Roadstone Eurovis Sport 04 Rapports d'essais - Page 3

Note de 83% au volant d'une Jaguar X Type 2.2D Estate (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 9 spirited kilomètres
J'ai mis 4 toutes nouvelles pierres de route eurovis sport 4 sur ma voiture break jaguar et je pense qu'elles sont absolument géniales! .. la tenue de route était vraiment assez imprévue, je les ai essayées autour d'un rond-point sur le sec juste en passant en deuxième vitesse en accélérant plus vite et plus rapide et ils ne criaient pas ou ne glissaient pas, il tenait simplement sa ligne ... puis j'ai essayé sur le mouillé et encore une fois j'ai été extrêmement impressionné par l'adhérence, c'est bien de trouver un pneu en qui je peux avoir confiance et de savoir comment la voiture se comportera dans une situation. J'ai essayé des marques de pneus supposées `` haut de gamme '', par exemple Pirelli p zeros et celles-ci plus que les suivre sinon mieux ... ce sont vraiment plus que de simples pneus de milieu de gamme à mon avis honnête, l'usure est uniforme et bonne aussi, comme avec le bruit de la route! Je recommanderais certainement!
Utile 23 - pneu essayé sur December 28, 2020
Note de 74% au volant d'une Opel Corsa C (215/40 R17 V) sur mostly town pendant 10,000 average kilomètres
J'avais des pneus Goodyear avant que je pensais excellents, mais j'ai acheté des roadstones parce que c'est si bon marché. Je le recommanderais et achèterais certainement à nouveau.
Utile 32 - pneu essayé sur October 14, 2020
Note de 84% au volant d'une Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140hp (235/40 R18) sur mostly country roads pendant 1,500 spirited kilomètres
Ils ont de meilleures cotes que certains autres pneus Bridgestone B grip c fuel. Pneu composé dur - donne la même tenue que les procurations avec une durée de vie double - et si vous magasinez sur le net / eBay était le meilleur que j'ai trouvé avec la livraison gratuite .... pneu 5 * brillant et sur ma voiture familiale et je sais que je vais m'arrêter et ayez de l'adhérence quel que soit le temps ....
Utile 32 - pneu essayé sur September 23, 2020
Prenez soin de vos pneus, découvrez nos outils de gonflage de pneus préférés !
Note de 74% au volant d'une Audi TT MK2 TFSI (225/50 R17 W) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Excellent rapport qualité / prix se sentir très confiant avec ces pneus se sentir stables et sûrs sur le mouillé et le sec et sont décemment confortables ne peut pas faire de commentaires sur l'usure car ils n'ont eu que des pneus sur environ 1000 miles jusqu'à présent, tout va bien.
Utile 24 - pneu essayé sur September 10, 2020
Note de 84% au volant d'une Audi A3 1.8T sport (225/45 R17 W) sur mostly country roads pendant 8,000 spirited kilomètres
J'ai monté 4 ensembles de ces pneus dans différentes voitures et ils sont assez impressionnants à leur prix. Particulièrement bon sur le mouillé.
Utile 30 - pneu essayé sur May 26, 2020
Note de 77% au volant d'une Ford Focus ST225 (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Focus St 225 moddé 295 ch. Tire bien des lumières avec ces pneus, très peu de spin. Bonne adhérence sur sol mouillé et sec, à égalité avec les Rain Sport 3, mais elles semblent durer plus longtemps. Je ne les ai achetés que comme pneus d'hiver et j'ai été étonné du rapport coût / performance. Je recommanderais ces pneus même aux conducteurs enthousiastes.
Utile 33 - pneu essayé sur April 18, 2020
Skoda (225/40 R18 W) sur mostly motorways pendant 19,000 spirited kilomètres
J'avais ces pneus sur ma Skoda Octavia 64reg, depuis un an maintenant et ils ont été super. Les bords de protection de la jante ne sont ni les plus grands ni les meilleurs, mais ils ne sont pas non plus les pires. En ce qui concerne les pneus, je ne peux vraiment pas leur reprocher le prix qu'ils ont été incroyable!
Le seul problème est que j'ai parcouru environ 19 km de kilomètres et qu'ils doivent maintenant être remplacés, mais ils ne fabriquent plus les pneus classés W Le garage me dit que je les ai achetés et ils ont maintenant été remplacés par des pneus classés Y , qui à première vue, ne sont pas aussi bons sur la cote de l'étiquette des pneus, ne marquent plus que C sur le mouillé! Je ne sais pas pourquoi cela serait, mais ce sont mes conclusions. J'aurai besoin de considérer ce que sera mon prochain achat, je l'aurais acheté à nouveau, mais je pense que je pourrais trouver quelques kilos en trop pour un pneu mieux noté avec plus de protection de la jante.
Utile 25 - pneu essayé sur February 2, 2020
Note de 96% au volant d'une Ford Focus mk2 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 200 easy going kilomètres
Je viens de les faire monter sur ma voiture, ma voiture a une bonne réputation pour sa tenue de route, cela la rend encore meilleure.
Utile 33 - pneu essayé sur January 25, 2020
Note de 79% au volant d'une Audi A5 (255/35 R19) sur a combination of roads pendant 8,000 spirited kilomètres
J'ai essayé ces pneus à l'avant de mon Audi A5 2.0TDi 2013 après avoir lu de bonnes critiques à leur sujet.

Mes pneus habituels sur mes voitures précédentes ont été des Uniroyal RS3, mais j'avais besoin de pneus rapidement pour mon MoT et ceux-ci étaient moins de la moitié du prix dans ma taille 255/35/19. Les Roadstones fonctionnent bien au-dessus de mes attentes pour un pneu économique et j'achèterai bientôt un ensemble pour l'arrière.

Excellente adhérence dans tous les temps sauf les pires. Je vous recommande d'exécuter les pressions «chargées» de votre voiture si vous conduisez plus fort car il y a un peu de céder dans les flancs.

J'ai parcouru environ 8 km et il reste environ 4 mm. J'espère donc regarder environ 16k miles par set sur le devant.
Utile 27 - pneu essayé sur December 8, 2019
Note de 79% au volant d'une Audi A5 (255/35 R19) sur a combination of roads pendant 8,000 spirited kilomètres
J'ai essayé ces pneus à l'avant de mon Audi A5 2.0TDi 2013 après avoir lu de bonnes critiques à leur sujet.

Mes pneus habituels sur mes voitures précédentes ont été des Uniroyal RS3, mais j'avais besoin de pneus rapidement pour mon MoT et ceux-ci étaient moins de la moitié du prix dans ma taille 255/35/19. Les Roadstones fonctionnent bien au-dessus de mes attentes pour un pneu économique et j'achèterai bientôt un ensemble pour l'arrière.

Excellente adhérence dans tous les temps sauf les pires. Je vous recommande d'exécuter les pressions «chargées» de votre voiture si vous conduisez plus fort car il y a un peu de céder dans les flancs.

J'ai parcouru environ 8 km et il reste environ 4 mm. J'espère donc regarder environ 16k miles par set sur le devant.
Utile 26 - pneu essayé sur December 8, 2019
Note de 76% au volant d'une Audi A3 2.0T Sporkback (225/45 R17 W) sur mostly town pendant 2,000 average kilomètres
Très bon pneu avec une excellente adhérence sur sol mouillé, une bonne adhérence sur sol sec et des niveaux de confort. Bien que ce soient des pneus économiques, je ne peux rien reprocher à la performance, l'adhérence sur sol mouillé est parmi les meilleures des marques premium et l'adhérence sur sol sec n'est pas loin derrière. La maniabilité n'est pas aussi bonne que les marques haut de gamme mais pas trop loin derrière. Utilisés pour un trajet quotidien pour travailler dans des conditions humides ou sèches, ces pneus sont excellents, surtout compte tenu du prix.
Utile 29 - pneu essayé sur October 25, 2019
Note de 84% au volant d'une Volvo V50 estate (225/45 R18) sur mostly motorways pendant 10,000 spirited kilomètres
Volvo V50 D5 remappé - 230 ch 350 pi lb Traction avant

Les pneus précédents sont des pirelli p7, des pneus complètement rebelles. avaient l'impression d'être en plastique. J'ai eu un jeu de roues remis à neuf et je ne suis généralement pas celui qui achète les budgets, mais c'est mon quotidien que je monte sur l'autoroute pour aller travailler et revenir. l'homme des pneus m'a convaincu, il a même dit qu'il les changerait gratuitement si je ne ressentais pas d'amélioration, j'ai conduit ces pneus par temps de pluie et ça rigole simplement face à la pluie. Le confort s'est également amélioré d'une manière que je ne croyais pas possible aussi, vous ne ressentez pas de crêtes ou de mauvaises surfaces comme je le faisais lorsque j'avais les pirellis.

Si vous conduisez comme si vous étiez dans une voiture de location, alors vous obtenez un certain roulement de pneus, alors gonflez-les jusqu'à la valeur «pleine charge» et vous pouvez atténuer une partie de cela.

Ive fait environ 10k sur ceux-ci et il reste beaucoup de viande.
Utile 29 - pneu essayé sur October 21, 2019