Goodride Solmax 1

Name: Goodride Solmax 1
Brand: Goodride
Rating: 3.3 (1 reviews)

Le Goodride Solmax 1 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 1 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 66% sur 0 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 10th.

Adhérence sur le sec 70%

Adhérence sur le mouillé 60%

Ressenti de la route 70%

Progressivité 60%

Usure 60%

Confort 70%

A acheter à nouveau 70%

Ajoutez vos photos Tout voir

Kilométrage prévu 20,701 milles (33,315 km) Haute confiance

Données de test

20,701 milles (33,315 km) depuis 2 test(s)

2025 EV Tyre Test - 19,281 milles (31,030 km) (215/55 R18)
2024 ADAC Summer Tyre Test - 22,121 milles (35,600 km) (215/55 R17)

Informations sur les pneus

Dimensions:205-315mm / 30-65 / 17-22"

Classé pour l'hiver:Non

Navigation et classement

Classement des catégories:non classé of 246

Performance des tests

Meilleur résultat:8th

Résultat moyen:10th

Pire résultat:12th

Faits Saillants de test des Pneus

Essai de pneus pour véhicules électriques 2025

8th of 8 pneus

En tant qu'option économique, le Goodride Solmax 1 a fait d'importants compromis en matière de sécurité. Il a enregistré la plus longue distance de freinage sur sol mouillé (48,7 m) et une maniabilité limitée. Sa durée de vie prévue était de 31 030 km avec une résistance au roulement modérée (7,22 kg/t), offrant une autonomie de 373,2 km. Malgré son prix abordable (340 €), ses limites en matière de sécurité lui ont valu une recommandation conditionnelle, le plaçant dernier du test.

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Test de pneus été ADAC 2024

12th of 16 pneus

Le Goodride Solmax 1 n'obtient qu'une note satisfaisante lors du test des pneus été de cette année, principalement en raison de ses performances sur route mouillée. Sur sol sec, il ne fournit pas de retour de direction suffisamment précis, ce qui complique la tâche des conducteurs qui doivent ajuster l'angle de braquage dans les virages pour obtenir une bonne note. Sa maniabilité à la limite est également jugée tout juste satisfaisante, bien qu'il obtienne une note clairement bonne en distance de freinage. Sur sol mouillé, le Solmax 1 obtient des notes clairement satisfaisantes en distance de freinage et à peine satisfaisantes en maniabilité sur sol mouillé, démontrant un niveau d'adhérence relativement faible et une capacité modérée à combiner les forces longitudinales et latérales. Cependant, sa résistance à l'aquaplaning est jugée bonne. Sur le plan environnemental, le Goodride Solmax 1 a un impact satisfaisant, avec à la fois son kilométrage prévu et son usure jugés satisfaisants. En termes d'efficacité, il obtient une bonne note en raison d'une faible consommation de carburant et d'un poids relativement raisonnable. Cependant, la durabilité de ce pneu, fabriqué en Chine, est considérée comme adéquate.

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Tous les tests

Tests

10th

Moyenne

8th

Meilleur

12th

Pire

Consultez une analyse détaillée et un historique complet des tests avec des informations sur les performances.

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Pneus alternatifs

Fulda EcoControl HP2

Meilleur résultat: 4th Position (2025)

Vredestein Sprint Classic

Meilleur résultat: 4th Position (2024)

Giti Control P10

Meilleur résultat: 2nd Position (2023)

Nankang Econex NA1

Meilleur résultat: 3rd Position (2023)

Davanti DX390

Meilleur résultat: 5th Position (2023)

MRF Perfinza CLX1

95% 4 rapports d'essais

Westlake ZuperAce Z 007

88% 5 rapports d'essais

GT-Radial Champiro BXT

87% 4 rapports d'essais

RoadX RXMOTION H12

87% 9 rapports d'essais

Tout montrer Summer Touring pneus

Size	Fuel	Wet	Noise
17 pouce
265/65R17 112 H	C	C	72
205/50R17 93 W XL	C	A	72
215/55R17 98 W XL	C	A	72
225/50R17 98 W XL	C	A	72
205/50R17 93 W XL	D	B	72
225/50R17 98 W XL	D	B	72
225/45R17 94 W XL	D	B	72
225/60R17 103 V XL	C	C	72
235/65R17 108 V XL	C	C	72
18 pouce
235/60R18 107 V XL	C	C	72
225/40R18 92 W XL	D	B	72
255/35R18 94 W XL	D	B	73
245/40R18 97 W XL	D	B	72
245/45R18 100 W XL	D	B	72
20 pouce
275/55R20 117 V XL	C	C	73
255/45R20 105 W XL	D	B	73

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Questions et réponses pour le Goodride Solmax 1

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Latest Goodride Solmax 1 Rapports d'essais

Note de 66% au volant d'une Opel Vectra C GTS (225/45 R18) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres

J'ai acheté ces pneus d'occasion, presque neufs. Au premier coup d'œil, j'étais sceptique car c'est un fabricant chinois, mais j'ai aimé le motif du pneu, car il me rappelait un motif de pneu Michelin-Continental (des rainures plus grandes pour l'eau). J'ai pris le risque et je les ai achetés. Et je dois dire que j'ai été impressionné dans le bon sens du terme. Pour la puissance de ma voiture et mon style de conduite, ils sont vraiment bons. Je conduis principalement en ville et sur les routes de campagne. Je m'attendais à ce que ce soient des pneus chinois bon marché avec de mauvaises performances, mais après avoir parcouru plus de 10 000 km en été, ils sont confortables, beaux, ont un bon aquaplaning, l'accélération sur sol mouillé est bonne, l'accélération sur sol sec est agréable. Je conduis généralement facilement, mais j'aime conduire vite sur les autoroutes. Les pneus sont capables de rouler à 150-200 km/h sans aucun problème et restent fermement sur la route. Dans l'ensemble, ce sont de très bons pneus pour une conduite normale en été, fiables et bon marché. Pour un bon prix, je les achèterais certainement à nouveau.