Federal Evoluzion ST 1 - Résultats des tests

Statistiques de test

4

Tests terminés

22^nd

Position moyenne

10^th

Meilleur résultat

45^th

Pire résultat

Analyse des performances

Le Federal Evoluzion ST 1 présente une faiblesse constante sur sol mouillé, se classant régulièrement en bas du classement pour le freinage, la tenue de route et l'aquaplanage. Si quelques résultats en milieu de peloton apparaissent occasionnellement sur des échantillons plus restreints et moins concurrentiels, des tests comparatifs plus larges confirment un net déficit sur sol mouillé. Ses performances sur sol sec sont mitigées : le freinage se situe souvent en milieu ou en bas de classement, tandis que la tenue de route laisse à désirer en conditions UUHP. Des points positifs isolés concernant le bruit et une résistance au roulement acceptable apparaissent, mais ne compensent pas les lacunes dynamiques. Globalement, ce pneu est moins performant que les leaders de sa catégorie, notamment lors des tests exigeants en conditions UUHP et des tests comparatifs de freinage à grande échelle. Ses meilleurs résultats relatifs sont un freinage sur sol sec en milieu de tableau et un niveau sonore dans l'habitacle satisfaisant lors d'un test unique, mais son déficit persistant sur sol mouillé et ses multiples classements en bas de peloton conduisent à une évaluation inférieure à la moyenne.

Points forts en matière de performance

Bruit/Confort Mineure Détails
• 2e place en matière de bruit (71,8 dB) lors du test UUHP de 2022 (10/10 au total)
• Sousj. confort 6/10 (6e/10) au test Teknikens 2020
Freinage à sec Modéré Détails
• 17/48 (+6,9 %) en 2023 : aperçu d’AutoBild
• 6/10 (+6,8%) en 2020 Teknikens
• 5/10 (+9,6 %) en 2022 UUHP
Résistance au roulement/Efficacité Mineure Détails
• 5/10 (+4,6 %) en 2022 UUHP
• 7/10 (+4,7%) en 2020 Teknikens

Faiblesses de performance

Freinage sur sol mouillé Fort Détails
• 24/48 (+16,9%) en 2023 AutoBild
• 47/49 (+37,3 %) en 2020 Freinage AutoBild
• 24/45 (+16,4%) en 2019 AutoBild
• 10/10 (+27,8 %) en 2022 UUHP
• 4/10 (+4,9 %) en 2020 Teknikens (meilleur relatif mais toujours pas fort)
Maniabilité en milieu humide et aquaplanage Fort Détails
• 10/10 (+21,5 %) manipulation en milieu humide en 2022 UUHP
• 10/10 (+17,6 %) d'aquaplanage en courbe en 2022 UUHP
• 9/10 (+5,3 %) d'aquaplanage pur en 2022 UUHP
• 7/10 (+2,7 %) de tenue de route sur sol mouillé et 8/10 (+7 %) d'aquaplaning en 2020 Teknikens
Classement compétitif global Fort Détails
• Position moyenne globale de 21,8 sur 5 tests
• Note globale de 10/10 en 2022 UUHP
• 45/49 au total en 2020 Freinage AutoBild
• 24/45 au total en 2019 Freinage AutoBild
Manutention à sec Modéré Détails
• Note de 9/10 (+4,6 %) en 2022 UUHP avec des commentaires sur le sous-virage et le survirage brutal.
• 8e/10e au classement général des Teknikens 2020 malgré un freinage sur sol sec correct.

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 48

Aperçu du marché des pneus d'été 2023

2023
Vainqueur: Hankook Ventus S1 evo 3

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of 10

Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été UHP

2022
Vainqueur: Continental SportContact 7

Le pneu Federal Evolution ST-1 a une mauvaise adhérence dans toutes les conditions et des distances de freinage dangereusement longues sur sol mouillé. Il n'est pas recommandé.

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of 10

Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été UHP

2022
Vainqueur: Continental SportContact 7

Le pneu Federal Evolution ST-1 a une mauvaise adhérence dans toutes les conditions et des distances de freinage dangereusement longues sur sol mouillé. Il n'est pas recommandé.

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