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Kumho Ecsta PS71 SUV

Tourisme Premium Ete

Le Kumho Ecsta PS71 SUV est un pneu été SUV de milieu de gamme, dont les performances au freinage, en tenue de route sur sol mouillé et en motricité sur sable sont étayées par des tests. Le bruit et la résistance au roulement sont moins compétitifs, et le confort a été critiqué lors d'un test.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 5e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P6 sur 10 · 2025 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Sec Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2025.

  • 2tests professionnels
Kumho Ecsta PS71 SUV 1 photos

Score Tyre Reviews

Kumho Ecsta PS71 SUV

8,5/10

Meilleur que 79 % des pneus été

  • Confiance moyenne
  • 2 tests
Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants2 tests · 1 publication · 2024-2025 79 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 79 % 8,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Plafonné à 8,5 : un pneu doit compter 3 tests indépendants pour obtenir davantage.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 91 % 44 % 2
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 85 % 40 % 2
ValeurUsure, efficacité et coût 10 % 9 % 2
ConfortBruit et confort de roulement 5 % 7 % 2

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 91 % 2
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 87 % 2

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 93 % du résultat des tests. Les 7 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2025 Essai des pneus d'été tout-terrain Autobild SUV 2025 Auto Bild Allrad · 255/55 R18 P6 / 10
  2. 2024 Test de pneus SUV été 2024 Auto Bild Allrad · 235/55 R19 P4 / 11
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Kumho Ecsta PS71 SUV termine en moyenne 5e.

2 Tests
0 Victoires aux tests
5e Moyenne
4e Meilleur
6e Pire
Le dernier test

Essai des pneus d'été tout-terrain Autobild SUV 2025 P6 sur 10

Le pneu Kumho Ecsta PS71 SUV offre de bonnes performances globales à un prix plus accessible. Il assure une tenue de route correcte sur sol sec et mouillé, avec des distances de freinage respectables. Il démontre de bonnes performances en tout-terrain, notamment lors des tests d'adhérence sur sable. Ses performances en termes de résistance au roulement et de niveau sonore sont moyennes. Il constitue un ensemble équilibré, sans défaut majeur, mais sans les qualités exceptionnelles des modèles haut de gamme. Un bon rapport qualité-prix pour les propriétaires de SUV recherchant des performances fiables sans se ruiner.

Faible: Traction sur gazon Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

AnnéeTestRésultatRécompense
2025Essai des pneus d'été tout-terrain Autobild SUV 2025Auto Bild Allrad · 255/55 R18P6 / 10
2024Test de pneus SUV été 2024Auto Bild Allrad · 235/55 R19P4 / 11
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PirelliPirelli Scorpion
Pirelli Scorpion
9,0/1083% 5 avis
Sec91Mouillé90Confort96Valeur46Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
GoodyearGoodyear EfficientGrip 2 SUV
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
8,9/1084% 21 avis
Sec67Mouillé81Confort98Valeur85Notes des tests
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2 SUV
Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV
8,5/1033% 1 avis
Sec64Mouillé75Confort99Valeur82Notes des tests
HankookHankook Dynapro HP RA23
Hankook Dynapro HP RA23
8,1/1083% 12 avis
Adhérence sur le sec8,6Adhérence sur le mouillé7,8Confort8,7Usure8,6Notes des propriétaires
YokohamaYokohama BluEarth RV02
Yokohama BluEarth RV02
7,5/1077% 8 avis
Sec43Mouillé56Confort79Valeur57Notes des tests
UniroyalUniroyal RainExpert 3 SUV
Uniroyal RainExpert 3 SUV
7,4/1075% 6 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé9,0Confort8,2Usure4,8Notes des propriétaires
ToyoToyo Proxes CF2 SUV
Toyo Proxes CF2 SUV
7,2/1082% 9 avis
Sec36Mouillé43Confort89Valeur25Notes des tests
HankookHankook Dynapro HP2 RA33
Hankook Dynapro HP2 RA33
7,2/1080% 10 avis
Adhérence sur le sec8,7Adhérence sur le mouillé7,8Confort8,6Usure8,6Notes des propriétaires
ContinentalContinental Eco Contact 5 SUV
Continental Eco Contact 5 SUV
86% 4 avis
Adhérence sur le sec9,3Adhérence sur le mouillé8,8Confort8,5Usure8,5Notes des propriétaires
Questions fréquentes
Le Kumho Ecsta PS71 SUV est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Kumho Ecsta PS71 SUV freine 2,6 % plus court que rivaux Premium, 4,5 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 12,2 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 91/100.
Le Kumho Ecsta PS71 SUV est-il performant sur sol sec ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Kumho Ecsta PS71 SUV freine 1,3 % plus court que rivaux Premium, 0,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 5 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 85/100.
Le Kumho Ecsta PS71 SUV est-il économe en carburant ?
Sur les 2 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Kumho Ecsta PS71 SUV est 5,7 % plus élevée que rivaux Premium, 6,8 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 1,3 % plus élevée que rivaux économiques.
Questions des propriétaires
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