Auto Review a testé neuf pneus 225/45 R17 sur une Audi A3 en les soumettant aux tests habituels sur sol mouillé et sec, mais a également examiné des détails tels que le poids du pneu et la taille du protecteur de trottoir.
Bien que les résultats aient été extrêmement serrés, chaque pneu présentait ses propres différences subjectives ; assurez-vous donc de lire l’intégralité du test plutôt que de vous fier uniquement à la position finale.
Les résultats
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
225/45 R17
Le principal atout du pneu Goodyear réside dans son excellente adhérence et son confort exceptionnel. La voiture roule silencieusement et absorbe les irrégularités de la chaussée avec une grande facilité. Ajoutez à cela une distance de freinage minimale sur chaussée mouillée et une résistance remarquable à l'aquaplanage, et vous obtenez un modèle gagnant. Auto Review recommande les F1 A2 à tous : à ceux qui souhaitent optimiser les performances de leur voiture, et à ceux qui, optant pour des jantes de plus grand diamètre pour des raisons purement esthétiques, veulent conserver un niveau de confort acceptable.
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 9.5 |
| Mouillé | 9.2 |
| Confort | 10 |
| Résistance au roulement | 9 |
| Bruit | 10 |
| Global | 9.6 |
Total: 57.3
Dunlop SportMaxx RT
225/45 R17
Les pneus les plus légers testés : comparés aux plus lourds, ils permettent un gain de 11,6 kg sur le poids non suspendu ! Presque aussi confortables que les Goodyear, avec une excellente résistance au roulement, ces pneus offrent un comportement sportif remarquable. Des pneus parfaits pour les conducteurs sportifs.
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 9 |
| Mouillé | 8.6 |
| Confort | 9 |
| Résistance au roulement | 10 |
| Bruit | 10 |
| Global | 9 |
Total: 55.6
Continental Sport Contact 5
225/45 R17
Moins sportif que son grand frère le Sport Contact 5P, le Sport Contact 5 s'est néanmoins révélé un excellent pneu sur piste mouillée, offrant un comportement bien équilibré. Malheureusement, sur le sec, le Continental est moins performant : il accuse un retard de 3 mètres sur le leader au freinage et manque de précision sur circuit. Un confort optimal.
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 7.5 |
| Mouillé | 9.6 |
| Confort | 9 |
| Résistance au roulement | 7 |
| Bruit | 10 |
| Global | 8.9 |
Total: 52
Fulda SportControl
225/45 R17
Excellentes performances en aquaplaning et bon freinage sur sol mouillé. Adhérence légèrement moindre sur circuit humide, mais le pneu reste facile à maîtriser même en conduite sportive. Comportement similaire sur le sec. Le prix est toutefois un peu élevé pour une marque de milieu de gamme. Excellent résultat.
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 8 |
| Mouillé | 8.8 |
| Confort | 9 |
| Résistance au roulement | 9 |
| Bruit | 10 |
| Global | 8.9 |
Total: 53.7
Hankook Ventus V12 evo k110
225/45 R17
Bonne adhérence sur sol mouillé, avec une forte résistance à l'aquaplanage. Direction vive rendant la voiture instable et provoquant des dérapages précoces. Bon niveau de confort et performant sur sol sec, le Hankook est un pneu de milieu de gamme de qualité, disponible dans une large gamme de dimensions.
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 8.5 |
| Mouillé | 9 |
| Confort | 9 |
| Résistance au roulement | 7 |
| Bruit | 9 |
| Global | 8.9 |
Total: 51.4
Pirelli PZero Rosso
225/45 R17
Offrant une excellente adhérence sur sol mouillé et une bonne résistance à l'aquaplanage, ces pneus confèrent au véhicule une conduite sportive. Leur freinage sur sol sec est long, mais ils présentent une bonne adhérence latérale et sont relativement silencieux pour des pneus sport.
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 8.5 |
| Mouillé | 9.4 |
| Confort | 8 |
| Résistance au roulement | 5 |
| Bruit | 10 |
| Global | 8.8 |
Total: 49.7
Bridgestone Potenza S001
225/45 R17
Un pneu extrêmement robuste qui offre une direction sportive, mais au détriment du confort et d'un poids élevé. Bien meilleur que le Potenza RE050A de la génération précédente sur sol mouillé, le Bridgestone est un bon pneu polyvalent, mais légèrement en retrait par rapport aux leaders.
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 9.5 |
| Mouillé | 9 |
| Confort | 7 |
| Résistance au roulement | 5 |
| Bruit | 8 |
| Global | 8.7 |
Total: 47.2
Nokian Hakka Black
225/45 R17
Résultats moyens en aquaplanage, mais sinon, le Nokian Hakka Black n'a que peu à envier aux meilleurs pneus du test. Sur chaussée mouillée, la voiture glisse en douceur et de façon toujours prévisible. On peut en dire autant de la tenue de route sur route sèche. Bons pneus, mais mieux vaut éviter les flaques d'eau profondes.
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 8.5 |
| Mouillé | 9.2 |
| Confort | 9 |
| Résistance au roulement | 9 |
| Bruit | 9 |
| Global | 8.7 |
Total: 53.4
Kumho Ecsta LE Sport
225/45 R17
Le pneu Kumho Ecsta LE Sport est particulièrement décevant sur chaussée mouillée, tant au niveau du freinage que de la réactivité aux mouvements du volant. Sur le sec, le comportement n'est guère meilleur, avec une stabilité médiocre à haute vitesse. Sa bonne résistance à l'aquaplanage constitue toutefois un atout.
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 7 |
| Mouillé | 7.2 |
| Confort | 8 |
| Résistance au roulement | 10 |
| Bruit | 9 |
| Global | 7.8 |
Total: 49
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