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Yokohama Geolandar G91AV Voir la galerie (1)

Yokohama Geolandar G91AV

Yokohama Pneus Tourisme Premium Ete

Le Yokohama Geolandar G91AV est un pneu Tourisme Premium Ete conçu pour convenir à SUV et 4x4s.

6.5
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
94%
Adhérence sur le mouillé
71%
Ressenti de la route
94%
Progressivité
90%
Usure
90%
Confort
94%
A acheter à nouveau
80%
10 Rapports d'essais
88% Moyenne
245,097 kilomètres parcourus
Yokohama Geolandar G91AV

Yokohama Geolandar G91AV

Summer Mid-Range
BÊTA
6.5 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 10
Note moyenne : 87.8%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.05
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tous les tests

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Questions et réponses pour le Yokohama Geolandar G91AV

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Top 3 Yokohama Geolandar G91AV Rapports d'essais

Note de 99% au volant d'une Toyota (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 kilomètres
J'ai ces pneus depuis 6 ans et je n'ai jamais eu de problème avec eux. Je vais acheter à nouveau
Utile 816
October 28, 2023
Note de 94% au volant d'une Toyota RAV4 (/65 R17) sur mostly motorways pendant 0 kilomètres
Conduire (mon RAV4) en moyenne environ 120 miles de Stockton à Pleasanton sur l'autoroute pour faire la navette tous les jours cinq jours par semaine pour le travail. Je trouve que mes pneus sont très bons sur les autoroutes sèches et humides et les routes urbaines, parfois sous de fortes pluies, la tenue de route est si bonne et si silencieuse aussi. Il s'agit de mon deuxième ensemble de remplacement des mêmes essais G91 AV. J'aime beaucoup!
Utile 850
February 19, 2022
Note de 100% au volant d'une Toyota RAV4 (225/65 R17) sur mostly country roads pendant 165,000 average kilomètres
Excellents pneus OEM
Utile 798
July 4, 2021

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Latest Yokohama Geolandar G91AV Rapports d'essais

Toyota (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 easy going kilomètres
J'ai acheté un Toyota Rav-4 2016 avec Yokahama Geolander G91AV BLUEARTH BW à 12400 miles Toyota me dit que ce pneu n'a aucune garantie, donc après un moche 12400 miles, je cherche un remplacement de 941,91 à 782,07. de l'alignement a causé l'usure.J'ai conduit plusieurs voitures dans ce domaine, et je n'ai jamais eu de problème avec les pneus, quelques clous.Dans le passé, tant que je faisais régulièrement la rotation de mes pneus Cela ne s'était jamais produit auparavant.Dites ce que vous pouvez 12400 miles est joli pouilleux
Utile 816
October 22, 2019
Note de 95% au volant d'une Mazda cx5 (225/45 R17) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
Excellent pneu pour Las Vegas NV. Mon magasin de pneus recommande Yokohama et Pirelli. Rappelez-vous que c'est ici une plage de température de 115 F. À 35 en hiver. J'avais Michelin sur ma dernière voiture / Rav 4 Toyota. Ils hurlent dans la chaleur, en accélérant. Juste un renseignement pour nous, habitants du désert! John Beven.
Utile 746
August 8, 2019
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