J'ai récemment acheté quatre pneus Accelera Phi R 205/40 R17 pour ma Mini Cooper S 2012, et je les ai parcourus maintenant pendant environ 2000 miles. J'ai décidé de remplacer les pneus OEM coûteux et originaux pour roulage à plat et j'ai pensé que j'expérimenterais avec un pneu bon marché sans roulage à plat, hors marque. Le coût total pour les quatre pneus avec une installation professionnelle, une garantie contre les risques routiers et un alignement était inférieur à 425 $ US. C'est une aubaine par rapport aux pneus de marque pour roulage à plat ou même sans roulage à plat. J'ai également acheté un pneu de secours que j'ai obtenu d'une Mini Cooper non-S d'un dépotoir local à peu près au même moment pour moins de 20 $, car la Mini Cooper S n'est pas livrée avec un pneu de secours, et le non-S le fait. La première chose que j'ai remarquée, c'est que la conduite est plus silencieuse et moins dure. J'ai une version sport, donc une conduite difficile est inévitable. J'y suis habitué puisque mon dernier véhicule était une BMW E90 avec un ensemble sport, et la conduite est similaire. J'échangerai une conduite en douceur contre un véhicule plus maniable dans ce scénario. Ils se comportent très bien sur terrain sec et m'ont surpris lors du premier orage. Je ne comprends pas comment les gens prétendent ne pas avoir de traction sous la pluie. Je n'ai rencontré aucun problème d'aquaplanage en accélérant et m'arrêter rapidement sur eux n'était pas un problème. Peut-être que lorsque je leur fais plus de kilomètres, ils perdront leur adhérence sur sol mouillé. Je ne peux pas recommander si je les rachèterais à l'avenir car je ne les ai pas eues depuis très longtemps, mais jusqu'à présent, tout va bien.

Ces pneus sont montés sur la voiture et sont neufs. n'achèterait jamais des pneus bon marché par choix, comme cela avait été une mauvaise expérience avec un vieux mx5 équipé de pneus autogrip. Je pensais que je devrais les changer dès que possible, mais jusqu'à présent, ils m'ont surpris et ont bien performé. Sur le sec, ils adhèrent bien avec beaucoup de retours et aucun problème. Ce sont des pneus assez bruyants mais pas inconfortables. Surpris par leur capacité sur le mouillé, ils pensaient qu'ils chercheraient de l'adhérence et du sous-virage mais non Ils semblent bien plantés et n'ont jusqu'à présent eu aucune expérience effrayante sous une pluie battante ou lorsque les routes sont grasses. Bizarrement, ils sont marqués comme des pneus toutes saisons - Je ne sais pas s'ils resteront comme si la voiture se comportait bien avec des pneus économiques, j'imagine que ce serait encore mieux avec du caoutchouc haut de gamme, mais pour le prix, ils semblent une bonne affaire.

Ces pneus roulent sur ma voiture lorsque je l'ai acheté et ont bien fonctionné sur le sec, rien de spécial, mais sur les routes mouillées, ils ont peu ou pas de traction et glisseraient très facilement

Un pneu correct pour le retour sur route, il est heureux de grignoter les kilomètres et me donne une bonne conduite sur sol sec. Maintenant, dans toutes les conditions autres que les routes chaudes et très sèches, ces pneus sont tout simplement horribles. J'ai parcouru quelques milliers de kilomètres et j'en ai assez des sensations très dangereuses dans des conditions humides ou froides. J'ai vu des trollies faire moins de sous-virage que ces pneus montés sur mon smax 2.0 tdci. Je n'achèterai plus jamais (les accélérateurs sont des chercheurs de fossés) note globale honnête 5/10.

Je ne peux pas comprendre pourquoi certains autres critiques ont de tels problèmes avec ces pneus, après 5 ans sur eux (2 paires d'avants), je n'ai eu aucun moment effrayant du tout. Sec ou humide. Même l'eau profonde sur l'autoroute n'a jamais provoqué d'aquaplaning. Cela pourrait bien sûr être aidé par le fait qu'il s'agit d'une voiture de 2,1 tonnes, donc beaucoup de poids! Et oui c'est vrai, je ne conduis pas comme j'ai fait notre Impreza. Cela fait longtemps que les jumeaux sont arrivés!. Mais il se conduit normalement, pas trop comme si vous pouviez botter votre chapeau plus rapidement. Il se manie parfaitement à n'importe quelle vitesse et a à de nombreuses reprises embarrassé les gens qui pensaient qu'ils allaient dépoussiérer le vieux monospace - puis ils ont reculé sur les bits sinueux et en particulier sur une longue bretelle d'autoroute à courbe rapide près de chez nous. À 65 mph, ils viennent à côté en pensant qu'ils vont passer, puis ils ont freiné pendant que je continue à tourner. Très drôle. Sous un freinage extrême sur sol mouillé, ils ne se sont JAMAIS bloqués, tout aussi bien ou à une occasion, l'autre voiture qui s'est retirée aurait perdu le combat avec 2100 kg d'acier américain. Pour l'argent, ils sont géniaux. Je suis sûr que sur différentes voitures, ils fonctionneront différemment. Nous avons maintenant une Subaru Outback 3.0 H6. Je les ai opposés là-dessus aussi. 4000 miles et très très heureux de la façon dont ils travaillent dessus. Je les remplacerai au fur et à mesure qu'ils s'usent. Encore pareil, pourquoi changer? Sur les deux voitures.

Très bon pour un pneu à petit budget. Confort et silence. Cependant, encore tôt pour juger. J'utilise seulement environ 500 km. Mais ma première impression pour ces pneus n'est pas mauvaise.

Ce pneu fait un très bon travail

Très bon pneu pour le prix moyen

Ma Skoda Fabia 1.9tdi a été achetée d'occasion il y a huit mois et est livrée avec ces pneus montés à l'avant.
Je pensais qu'ils allaient bien. Cependant, j'ai récemment remarqué que des fissures commençaient à apparaître dans les flancs et j'ai décidé de les surveiller. Peu de temps après, lors d'une inspection des freins avant, j'ai été choqué de trouver une fissure profonde tout autour du flanc intérieur de l'un des pneus. L'autre pneu avait juste une petite fissure (3 cm de long) dans le flanc extérieur. Étrangement, je suis incapable de trouver un horodateur sur eux, mais d'après ce que je peux voir dans l'historique d'entretien des voitures, je pense qu'ils ont été montés en 2017. Il reste 4 mm de bande de roulement, donc en théorie, il aurait dû y avoir beaucoup de vie. . Bien qu'un seul pneu ait été gravement affecté, je sentais que je ne pouvais pas risquer la défaillance de l'autre pneu, j'ai donc fait remplacer les deux pneus par une marque différente. Par coïncidence, le monteur de pneus a déclaré qu'il avait exactement le même problème avec ces pneus sur son propre véhicule après seulement un an. L'entreprise lui a remboursé son argent.

J'ai acheté ma voiture avec ces pneus montés. La première chose que j'ai remarquée a été le saccage des pneus à des vitesses comprises entre 70 et 80, vraiment gênant pour les trajets sur autoroute. Si l'équilibre et le suivi ont été vérifiés mais aucune amélioration, il semble que la conception de la bande de roulement de ces pneus contribue à l'effet.
La prochaine chose que j'ai remarquée, en essayant de tourner à partir d'un croisement, sur une pente, dans des conditions humides, c'est que les performances sur sol mouillé sont terriblement mauvaises. Beaucoup de rotation, un peu de grincement mais précieux petit mouvement vers l'avant. Cela s'est confirmé lorsqu'il a fallu freiner plus fortement que d'habitude à l'approche d'un rond-point sous la pluie. Les pneus n'avaient pratiquement aucune adhérence, ce qui faisait glisser la voiture même avec l'activation de l'ABS. Il est possible de conduire plus prudemment sur le mouillé, comme je suis sûr que certains lecteurs le suggéreront, mais il y a toujours le risque de devoir freiner de manière inattendue et je ne ferais pas confiance à ces pneus pour me protéger.
Je les remplacerai par quelque chose de plus fiable dès que je pourrai me le permettre.

L'adhérence sur sol sec était acceptable et la réponse était bonne tant que vous avez une pression de pneu un peu plus élevée .... Quant au mouillé, oubliez-le. Il a la pire adhérence sur sol mouillé et mes roues ont toujours tendance à se bloquer lors du freinage ou je pouvais sentir la queue de poisson arrière à grande vitesse. J'ai eu un accident en raison du manque extrême d'adhérence sur sol mouillé. n'achètera pas à nouveau juste à cause de l'adhérence sur sol mouillé.

Terrible adhérence sur le mouillé. OK sur le sec. N'achètera plus.