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Nous utilisons ce pneu et ses prédécesseurs depuis environ 20 ans sur des breaks à traction intégrale (Subaru) et des petits véhicules tout-terrain (Daihatsu Terios). Notre profil d’exigences est extrême. En plus des conditions humides de la Rhénanie, tous les pneus sont et ont été conduits dans le sud de l'Espagne plusieurs fois par an avec une charge complète et une fois sur place, ils doivent rouler pendant des semaines sur des routes non pavées et dans la chaleur estivale avant de revenir sur plus de 2000 km d'autoroute et de faire face également à l'hiver.
Les pneus ont toujours su résister à tout, ont duré longtemps, ont même géré des manœuvres délicates et nous n'en voulons pas d'autres, une recommandation claire.