Essai de pneus toutes saisons Auto Bild SUV 2022

Le test de pneus toutes saisons Auto Bild SUV 2022 a testé onze pneus toutes saisons populaires en taille de pneu 225/50 R18 et a inclus un pneu été et un pneu hiver comme références de comparaison ! 225/50 R18 est un petit pneu à flancs pour un SUV, il est destiné au marché des pneus toutes saisons SUV multisegment plus compact, avec Auto Bild utilisant une BMW X2 pour les tests.

Freinage à secMichelin CrossClimate SUV: 35.6 MGoodride All Season Elite Z 401: 40.9 M
Manipulation à secBridgestone Weather Control A005 EVO: 110.7 Km/HToyo Celsius AS2: 107.4 Km/H
Freinage sur sol mouilléMichelin CrossClimate SUV: 43.4 MGoodride All Season Elite Z 401: 59.5 M
Manipulation humideGoodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV: 84.3 Km/HGoodride All Season Elite Z 401: 77.5 Km/H
Cercle humideContinental AllSeasonContact: 15.8 sGoodride All Season Elite Z 401: 17.38 s
Aquaplaning droitMichelin CrossClimate SUV: 85.1 Km/HGoodride All Season Elite Z 401: 75.1 Km/H
Aquaplaning courbeContinental AllSeasonContact: 3.69 m/sec2Goodride All Season Elite Z 401: 2.48 m/sec2
Freinage sur neigeHankook Kinergy 4S 2 X: 25.1 MMaxxis Premitra All Season AP3: 33 M
Traction sur neigeGoodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV: 2678 NMaxxis Premitra All Season AP3: 1984 N
Gestion de la neigeContinental AllSeasonContact: 57.2 Km/HMaxxis Premitra All Season AP3: 50.8 Km/H
Slalom sur neigeContinental AllSeasonContact: 4.24 m/sec2Maxxis Premitra All Season AP3: 3.36 m/sec2
BruitMichelin CrossClimate SUV: 71.9 dBMaxxis Premitra All Season AP3: 74.3 dB
PrixGoodride All Season Elite Z 401: 290 Michelin CrossClimate SUV: 800
Résistance au roulementBridgestone Weather Control A005 EVO: 7.26 kg / tFalken EUROALL SEASON AS210: 8.49 kg / t

Il n'y aura pas de surprise quant aux vainqueurs du test, les produits de Michelin, Hankook, Continental et Goodyear ayant tous bien performé lors des tests importants sur le sec, le mouillé et la neige.

Les pneus d'été et d'hiver de référence inclus ont fourni des données intéressantes, en particulier lorsque le pneu d'hiver n'a pas obtenu les meilleurs résultats dans tous les tests de neige, et certains des pneus toutes saisons ont devancé le pneu d'été sur le mouillé ! Lisez la suite pour toutes les statistiques.

Sec

Naturellement, le pneu été a ouvert la voie en matière de freinage sur sol sec, suivi de près par le SUV Michelin CrossClimate et le Maxxis Premitra All Season AP3.

Bridgestone a réussi à faire grimper la commande pour la tenue de route sur sol sec en se révélant être le pneu le plus rapide et en égalant presque le pneu d'été autour du tour ! Goodyear était le meilleur des autres, ce qui est toujours une surprise compte tenu de son manque de capacité de freinage à sec, mais cela semble être une tendance constante dans de nombreux tests.

Le pneu d'hiver a réussi à être meilleur que le pire pneu toutes saisons, qui était le Toyo Celsius AS2.

Humide

Le pneu été était également le meilleur en freinage sur sol mouillé, le Michelin s'étant à nouveau bien comporté. Le Goodride All Season Elite Z401 a eu un freinage dangereusement long sur sol mouillé, arrêtant la BMW près de 20 mètres après le pneu été !

Les quatre meilleurs pneus étaient très proches autour du tour de conduite sur sol mouillé, le pneu d'hiver faisant une apparition surprise dans le milieu du peloton !

Le Michelin s'est avéré être le meilleur dans les eaux plus profondes du test d'aquaplaning droit.

Neiger

Le pneu hiver avait un avantage impressionnant lors du freinage sur neige.

Mais le pneu d'hiver n'a pas pu égaler le meilleur, ni même le deuxième meilleur pneu toutes saisons lors des tests de traction sur neige.

L'hiver a repris son avance dans la conduite de la neige, mais le Continental AllSeasonContact a réalisé un tour très rapide pour presque égaler sa vitesse moyenne.

Environnement

Le Maxxis était significativement plus bruyant que les autres pneus testés à 80 km/h. Le pneu hiver s'est avéré encore plus bruyant que tous les pneus toutes saisons testés, mais ce n'est pas une tendance normale, les pneus hiver peuvent être tout aussi silencieux que les pneus toutes saisons, surtout en interne.

Le Bridgestone WeatherControl A005 EVO avait la plus faible résistance au roulement, Maxxis et Falken vous coûtant le plus cher à la pompe.

La tendance à obtenir ce que vous payez en termes de prix par rapport aux résultats globaux suit presque parfaitement, à l'exception du Hankook Kinergy 4S2 X qui arrive à un prix très raisonnable pour son niveau de performance et du Bridgestone relativement trop cher.

Résultats

1st: Michelin CrossClimate SUV

Michelin CrossClimate SUV
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec1st35.6 M100%
Manipulation à sec4th109.6 Km/H110.7 Km/H-1.1 Km/H99.01%
Freinage sur sol mouillé1st43.4 M100%
Manipulation humide6th83.2 Km/H84.3 Km/H-1.1 Km/H98.7%
Cercle humide6th16.15 s15.8 s+0.35 s97.83%
Aquaplaning droit1st85.1 Km/H100%
Aquaplaning courbe4th3.49 m/sec23.69 m/sec2-0.2 m/sec294.58%
Freinage sur neige8th26.9 M25.1 M+1.8 M93.31%
Traction sur neige7th2507 N2678 N-171 N93.61%
Gestion de la neige3rd56.3 Km/H57.2 Km/H-0.9 Km/H98.43%
Slalom sur neige5th4.09 m/sec24.24 m/sec2-0.15 m/sec296.46%
Bruit1st71.9 dB100%
Prix11th800 290 +510 36.25%
Résistance au roulement5th7.97 kg / t7.26 kg / t+0.71 kg / t91.09%
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2nd: Hankook Kinergy 4S 2 X

Hankook Kinergy 4S 2 X
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec5th37.6 M35.6 M+2 M94.68%
Manipulation à sec4th109.6 Km/H110.7 Km/H-1.1 Km/H99.01%
Freinage sur sol mouillé4th44.4 M43.4 M+1 M97.75%
Manipulation humide5th83.6 Km/H84.3 Km/H-0.7 Km/H99.17%
Cercle humide5th16.02 s15.8 s+0.22 s98.63%
Aquaplaning droit3rd82.5 Km/H85.1 Km/H-2.6 Km/H96.94%
Aquaplaning courbe2nd3.65 m/sec23.69 m/sec2-0.04 m/sec298.92%
Freinage sur neige1st25.1 M100%
Traction sur neige2nd2663 N2678 N-15 N99.44%
Gestion de la neige4th55.6 Km/H57.2 Km/H-1.6 Km/H97.2%
Slalom sur neige3rd4.15 m/sec24.24 m/sec2-0.09 m/sec297.88%
Bruit7th72.5 dB71.9 dB+0.6 dB99.17%
Prix5th615 290 +325 47.15%
Résistance au roulement7th8.02 kg / t7.26 kg / t+0.76 kg / t90.52%
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3rd: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec8th38.7 M35.6 M+3.1 M91.99%
Manipulation à sec8th108.8 Km/H110.7 Km/H-1.9 Km/H98.28%
Freinage sur sol mouillé3rd43.9 M43.4 M+0.5 M98.86%
Manipulation humide2nd84.2 Km/H84.3 Km/H-0.1 Km/H99.88%
Cercle humide1st15.8 s100%
Aquaplaning droit4th82 Km/H85.1 Km/H-3.1 Km/H96.36%
Aquaplaning courbe1st3.69 m/sec2100%
Freinage sur neige3rd25.3 M25.1 M+0.2 M99.21%
Traction sur neige3rd2599 N2678 N-79 N97.05%
Gestion de la neige1st57.2 Km/H100%
Slalom sur neige1st4.24 m/sec2100%
Bruit3rd72 dB71.9 dB+0.1 dB99.86%
Prix8th700 290 +410 41.43%
Résistance au roulement4th7.65 kg / t7.26 kg / t+0.39 kg / t94.9%
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3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec10th39.5 M35.6 M+3.9 M90.13%
Manipulation à sec2nd110 Km/H110.7 Km/H-0.7 Km/H99.37%
Freinage sur sol mouillé7th45.4 M43.4 M+2 M95.59%
Manipulation humide1st84.3 Km/H100%
Cercle humide4th15.96 s15.8 s+0.16 s99%
Aquaplaning droit8th79.9 Km/H85.1 Km/H-5.2 Km/H93.89%
Aquaplaning courbe3rd3.52 m/sec23.69 m/sec2-0.17 m/sec295.39%
Freinage sur neige1st25.1 M100%
Traction sur neige1st2678 N100%
Gestion de la neige2nd56.4 Km/H57.2 Km/H-0.8 Km/H98.6%
Slalom sur neige4th4.13 m/sec24.24 m/sec2-0.11 m/sec297.41%
Bruit7th72.5 dB71.9 dB+0.6 dB99.17%
Prix9th715 290 +425 40.56%
Résistance au roulement9th8.06 kg / t7.26 kg / t+0.8 kg / t90.07%
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5th: Pirelli Cinturato All Season SF2

Pirelli Cinturato All Season SF2
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec3rd36.8 M35.6 M+1.2 M96.74%
Manipulation à sec3rd109.9 Km/H110.7 Km/H-0.8 Km/H99.28%
Freinage sur sol mouillé8th46.2 M43.4 M+2.8 M93.94%
Manipulation humide9th82.2 Km/H84.3 Km/H-2.1 Km/H97.51%
Cercle humide8th16.3 s15.8 s+0.5 s96.93%
Aquaplaning droit2nd82.8 Km/H85.1 Km/H-2.3 Km/H97.3%
Aquaplaning courbe7th3.34 m/sec23.69 m/sec2-0.35 m/sec290.51%
Freinage sur neige3rd25.3 M25.1 M+0.2 M99.21%
Traction sur neige4th2595 N2678 N-83 N96.9%
Gestion de la neige5th55.5 Km/H57.2 Km/H-1.7 Km/H97.03%
Slalom sur neige2nd4.18 m/sec24.24 m/sec2-0.06 m/sec298.58%
Bruit1st71.9 dB100%
Prix7th695 290 +405 41.73%
Résistance au roulement6th8 kg / t7.26 kg / t+0.74 kg / t90.75%
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5th: Vredestein Quatrac Pro

Vredestein Quatrac Pro
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec9th39 M35.6 M+3.4 M91.28%
Manipulation à sec6th109.3 Km/H110.7 Km/H-1.4 Km/H98.74%
Freinage sur sol mouillé2nd43.8 M43.4 M+0.4 M99.09%
Manipulation humide4th84 Km/H84.3 Km/H-0.3 Km/H99.64%
Cercle humide3rd15.88 s15.8 s+0.08 s99.5%
Aquaplaning droit10th77.7 Km/H85.1 Km/H-7.4 Km/H91.3%
Aquaplaning courbe10th3.06 m/sec23.69 m/sec2-0.63 m/sec282.93%
Freinage sur neige5th25.7 M25.1 M+0.6 M97.67%
Traction sur neige6th2557 N2678 N-121 N95.48%
Gestion de la neige7th54.1 Km/H57.2 Km/H-3.1 Km/H94.58%
Slalom sur neige6th3.95 m/sec24.24 m/sec2-0.29 m/sec293.16%
Bruit4th72.1 dB71.9 dB+0.2 dB99.72%
Prix6th650 290 +360 44.62%
Résistance au roulement8th8.04 kg / t7.26 kg / t+0.78 kg / t90.3%
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7th: Falken EUROALL SEASON AS210

Falken EUROALL SEASON AS210
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec7th38.5 M35.6 M+2.9 M92.47%
Manipulation à sec9th108.6 Km/H110.7 Km/H-2.1 Km/H98.1%
Freinage sur sol mouillé6th44.9 M43.4 M+1.5 M96.66%
Manipulation humide3rd84.1 Km/H84.3 Km/H-0.2 Km/H99.76%
Cercle humide2nd15.84 s15.8 s+0.04 s99.75%
Aquaplaning droit7th81 Km/H85.1 Km/H-4.1 Km/H95.18%
Aquaplaning courbe6th3.36 m/sec23.69 m/sec2-0.33 m/sec291.06%
Freinage sur neige7th26.8 M25.1 M+1.7 M93.66%
Traction sur neige8th2443 N2678 N-235 N91.22%
Gestion de la neige7th54.1 Km/H57.2 Km/H-3.1 Km/H94.58%
Slalom sur neige10th3.68 m/sec24.24 m/sec2-0.56 m/sec286.79%
Bruit7th72.5 dB71.9 dB+0.6 dB99.17%
Prix4th600 290 +310 48.33%
Résistance au roulement11th8.49 kg / t7.26 kg / t+1.23 kg / t85.51%
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8th: Bridgestone Weather Control A005 EVO

Bridgestone Weather Control A005 EVO
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec4th37.1 M35.6 M+1.5 M95.96%
Manipulation à sec1st110.7 Km/H100%
Freinage sur sol mouillé5th44.5 M43.4 M+1.1 M97.53%
Manipulation humide8th82.4 Km/H84.3 Km/H-1.9 Km/H97.75%
Cercle humide8th16.3 s15.8 s+0.5 s96.93%
Aquaplaning droit9th79.8 Km/H85.1 Km/H-5.3 Km/H93.77%
Aquaplaning courbe8th3.29 m/sec23.69 m/sec2-0.4 m/sec289.16%
Freinage sur neige5th25.7 M25.1 M+0.6 M97.67%
Traction sur neige8th2443 N2678 N-235 N91.22%
Gestion de la neige9th53.5 Km/H57.2 Km/H-3.7 Km/H93.53%
Slalom sur neige8th3.75 m/sec24.24 m/sec2-0.49 m/sec288.44%
Bruit5th72.3 dB71.9 dB+0.4 dB99.45%
Prix10th725 290 +435 40%
Résistance au roulement1st7.26 kg / t100%
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9th: Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec6th37.7 M35.6 M+2.1 M94.43%
Manipulation à sec11th107.4 Km/H110.7 Km/H-3.3 Km/H97.02%
Freinage sur sol mouillé9th48.1 M43.4 M+4.7 M90.23%
Manipulation humide10th80.7 Km/H84.3 Km/H-3.6 Km/H95.73%
Cercle humide10th16.4 s15.8 s+0.6 s96.34%
Aquaplaning droit6th81.1 Km/H85.1 Km/H-4 Km/H95.3%
Aquaplaning courbe5th3.48 m/sec23.69 m/sec2-0.21 m/sec294.31%
Freinage sur neige8th26.9 M25.1 M+1.8 M93.31%
Traction sur neige10th2281 N2678 N-397 N85.18%
Gestion de la neige6th55.3 Km/H57.2 Km/H-1.9 Km/H96.68%
Slalom sur neige7th3.87 m/sec24.24 m/sec2-0.37 m/sec291.27%
Bruit6th72.4 dB71.9 dB+0.5 dB99.31%
Prix3rd590 290 +300 49.15%
Résistance au roulement2nd7.33 kg / t7.26 kg / t+0.07 kg / t99.05%
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10th: Maxxis Premitra All Season AP3

Maxxis Premitra All Season AP3
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec2nd36.7 M35.6 M+1.1 M97%
Manipulation à sec7th109.1 Km/H110.7 Km/H-1.6 Km/H98.55%
Freinage sur sol mouillé10th49.1 M43.4 M+5.7 M88.39%
Manipulation humide7th82.7 Km/H84.3 Km/H-1.6 Km/H98.1%
Cercle humide7th16.19 s15.8 s+0.39 s97.59%
Aquaplaning droit5th81.2 Km/H85.1 Km/H-3.9 Km/H95.42%
Aquaplaning courbe9th3.23 m/sec23.69 m/sec2-0.46 m/sec287.53%
Freinage sur neige11th33 M25.1 M+7.9 M76.06%
Traction sur neige11th1984 N2678 N-694 N74.09%
Gestion de la neige11th50.8 Km/H57.2 Km/H-6.4 Km/H88.81%
Slalom sur neige11th3.36 m/sec24.24 m/sec2-0.88 m/sec279.25%
Bruit11th74.3 dB71.9 dB+2.4 dB96.77%
Prix2nd540 290 +250 53.7%
Résistance au roulement10th8.37 kg / t7.26 kg / t+1.11 kg / t86.74%
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11th: Goodride All Season Elite Z 401

Goodride All Season Elite Z 401
  • 225/50 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec11th40.9 M35.6 M+5.3 M87.04%
Manipulation à sec10th107.5 Km/H110.7 Km/H-3.2 Km/H97.11%
Freinage sur sol mouillé11th59.5 M43.4 M+16.1 M72.94%
Manipulation humide11th77.5 Km/H84.3 Km/H-6.8 Km/H91.93%
Cercle humide11th17.38 s15.8 s+1.58 s90.91%
Aquaplaning droit11th75.1 Km/H85.1 Km/H-10 Km/H88.25%
Aquaplaning courbe11th2.48 m/sec23.69 m/sec2-1.21 m/sec267.21%
Freinage sur neige10th27.4 M25.1 M+2.3 M91.61%
Traction sur neige5th2585 N2678 N-93 N96.53%
Gestion de la neige10th53.3 Km/H57.2 Km/H-3.9 Km/H93.18%
Slalom sur neige9th3.73 m/sec24.24 m/sec2-0.51 m/sec287.97%
Bruit10th72.9 dB71.9 dB+1 dB98.63%
Prix1st290 100%
Résistance au roulement3rd7.55 kg / t7.26 kg / t+0.29 kg / t96.16%
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