis devenu passager dans mon Quad Giulia :D
C'est un pneu incroyable pour l'été.
Les pneus avant ont duré 13 000 miles, les pneus arrière pouvaient durer 3 000 miles ou 9 000 miles selon votre style de conduite.

Adhérence et sensations sèches incroyables, assez confortable aussi, adhérence sur sol mouillé en fait ok mais TRACTION sur sol mouillé une chose différente cependant mon Alfa QV essaie de mettre 500+ ch à travers un ensemble d'arrières et donc pas trop surprenant qu'il soit un peu sujet au survirage surtout sur un matin froid, mais tant que vous êtes conscient et ne conduisez pas comme vous le feriez avec une fiesta ST, vous vivrez pour raconter l'histoire. Mon JAG XFR sur dunlop sp sport maxx était une course plus sauvage, c'est sûr. Peut-être une chose Alfa, mais le blocage complet est horriblement ennuyeux - que ce soit le pneu que je verrai comme un peu plus de 1 mm avant d'avoir besoin d'être remplacé (actuellement un peu plus de 8k sur eux par rapport au neuf), donc je m'attends à ce qu'ils durent un peu plus de 10 000 milles est l'autre problème - une adhérence à sec comme celle-ci ne va pas sans compromis... ffs.

Excellent sur sec, effrayant sur mouillé. Ma voiture est l'Alfa Romeo Giulia QV

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