Le test de pneus d'hiver Auto Bild 2014 a testé seize pneus d'hiver 225/50 R17 dans quinze disciplines, couvrant l'adhérence sur neige, l'adhérence sur sol mouillé, l'adhérence sur sol sec, la résistance au roulement et le confort.
Auto Bild a testé cinquante modèles de pneus différents, les soumettant au test le plus exigeant pour les pneus hiver : le freinage sur sol mouillé. Parmi les vingt meilleurs pneus hiver, Auto Bild a ensuite comparé leurs performances sur sol mouillé et sur neige, puis a combiné les distances de freinage sur sol mouillé et sur neige pour ces vingt pneus, et a sélectionné les seize meilleurs pour ce test complet plus approfondi.
Le pneu été
En plus des résultats ci-dessous, Auto Bild a inclus un pneu été dans son test à des fins de comparaison.
Sans surprise, sur la neige, le pneu été s'est avéré inutile, s'arrêtant à une distance de plus de 31 mètres supérieure à celle du meilleur pneu hiver lors du freinage sur neige, et incapable d'obtenir une traction suffisante pour même réussir les tests de maniabilité sur neige !
Les essais sur sol sec n'ont pas réservé de surprises : le pneu été a nettement surpassé tous les pneus hiver testés, s'arrêtant 4,6 mètres plus court que le meilleur pneu hiver au freinage sur sol sec, avec un avantage similaire en maniabilité sur sol sec. Les compromis que doit faire un pneu hiver pour optimiser ses performances sur neige font qu'avec la technologie actuelle, un pneu hiver ne surpassera jamais un pneu été au freinage sur sol sec.
Le résultat le plus intéressant concernait les essais sur sol mouillé. Le pneu été a réalisé une belle performance au freinage sur sol mouillé, devançant quinze pneus hiver et se classant deuxième, juste derrière le Pirelli hiver. En revanche, il a terminé neuvième en tenue de route sur sol mouillé et a également obtenu des résultats nettement inférieurs lors des tests d'aquaplanage. Malheureusement, nous ignorons les températures auxquelles les essais sur sol mouillé ont été effectués, mais ces résultats marquent une amélioration pour les pneus hiver par rapport aux années précédentes.
Les résultats
Dunlop SP WinterSport 4D
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 6 |
| Mouillé | 8 |
| Neige | 9 |
| Confort | 6 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Bruit | 8 |
| Coût | 7 |
Total: 50
Michelin Alpin A4
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 6 |
| Mouillé | 7 |
| Neige | 8 |
| Confort | 5 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Bruit | 6 |
| Coût | 10 |
Total: 48
Continental WinterContact TS 850
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 5 |
| Mouillé | 8 |
| Neige | 8 |
| Confort | 6 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Bruit | 6 |
| Coût | 9 |
Total: 48
Nokian WR D3
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 8 |
| Mouillé | 6 |
| Neige | 7 |
| Confort | 6 |
| Résistance au roulement | 5 |
| Bruit | 7 |
| Coût | 5 |
Total: 44
Goodyear UltraGrip 8 Performance
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 5 |
| Mouillé | 8 |
| Neige | 9 |
| Confort | 8 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Bruit | 7 |
| Coût | 6 |
Total: 49
Bridgestone Blizzak LM32 S
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 5 |
| Mouillé | 7 |
| Neige | 8 |
| Confort | 4 |
| Résistance au roulement | 5 |
| Bruit | 8 |
| Coût | 8 |
Total: 45
Pirelli Winter Sottozero 3
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 6 |
| Mouillé | 7 |
| Neige | 8 |
| Confort | 5 |
| Résistance au roulement | 7 |
| Bruit | 4 |
| Coût | 3 |
Total: 40
Semperit Speed Grip 2
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 6 |
| Mouillé | 6 |
| Neige | 7 |
| Confort | 7 |
| Résistance au roulement | 7 |
| Bruit | 7 |
| Coût | 6 |
Total: 46
Hankook Winter i cept RS
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 6 |
| Mouillé | 5 |
| Neige | 7 |
| Confort | 5 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Bruit | 6 |
| Coût | 5 |
Total: 40
Uniroyal MS+ 77
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 4 |
| Mouillé | 5 |
| Neige | 9 |
| Confort | 5 |
| Résistance au roulement | 7 |
| Bruit | 6 |
| Coût | 3 |
Total: 39
Barum Polaris 3
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 5 |
| Mouillé | 4 |
| Neige | 7 |
| Confort | 6 |
| Résistance au roulement | 7 |
| Bruit | 6 |
| Coût | 5 |
Total: 40
Fulda Kristall Control HP
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 4 |
| Mouillé | 4 |
| Neige | 9 |
| Confort | 5 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Bruit | 8 |
| Coût | 4 |
Total: 40
Kumho IZen KW27
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 4 |
| Mouillé | 6 |
| Neige | 6 |
| Confort | 5 |
| Résistance au roulement | 5 |
| Bruit | 6 |
| Coût | 3 |
Total: 35
Westlake SW 608
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 3 |
| Mouillé | 7 |
| Neige | 4 |
| Confort | 3 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Bruit | 9 |
| Coût | 2 |
Total: 34
Goodride SW608
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 3 |
| Mouillé | 7 |
| Neige | 4 |
| Confort | 2 |
| Résistance au roulement | 6 |
| Bruit | 9 |
| Coût | 1 |
Total: 32
Cooper WM SA2
225/50 R17
Tous les résultats détaillés (7)
| Test | Résultat |
|---|---|
| Sec | 3 |
| Mouillé | 6 |
| Neige | 6 |
| Confort | 2 |
| Résistance au roulement | 3 |
| Bruit | 7 |
| Coût | 1 |
Total: 28
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