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Résultats des tests du Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Testé de 2021 à 2024 3 publications

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV termine en moyenne 3e.

  • 4Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 3Podiums
  • 3ePosition moyenne
  • 69%Plateau battu en moyenne
  • 3Publications
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

4 tests, de 2021 à 2024

0%50%100%2021202220232024Moyenne 69%Test de pneus toutes saisons Auto Image SUV 2021 (2021): P3 sur 10, 78% du plateau battuEssai de pneus toutes saisons Auto Bild SUV 2022 (2022): P3 sur 11, 70% du plateau battuTest de pneus toutes saisons SUV 2023 (2023): P3 sur 10, 67% du plateau battuEssai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024 (2024): P4 sur 9, 63% du plateau battu
Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 69%
Le dernier test

Essai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024 P4 sur 9

Le Goodyear Vector 4Seasons SUV de troisième génération est un pneu qui est sur le marché depuis plusieurs années. Malgré cela, le produit obtient un bon résultat et prend la quatrième place du test. Il se comporte très bien sur l'asphalte mouillé. Cependant, il perd dans la compétition de résistance au roulement.

Fort: Comportement sur sec, Comportement sur mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage Faible: Résistance au roulement Vainqueur: Michelin CrossClimate 2 SUV

Bilan par discipline

Où le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 4 P7,8 sur 11,5 37% -
Comportement sur sec 4 P3,3 sur 11,5 79% 1
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 4 P5,3 sur 11,5 59% -
Comportement sur mouillé 4 P3,3 sur 11,5 79% 1
Cercle sur sol mouillé 2 P4,5 sur 12,5 70% -
Aquaplaning en ligne droite 4 P3,3 sur 11,5 81% 2
Aquaplanage en virage 4 P3,5 sur 11,5 78% 1
Neige
Freinage sur neige 4 P5 sur 11,5 61% -
Traction sur neige 5 P5 sur 11 58% 1
Comportement sur neige 4 P5,3 sur 11,3 56% -
Slalom sur neige 2 P5 sur 12 64% -
Confort
Confort subj. 1 P3 sur 9 75% -
Bruit 4 P5,5 sur 11,5 56% -
Valeur
Résistance au roulement 4 P9,5 sur 11,5 18% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Imperial All Season Driver 3 en commun : 3 devant, 0 derrière 3 3 0 - 100%
Hankook Kinergy 4S 2 X 3 en commun : 0 devant, 2 derrière 3 0 2 1 0%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV Prédécesseur 3 1 3e 63%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV Ce pneu 4 0 3e 69%

Analyse des performances

Établie à partir de 4 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV a terminé troisième des tests de pneus toutes saisons pour SUV d'Auto Bild en 2021, 2022 et 2023, puis quatrième sur neuf dans le test de Motor en 2024. Le comportement et le confort sont des points forts récurrents : le comportement sur sol mouillé a obtenu la première place sur 13 dans le test Auto Bild 2022 et la deuxième sur neuf chez Motor en 2024, tandis que le comportement sur sol sec a terminé premier sur 12 dans le test Auto Bild 2023. Motor l'a classé troisième en matière de confort. La résistance à l'aquaplaning est généralement bonne, avec notamment la première place dans les deux épreuves de Motor 2024, mais sa neuvième place sur 13 au test d'aquaplaning en ligne droite d'Auto Bild 2022 constitue un résultat inhabituellement faible, en contradiction avec les autres tests en ligne droite.

Le freinage sur sol sec est son point faible récurrent, critiqué dans les trois tests Auto Bild : il a terminé 11e sur 13 en 2022, avec une distance de freinage supérieure de 18,6 % à celle du meilleur pneu, et cinquième sur neuf chez Motor en 2024, avec une distance supérieure de 10,6 %. La résistance au roulement était également élevée : dernière sur neuf chez Motor en 2024 et 11e sur 12 dans le test Auto Bild 2023. Les performances sur neige sont moins régulières que les résultats en matière de comportement : la première place en motricité et la deuxième en freinage dans le test Auto Bild 2022 étaient exceptionnellement bonnes par rapport à ses classements plus modestes sur neige dans les autres tests, notamment sa septième place sur neuf en comportement sur neige chez Motor en 2024.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

Chaque test, du plus récent au plus ancien 4

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2024 1 test
P4 sur 9 63% du plateau battu

Essai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024

Motor 235/60 R18

Le Goodyear Vector 4Seasons SUV de troisième génération est un pneu qui est sur le marché depuis plusieurs années. Malgré cela, le produit obtient un bon résultat et prend la quatrième place du test. Il se comporte très bien sur l'asphalte mouillé. Cependant, il perd dans la compétition de résistance au roulement.

FortComportement sur secComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virage FaibleRésistance au roulement VainqueurMichelin CrossClimate 2 SUV

2023 1 test
P3 sur 10 67% du plateau battu

Test de pneus toutes saisons SUV 2023

Auto Bild 235/65 R17

FortComportement sur secAquaplaning en ligne droite FaibleRésistance au roulement VainqueurBridgestone Turanza All Season 6

2022 1 test
2021 1 test

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