Publication de test:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Taille du test: 245/40 R19

Pneus testés: 10 tyres

Catégories de test:
4 catégories (10 tests)

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Tests similaires

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Freinage à sec	▲ Continental SportContact 7: 33.6 M	▼ Star-Performer UHP 3: 38.7 M	5.1 M (13.2%)
Manipulation à sec	▲ Continental SportContact 7: 119.4 Km/H	▼ Nexen N Fera Sport SU2: 115.2 Km/H	4.2 Km/H (3.6%)
Wet (5 tests)
Freinage sur sol mouillé	▲ Hankook Ventus S1 evo 3: 49.4 M	▼ Star-Performer UHP 3: 70.5 M	21.1 M (29.9%)
Manipulation humide	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 75.1 Km/H	▼ Star-Performer UHP 3: 64.6 Km/H	10.5 Km/H (16.3%)
Cercle humide	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 11.34 s	▼ Star-Performer UHP 3: 12.37 s	1.0 s (8.3%)
Aquaplaning droit	▲ Michelin Pilot Sport 4: 94.7 Km/H	▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.3 Km/H	3.4 Km/H (3.7%)
Aquaplaning courbe	▲ Michelin Pilot Sport 4: 2.96 m/sec2	▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 2.5 m/sec2	0.5 m/sec2 (18.4%)
Comfort (1 tests)
Bruit	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.6 dB	▼ Bridgestone Potenza Sport: 73.6 dB	3.0 dB (4.1%)
Value (2 tests)
Prix	▲ Star-Performer UHP 3: 355	▼ Michelin Pilot Sport 4: 800	445.0 (55.6%)
Résistance au roulement	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7.86 kg / t	▼ Vredestein Ultrac Vorti Plus: 9.51 kg / t	1.7 kg / t (17.4%)

Comme il s'agit du premier test avec à la fois le nouveau Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ET le Continental SportContact 7 , c'est un test très intéressant !

Le nouveau Goodyear gagne dans l'ensemble grâce à son excellence dans presque tous les tests, autres que l'aquaplaning (bien qu'étrangement, Auto Bild ait toujours déclaré que le pneu avait de bonnes réserves d'aquaplaning, nous ne savons pas pourquoi.)

Le SportContact 7 était le pneu le plus rapide sur le sec et avait le meilleur freinage sur sol sec, mais il ne pouvait pas égaler les performances exceptionnelles sur sol mouillé que nous avons trouvées dans le test de pneus UUHP 2022 de Tyre Reviews .

Pourquoi la différence de mouillé?

Il n'y a pas de déclaration officielle, mais en regardant les performances humides inférieures à la normale du Bridgestone, et les photos du test semblant assez couvertes et fraîches, on pourrait supposer que, comme le Bridgestone, le nouveau Continental SportContact 7 a besoin d'un peu de température pour fonctionner à son meilleur sur le mouillé. Quelque chose à garder à l'esprit.

D'autres notes du test étaient le Hankook Ventus S1 Evo3 poursuivant ses performances de freinage ridicules sur sol mouillé, et le Michelin Pilot Sport 4 tenant toujours le coup, même s'il a maintenant été remplacé par le Pilot Sport 5.

Comme mentionné, le Bridgestone Potenza Sport n'a pu se classer que sixième en raison d'une performance moyenne sur sol mouillé, ce à quoi nous sommes habitués avec le Potenza Sport, terminant derrière un pneu Maxxis. Ceci, comme le résultat des Continentals, est peut-être dû aux conditions de test fraîches et à quelque chose à garder à l'esprit pour les décisions d'achat de pneus, car la conduite sur sol mouillé se fait généralement à des températures plus fraîches.

Sécher

Sur route sèche, les écarts de freinage d'urgence à partir de 100 km/h sont de moins de 3 mètres. Seul le Star Performer UHP-3 va plus loin, mais reste dans la fourchette acceptable.

AutoBild rapporte que le nouveau SportContact 7 de Continental est dans son élément sur route sèche, avec une direction précise et une adhérence exceptionnelle, il se démarque nettement de ses poursuivants Bridgestone et Goodyear.

Humide

Hankook est à nouveau en tête du freinage sur sol mouillé, avec des performances de freinage exceptionnelles de 1,6 mètre de mieux que Goodyear, deuxième. Le Star Performer a eu besoin de 21 mètres supplémentaires pour arrêter la voiture.

Sur le mouillé, Vredestein, Hankook et Goodyear se battent pour la première place, tous ayant les plus hauts niveaux d'adhérence. Bridgestone et Continental manquent un petit quelque chose, et la BMW Série 5 est une machine à dérive sur les pneus économiques.

Comme toujours, Michelin s'est très bien comporté lors des tests d'aquaplaning

Environnement

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était le pneu le plus silencieux du test.

Le nouvel Asymmetric 6 avait également la plus faible résistance au roulement lors des tests.

Les pneus les plus chers du test étaient également les meilleurs.

Résultats

1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
245/40 R19 98Y EU Label: C/A/70 Weight: 10.24kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 2nd 33.9 M 33.6 M +0.3 M 99.12% Manipulation à sec 3rd 117.8 Km/H 119.4 Km/H -1.6 Km/H 98.66% Freinage sur sol mouillé 2nd 52 M 49.4 M +2.6 M 95% Manipulation humide 1st 75.1 Km/H 100% Cercle humide 1st 11.34 s 100% Aquaplaning droit 10th 91.3 Km/H 94.7 Km/H -3.4 Km/H 96.41% Aquaplaning courbe 9th 2.59 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.37 m/sec2 87.5% Bruit 1st 70.6 dB 100% Prix 9th 745 355 +390 47.65% Résistance au roulement 1st 7.86 kg / t 100% Pneus excellents avec des performances d'équilibrage au plus haut niveau, des distances de freinage courtes, un comportement de conduite précis, une faible résistance au roulement, de bonnes réserves d'aquaplaning. Prix élevé. Lire les rapports d'essais
2nd: Continental SportContact 7
245/40 R19 98Y EU Label: C/A/70 Weight: 10.60kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 1st 33.6 M 100% Manipulation à sec 1st 119.4 Km/H 100% Freinage sur sol mouillé 3rd 52.8 M 49.4 M +3.4 M 93.56% Manipulation humide 5th 72.9 Km/H 75.1 Km/H -2.2 Km/H 97.07% Cercle humide 3rd 11.36 s 11.34 s +0.02 s 99.82% Aquaplaning droit 4th 93 Km/H 94.7 Km/H -1.7 Km/H 98.2% Aquaplaning courbe 5th 2.74 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.22 m/sec2 92.57% Bruit 4th 71.6 dB 70.6 dB +1 dB 98.6% Prix 8th 725 355 +370 48.97% Résistance au roulement 3rd 8.48 kg / t 7.86 kg / t +0.62 kg / t 92.69% Pneus de sport neufs avec les meilleures propriétés de maniabilité sur sol sec, bonnes réserves d'aquaplaning, distances de freinage courtes, comportement de conduite sûr sur sol mouillé. Confort de conduite moyen. Lire les rapports d'essais
2nd: Hankook Ventus S1 evo 3
245/40 R19 98Y EU Label: C/A/72 Weight: 12kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 3rd 34 M 33.6 M +0.4 M 98.82% Manipulation à sec 7th 116.5 Km/H 119.4 Km/H -2.9 Km/H 97.57% Freinage sur sol mouillé 1st 49.4 M 100% Manipulation humide 3rd 74.9 Km/H 75.1 Km/H -0.2 Km/H 99.73% Cercle humide 7th 11.71 s 11.34 s +0.37 s 96.84% Aquaplaning droit 9th 91.4 Km/H 94.7 Km/H -3.3 Km/H 96.52% Aquaplaning courbe 10th 2.5 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.46 m/sec2 84.46% Bruit 2nd 70.7 dB 70.6 dB +0.1 dB 99.86% Prix 6th 600 355 +245 59.17% Résistance au roulement 4th 8.59 kg / t 7.86 kg / t +0.73 kg / t 91.5% Profil sportif avec des caractéristiques de conduite exceptionnelles sur sol mouillé, une tenue de route sûre sur sol sec et des distances de freinage courtes sur sol mouillé et sec. Confort de conduite moyen. Lire les rapports d'essais
4th: Michelin Pilot Sport 4
245/40 R19 98Y EU Label: C/A/71 Weight: 11.34kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 4th 34.9 M 33.6 M +1.3 M 96.28% Manipulation à sec 4th 117.6 Km/H 119.4 Km/H -1.8 Km/H 98.49% Freinage sur sol mouillé 4th 53.1 M 49.4 M +3.7 M 93.03% Manipulation humide 6th 72.6 Km/H 75.1 Km/H -2.5 Km/H 96.67% Cercle humide 5th 11.63 s 11.34 s +0.29 s 97.51% Aquaplaning droit 1st 94.7 Km/H 100% Aquaplaning courbe 1st 2.96 m/sec2 100% Bruit 5th 71.7 dB 70.6 dB +1.1 dB 98.47% Prix 10th 800 355 +445 44.38% Résistance au roulement 2nd 8.29 kg / t 7.86 kg / t +0.43 kg / t 94.81% Pneus sport avec un potentiel de performance équilibré, une tenue de route dynamique sur sol sec, des réserves d'aquaplaning optimales, un comportement de direction précis, une faible résistance au roulement. Prix élevé. Lire les rapports d'essais
5th: Maxxis Victra Sport 5
245/40 R19 98Y EU Label: D/A/72 Weight: 11.67kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 5th 35.4 M 33.6 M +1.8 M 94.92% Manipulation à sec 6th 116.6 Km/H 119.4 Km/H -2.8 Km/H 97.65% Freinage sur sol mouillé 6th 55.5 M 49.4 M +6.1 M 89.01% Manipulation humide 8th 72.2 Km/H 75.1 Km/H -2.9 Km/H 96.14% Cercle humide 4th 11.58 s 11.34 s +0.24 s 97.93% Aquaplaning droit 7th 92.3 Km/H 94.7 Km/H -2.4 Km/H 97.47% Aquaplaning courbe 7th 2.68 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.28 m/sec2 90.54% Bruit 5th 71.7 dB 70.6 dB +1.1 dB 98.47% Prix 2nd 475 355 +120 74.74% Résistance au roulement 5th 8.64 kg / t 7.86 kg / t +0.78 kg / t 90.97% Équilibre entre performances sur sol sec et humide, bonnes propriétés anti-aquaplaning, prix équitable. Réponse de la direction retardée sur sol sec. Lire les rapports d'essais
6th: Bridgestone Potenza Sport
245/40 R19 98Y EU Label: D/A/72 Weight: 11.13kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 7th 35.6 M 33.6 M +2 M 94.38% Manipulation à sec 2nd 118.2 Km/H 119.4 Km/H -1.2 Km/H 98.99% Freinage sur sol mouillé 7th 56.2 M 49.4 M +6.8 M 87.9% Manipulation humide 4th 73.3 Km/H 75.1 Km/H -1.8 Km/H 97.6% Cercle humide 2nd 11.35 s 11.34 s +0.01 s 99.91% Aquaplaning droit 5th 92.6 Km/H 94.7 Km/H -2.1 Km/H 97.78% Aquaplaning courbe 6th 2.73 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.23 m/sec2 92.23% Bruit 10th 73.6 dB 70.6 dB +3 dB 95.92% Prix 7th 710 355 +355 50% Résistance au roulement 8th 9.04 kg / t 7.86 kg / t +1.18 kg / t 86.95% Pneus sportifs convaincants avec de bonnes réserves de sécurité, tenue de route dynamique, direction directe. Distances de freinage sur sol mouillé légèrement plus longues. Lire les rapports d'essais
7th: Vredestein Ultrac Vorti+
245/40 R19 98Y EU Label: D/B/70 Weight: 13.17kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 8th 36.3 M 33.6 M +2.7 M 92.56% Manipulation à sec 5th 117.5 Km/H 119.4 Km/H -1.9 Km/H 98.41% Freinage sur sol mouillé 8th 56.4 M 49.4 M +7 M 87.59% Manipulation humide 1st 75.1 Km/H 100% Cercle humide 6th 11.66 s 11.34 s +0.32 s 97.26% Aquaplaning droit 6th 92.4 Km/H 94.7 Km/H -2.3 Km/H 97.57% Aquaplaning courbe 8th 2.63 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.33 m/sec2 88.85% Bruit 7th 72 dB 70.6 dB +1.4 dB 98.06% Prix 4th 560 355 +205 63.39% Résistance au roulement 10th 9.51 kg / t 7.86 kg / t +1.65 kg / t 82.65% Pneus sport équilibrés avec tenue de route dynamique sur sol mouillé, bonnes réserves d'aquaplaning, bon confort, prix équitable. Distances de freinage plus longues sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
8th: Nexen N Fera Sport SU2
245/40 R19 98Y EU Label: C/A/69 Weight: 12.12kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 6th 35.5 M 33.6 M +1.9 M 94.65% Manipulation à sec 10th 115.2 Km/H 119.4 Km/H -4.2 Km/H 96.48% Freinage sur sol mouillé 5th 53.4 M 49.4 M +4 M 92.51% Manipulation humide 7th 72.3 Km/H 75.1 Km/H -2.8 Km/H 96.27% Cercle humide 8th 11.91 s 11.34 s +0.57 s 95.21% Aquaplaning droit 2nd 93.8 Km/H 94.7 Km/H -0.9 Km/H 99.05% Aquaplaning courbe 3rd 2.77 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.19 m/sec2 93.58% Bruit 3rd 70.8 dB 70.6 dB +0.2 dB 99.72% Prix 3rd 550 355 +195 64.55% Résistance au roulement 7th 9.01 kg / t 7.86 kg / t +1.15 kg / t 87.24% Bonnes réserves d'aquaplaning et courtes distances de freinage sur sol sec, faible bruit. Équilibre du survirage sur sol sec. Lire les rapports d'essais
9th: Falken Azenis FK510
245/40 R19 98Y EU Label: D/A/69 Weight: 12.05kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 9th 36.6 M 33.6 M +3 M 91.8% Manipulation à sec 8th 116.2 Km/H 119.4 Km/H -3.2 Km/H 97.32% Freinage sur sol mouillé 9th 56.6 M 49.4 M +7.2 M 87.28% Manipulation humide 9th 70.8 Km/H 75.1 Km/H -4.3 Km/H 94.27% Cercle humide 9th 12.01 s 11.34 s +0.67 s 94.42% Aquaplaning droit 3rd 93.2 Km/H 94.7 Km/H -1.5 Km/H 98.42% Aquaplaning courbe 2nd 2.95 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.01 m/sec2 99.66% Bruit 9th 72.9 dB 70.6 dB +2.3 dB 96.84% Prix 5th 585 355 +230 60.68% Résistance au roulement 9th 9.28 kg / t 7.86 kg / t +1.42 kg / t 84.7% Pneu été moyennement dynamique avec de bonnes réserves d'aquaplaning, bon confort. Faible adhérence et freinage long sur sol mouillé, équilibre survirage. Lire les rapports d'essais
10th: Star Performer UHP 3
245/40 R19 98Y EU Label: C/C/72 Weight: 11.3kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 10th 38.7 M 33.6 M +5.1 M 86.82% Manipulation à sec 9th 115.6 Km/H 119.4 Km/H -3.8 Km/H 96.82% Freinage sur sol mouillé 10th 70.5 M 49.4 M +21.1 M 70.07% Manipulation humide 10th 64.6 Km/H 75.1 Km/H -10.5 Km/H 86.02% Cercle humide 10th 12.37 s 11.34 s +1.03 s 91.67% Aquaplaning droit 8th 92.2 Km/H 94.7 Km/H -2.5 Km/H 97.36% Aquaplaning courbe 4th 2.75 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.21 m/sec2 92.91% Bruit 8th 72.8 dB 70.6 dB +2.2 dB 96.98% Prix 1st 355 100% Résistance au roulement 6th 8.69 kg / t 7.86 kg / t +0.83 kg / t 90.45% Bonnes réserves d'aquaplaning, prix bas, faible résistance au roulement. Distances de freinage dangereusement longues sur sol mouillé, adhérence très faible sur sol mouillé, direction lente avec un comportement de conduite spongieux. Lire les rapports d'essais