Nexen N Fera SU4 Rapports d'essais - Page 2

Note de 90% au volant d'une Suzuki SX4 1.6 LITRE PETROL (215/60 R16) sur mostly town pendant 1 average kilomètres
J'ai acheté un ensemble de SU4 aujourd'hui après avoir lu les critiques positives ici. J'ai voyagé sur des Michelin Primacy 3 jusqu'à ce qu'ils soient bien usés (excellents pneus si vous recherchez des pneus qui s'usent longtemps) et dès la sortie du magasin, j'ai ressenti la différence immédiate. La montée était plus douce et plus silencieuse, les pneus amortissaient bien les bosses et les trous mais avaient toujours un bon retour à travers la direction. Certes, je viens de rouler avec eux pendant moins de 10 km, dans l'attente d'avoir un bon kilométrage et de voir comment ils tiennent le coup. Jusqu'ici bon début!
Helpful 46 - pneu essayé sur September 30, 2021
Mercedes Benz (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
La qualité est au dessus de son prix. Très bonne adhérence sur route sèche, mais il ne faut pas pousser trop fort sur route mouillée. Pas si confortable. Le bruit n'est pas fort. Achète le encore? Peut-être... la moitié du prix de Pilot Sport 4 mais la qualité n'est qu'environ 30% inférieure.
Helpful 59 - pneu essayé sur September 10, 2021
Note de 87% au volant d'une BMW 325 coupe (225/45 R18) sur mostly country roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Je les ai eus sur mon e36, j'ai subi des abus, remplaçant Pirelli Pzero. excellents pneus sur sol sec, excellents sur sol mouillé. avec les Pirelly, la conduite sur sol mouillé était presque dangereuse, mais maintenant c'est une autre histoire ....
Helpful 57 - pneu essayé sur September 7, 2021
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Mazda 6 Tourer 2.2D Sport (225/45 R19) sur mostly motorways pendant 30,000 spirited kilomètres
À la hauteur et plus, aux critiques que j'ai lues en ligne. Pneu très compétent et moitié prix des grands noms. Les pneus sont vraiment durables. Plus de 30 000 milles et encore 3 mm à gauche. Principalement des kilomètres d'autoroute. Un seul problème - pas facilement disponible au Royaume-Uni.
Helpful 42 - pneu essayé sur June 17, 2021
Note de 77% au volant d'une Renault Kadjar 1.5DCi (225/45 R19) sur mostly motorways pendant 12,000 easy going kilomètres
Le pneu est super tout autour pour le prix. Le seul problème que j'ai est avec les parois latérales faibles. C'est la deuxième fois qu'un renflement de pneu se forme sur la paroi de deux SU4 différents. Il reste environ 30% de bande de roulement.
Helpful 50 - pneu essayé sur June 3, 2021
Note de 87% au volant d'une BMW 318D (225/50 R17) sur mostly town pendant 12,000 easy going kilomètres
Très bon pneu pour la moitié du prix des marques premium. Produit équilibré, aucun problème après 3 ans d'utilisation modérée. Aucune usure importante.
Helpful 43 - pneu essayé sur May 10, 2021
Note de 84% au volant d'une Citroën C5 Tourer (225/55 R17) sur a combination of roads pendant 4,000 average kilomètres
La tenue de route est prévisible, l'adhérence est plus que suffisante pour la familiale, le bruit des pneus est également à un niveau décent. Comparé aux précédents pneus Michelin, un prix bas ne signifie pas une qualité médiocre. Je dirais un bon rapport qualité-prix.
Helpful 35 - pneu essayé sur April 28, 2021
Note de 98% au volant d'une Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro (245/40 R18) sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Grands pneus. Ils ne sont pas chers, ils se comportent très bien, ils ne sont pas bruyants - que demander de plus. Ceux d'hiver sont de la même marque (Nexen) - encore une fois un excellent choix.
Helpful 42 - pneu essayé sur April 28, 2021
Note de 91% au volant d'une Ford Focus (215/50 R17) sur a combination of roads pendant 1,550 average kilomètres
Bonjour à tous Donc j'avais l'habitude d'avoir les pneus Bridgestone Turanza R300 sur ma Ford Focus, j'ai parcouru 90510 km le jour où j'ai échangé les 4. Les pneus Nexen avaient de bonnes critiques alors j'ai décidé de leur donner une chance et de voir comment ils se comportent. Ma première impression générale est que c'est un composé plus doux au toucher que les Bridgestones, mais l'expérience de conduite est totalement différente d'eux. Une sensation sportive plus douce est la façon dont je la ressens. La conduite générale est plus silencieuse et plus douce sur la route ... Vous avez toujours confiance, alors poussez-la dans un virage car elle repose vraiment comme de la merde dans une couverture de laine. L'adhérence est excellente par temps humide et sec. Nous avons eu quelques tempêtes ces dernières semaines et j'ai dû le tester sur les routes détrempées et orageuses, dans l'ensemble, je suis impressionné par la confiance que vous avez par temps de pluie. Durée de vie du fil J'ai un peu plus de 2500 km sur eux maintenant et semble toujours tout neuf sur la bande de roulement. L'économie est plus ou moins la même que celle des bridgestones, parcourant environ 15 à 15,6 km par litre sur ma conduite quotidienne en conduite combinée. J'achèterais certainement à nouveau les pneus Nexen Nfera su4 et je le recommanderais, à un prix moins cher pour un très bon pneu. Je doute que je regarderais à nouveau les marques Premium pour presque le double du prix.
Helpful 41 - pneu essayé sur April 8, 2021
Note de 98% au volant d'une Audi 3,0 tdi quattro sport (245/40 R18) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Salut, donc le pneu est très bon. Je pense que le rapport qualité-prix n'a personne pour le battre. Je les ai roulés ces derniers temps, je n'ai pas beaucoup d'impression, j'ajouterai quand j'accumulerai davantage. Nous avons dit à propos du prix ... BRUIT - non, ils ne sont pas bruyants. grip - oui, ils tiennent bien, même si je les ai changés tôt et il ne fait pas encore chaud. Je suppose que l'été dans la chaleur restera fidèle à la route! WET - Je ne peux pas encore le dire. CONFORT - vu la taille 245/40/18, je ne m'attendais pas à ce qu'ils roulent doucement ... Je tremble avec eux (je viens du 17s, avec lequel je roule beaucoup plus doux et plus confortablement), n'est-ce pas parce que mon la région a de très belles routes (beaucoup de salutations à la RIA et elles sont bien vivantes, je les mentionne toujours). Oui, c'est une question de Bulgarie naturellement ... Sinon le pneu s'équilibre normalement et facilement, il n'y a pas de problèmes à cet égard.
Helpful 31 - pneu essayé sur March 10, 2021
Note de 80% au volant d'une Opel Astra J 1.7 CDTI (225/50 R17 W) sur a combination of roads pendant 12 spirited kilomètres
Après 2 ans, les pneus sont plutôt bons, aussi bien sur route mouillée que sur route sèche.
Helpful 42 - pneu essayé sur November 25, 2020
Note de 82% au volant d'une Volkswagen Golf 5 GTI (225/40 R18 W) sur mostly town pendant 100 spirited kilomètres
Monté sur une gti de golf après que mes potenzas de bridgestone se soient finalement dissipés. Immédiatement remarqué à quel point ces pneus sont plus confortables et à moitié prix. J'ai été surpris de la quantité d'adhérence qu'ils offrent et offrent une maniabilité incroyable pour une berline chaude. Cependant, le retour n'est pas aussi précis et la voiture se sent moins fléchie qu'un tirr plus cher
Helpful 64 - pneu essayé sur November 14, 2020