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Maxxis Victra Sport 5 vs Federal Evoluzion ST 1

Maxxis Victra Sport 5 A fini devant
Face à face 2-0 victoires en 2 tests communs
Federal Evoluzion ST 1

En tête dans chaque discipline

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Maxxis Victra Sport 5 a fini devant 2 fois et le Evoluzion ST 1 pas une seule fois. Avantage au Victra Sport 5 en Sec et Mouillé.

Profil de performance

Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement les tests communs.

SecMouilléConfortValeur

Là où chacun obtient le meilleur score

Victra Sport 5

Evoluzion ST 1

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Victra Sport 5 Écart Evoluzion ST 1 Victoires
Sec Victra Sport 5 devant
Freinage sur sol sec m 34,45 2,7% 35,4 2-0
Mouillé Victra Sport 5 devant
Freinage sur sol mouillé m 30,05 11,6% 34,2 2-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 2 tests, de 2020 à 2023

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Victra Sport 5 Plateau Evoluzion ST 1
Aperçu du marché des pneus d'été 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P9 sur 50 P22 sur 50
Aperçu du marché des pneus 2020 Test de freinage Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P20 sur 50 P45 sur 50

Victra Sport 5 vs Evoluzion ST 1 : vos questions

Le Maxxis Victra Sport 5 ou le Federal Evoluzion ST 1 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Maxxis Victra Sport 5 a fini devant 2 fois et le Evoluzion ST 1 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Victra Sport 5 obtient 8,8 et le Evoluzion ST 1 7,2 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Victra Sport 5 ou le Evoluzion ST 1 ?

Le Victra Sport 5 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 11,6 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Victra Sport 5 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 2,7 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7,7/10 pour le Victra Sport 5 et 8,5/10 pour le Evoluzion ST 1.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Victra Sport 5 78 % sur 32 avis et le Evoluzion ST 1 79 % sur 29. 68 % des conducteurs du Victra Sport 5 le rachèteraient, contre 81 % pour le Evoluzion ST 1.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Victra Sport 5 est fabriqué en 36 dimensions (de 17 à 20 pouces) et le Evoluzion ST 1 en 78 (de 15 à 20 pouces). 30 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Victra Sport 5 est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Evoluzion ST 1, B et B.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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