P6 sur 16
67% du plateau battu
Résultats des tests du Michelin Alpin A4
Testé de 2010 à 2019
10 publications
Testé 42 fois par des publications indépendantes, le Michelin Alpin A4 compte 4 victoires et termine en moyenne 4e.
- 42Tests indépendants
- 4Victoires
- 21Podiums
- 4ePosition moyenne
- 72%Plateau battu en moyenne
- 10Publications
42 tests, de 2010 à 2019
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 72%
Bilan par discipline
Où le Michelin Alpin A4 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 1 | P1 sur 8 | 100% | 1 |
| Comportement sur mouillé | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 1 | P3 sur 8 | 71% | - |
| Traction sur neige | 1 | P6 sur 8 | 29% | - |
| Glace | ||||
| Freinage sur glace | 1 | P7 sur 8 | 14% | - |
| Traction sur glace | 1 | P6 sur 8 | 29% | - |
| Comportement sur glace | 1 | P6 sur 8 | 29% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Michelin Alpin A4. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Nokian WR D3
27 en commun : 18 devant, 8 derrière
|
27 | 18 | 8 | 1 | 69% |
 Dunlop SP WinterSport 4D
25 en commun : 11 devant, 14 derrière
|
25 | 11 | 14 | - | 44% |
 Continental WinterContact TS 850
23 en commun : 3 devant, 20 derrière
|
23 | 3 | 20 | - | 13% |
 Pirelli Winter Snow Control Series 3
21 en commun : 16 devant, 5 derrière
|
21 | 16 | 5 | - | 76% |
 Goodyear UltraGrip 8
17 en commun : 10 devant, 7 derrière
|
17 | 10 | 7 | - | 59% |
 Semperit Speed Grip 2
16 en commun : 11 devant, 5 derrière
|
16 | 11 | 5 | - | 69% |
 Vredestein Snowtrac 3
15 en commun : 13 devant, 2 derrière
|
15 | 13 | 2 | - | 87% |
 Bridgestone Blizzak LM32
15 en commun : 12 devant, 3 derrière
|
15 | 12 | 3 | - | 80% |
 Hankook Winter i cept RS
14 en commun : 14 devant, 0 derrière
|
14 | 14 | 0 | - | 100% |
 Fulda Kristall Control HP
12 en commun : 12 devant, 0 derrière
|
12 | 12 | 0 | - | 100% |
 Barum Polaris 3
12 en commun : 10 devant, 2 derrière
|
12 | 10 | 2 | - | 83% |
 Kleber Krisalp HP2
11 en commun : 10 devant, 1 derrière
|
11 | 10 | 1 | - | 91% |
 Dunlop Winter Response 2
10 en commun : 4 devant, 6 derrière
|
10 | 4 | 6 | - | 40% |
 Fulda Kristall Montero 3
9 en commun : 9 devant, 0 derrière
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS449
9 en commun : 8 devant, 1 derrière
|
9 | 8 | 1 | - | 89% |
 Uniroyal MS+ 77
9 en commun : 8 devant, 1 derrière
|
9 | 8 | 1 | - | 89% |
 Goodyear UltraGrip 9
9 en commun : 2 devant, 7 derrière
|
9 | 2 | 7 | - | 22% |
 Firestone Winterhawk 2 EVO
8 en commun : 8 devant, 0 derrière
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Firestone Winterhawk 3
8 en commun : 7 devant, 1 derrière
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 Kumho IZen KW23
7 en commun : 7 devant, 0 derrière
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Alpin Prédécesseur | 0 | - | - | - |
| Michelin Alpin A4 Ce pneu | 42 | 4 | 4e | 72% |
| Michelin Alpin 5 Successeur | 22 | 0 | 6e | 63% |
Analyse des performances
Établie à partir de 40 tests. Mise à jour le 11 novembre 2025.
Sur 40 tests hivernaux, le Michelin Alpin A4 a affiché des performances solides et équilibrées, avec une note moyenne de 3,9 et de nombreuses victoires et podiums. Il excelle régulièrement en adhérence sur sol mouillé et en équilibre général, alliant souvent des performances compétitives sur neige à un freinage et une tenue de route exceptionnels sur sol mouillé, ainsi qu'une usure de référence dans plusieurs tests de haut niveau. Les récompenses et les podiums obtenus entre 2010 et 2015 (notamment lors des principaux tests comparatifs ADAC, Auto Bild, Auto Express, EVO et européens) confirment sa polyvalence. Des faiblesses notables apparaissent sur la glace et au niveau de la résistance au roulement lors de certaines évaluations, et des résultats en milieu de classement sont parfois observés lors des tests plus récents avec l'arrivée de nouveaux concurrents. Malgré cela, ses performances sur sol mouillé et son équilibre sur neige restent excellents, avec une longévité remarquable, ponctués de quelques baisses ponctuelles sur glace et en termes d'efficacité.
Points forts en matière de performance
-
Performances par temps humide
Fort
Détails
- 1ère place au freinage sur sol mouillé lors du test AC 2017 (29,9 m ; 1/8)
- 2e place en maniabilité à l'état humide lors du test AC de 2017 (+1,4 % par rapport au meilleur)
- Victoire au test grâce à une performance exceptionnelle sur sol mouillé lors du test européen de pneus hiver 2010 (1/10 ; meilleur score sur sol mouillé)
- Mention dans l'article : « Michelin remporte les tests sur sol mouillé » dans Sport Auto 2011 (3e au classement général)
-
Équilibre et cohérence généraux
Fort
Détails
- Victoires au classement général : 2013 Auto Bild Top 15 (1/15) et 2010 European Winter Tyre Test (1/10)
- Plusieurs podiums : Test européen de pneus 2012 205/55 R16 (2/16), EVO 2012 (2/9), ADAC 2013 225/45 R17 (3/15), ADAC 2016 185/65 R15 (2/15), ADAC 2015 165/70 R14 (2/16)
- Qualifications solides pour les grands plateaux : aperçu du freinage des 50 pneus d’Auto Bild 2014 (6/48), freinage des 42 pneus d’Auto Bild 2012 (7/43)
-
Performances sur neige
Modéré
Détails
- Article : Auto Bild 2015 souligne les excellents résultats constants de Michelin sur neige, au même titre que les grandes marques.
- La victoire au classement Auto Bild Top 15 de 2013 est attribuée à une performance équilibrée sur neige, pluie et sécheresse.
- Test de freinage sur neige AC 2017 3/8 (+2,3 % par rapport au meilleur)
-
Usure/Longévité
Fort
Détails
- Meilleure note d'usure dans le Top 15 d'Auto Bild 2013 (1/15 ; article : « meilleure note d'usure du test »)
- Article de test européen 2010 : test d'usure par le haut
-
Efficacité de freinage à sec/humide
Modéré
Détails
- Test de freinage à sec AC 2017 2/8 (+2% par rapport au meilleur)
- Test de pneus hiver Auto Bild 2014 : note globale de 2/16 sur 15 disciplines (incluant des indicateurs de freinage performants).
- Longévité Fort dans 11 test(s) sur 29
- Adhérence sur sol mouillé Fort dans 8 test(s) sur 29
- Résistance au roulement Fort dans 7 test(s) sur 29
- Motricité sur neige Fort dans 7 test(s) sur 29
Faiblesses de performance
-
Performances sur glace
Fort
Détails
- Test de freinage sur glace AC 2017 : 7/8 (+17,1 % par rapport au meilleur résultat)
- Essai AC 2017 : traction sur glace 6/8 (+12,8 % par rapport au meilleur résultat) et tenue de route sur glace 6/8 (+16,3 %)
-
Résistance au roulement / efficacité
Modéré
Détails
- Résistance au roulement lors du test AC 2017 : 8/8 (+13,5 % par rapport au meilleur)
- L'article souligne les compromis prix/bruit lors du salon Auto Bild 2013 malgré la victoire au classement général
-
Bruit/Confort
Mineure
Détails
- Article du Top 15 d'Auto Bild 2013 : « Légèrement bruyant par rapport aux autres »
- Classements mitigés en milieu de tableau dans les magazines axés sur le confort (par exemple, Auto Express 2014 : 5/10 ; Auto Express 2011 : 4/9).
-
Performance vieillissante face à des concurrents plus récents
Modéré
Détails
- 2019 ADAC 185/65 R15 : 6/16
- Résultats mitigés en milieu de peloton en 2014-2015 (par exemple, AZ 4/11 en 2014 ; Auto Express 5/10 en 2014 ; Auto Bild 6/12 en 2010) face à des générations de concurrents plus récentes.
-
Résistance à l'aquaplaning
Fort
dans 3 test(s) sur 29
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Michelin Alpin A4 (29 tests) et 45 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Adhérence sur sol mouillé point fort dans 8 test(s) sur 29 17 saluent, 0 critiquent sur 45 avis · Lire ces avis
- Longévité point fort dans 11 test(s) sur 29 7 saluent, 0 critiquent sur 45 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol sec point fort dans 6 test(s) sur 29 8 saluent, 1 critiquent sur 45 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur glace point fort dans 3 test(s) sur 29 17 saluent, 2 critiquent sur 45 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol sec point fort dans 6 test(s) sur 29 7 saluent, 2 critiquent sur 45 avis · Lire ces avis
- Comportement sur neige point fort dans 6 test(s) sur 29 7 saluent, 0 critiquent sur 45 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Résistance au roulement point fort dans 7 test(s) sur 29 1 saluent, 4 critiquent sur 45 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Comportement dans la neige fondue aucun test ne le mentionne 5 saluent, 1 critiquent sur 45 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 42
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2019 1 test
2017 1 test
P3 sur 8
71% du plateau battu
2016 2 tests
P2 sur 15
93% du plateau battu
P2 sur 15
93% du plateau battu
2015 3 tests
P5 sur 18
76% du plateau battu
P2 sur 16
93% du plateau battu
P4 sur 51
94% du plateau battu
2014 5 tests
P5 sur 10
56% du plateau battu
Test de pneus hiver 2014 d'Auto Express
Ses jours de commercialisation sont comptés (le Michelin Alpin 5 l'a remplacé), mais ce pneu hiver mérite encore d'être pris en considération.
P4 sur 11
70% du plateau battu
Test de pneus d'hiver AZ 2014
Bonne performance de Michelin avec d'excellentes qualités sur sol mouillé et neige.
P3 sur 14
85% du plateau battu
P2 sur 16
93% du plateau battu
P6 sur 49
89% du plateau battu
2013 10 tests
P3 sur 8
71% du plateau battu
Test de pneus hiver Auto Zeitung 2013
Le Michelin Alpin A4 est parfaitement adapté à la VW Golf et ne présente aucun véritable point faible : troisième place au classement général.
P2 sur 10
89% du plateau battu
P2 sur 9
50% du plateau battu
P1 sur 15
100% du plateau battu
P4 sur 9
63% du plateau battu
P10 sur 50
82% du plateau battu
P6 sur 8
29% du plateau battu
Test de pneus hiver sport AMS 2013
Recommandé
P4 sur 17
81% du plateau battu
P3 sur 15
86% du plateau battu
P3 sur 9
75% du plateau battu
Test de pneus hiver ACE 2013
Recommandé
2012 8 tests
P1 sur 13
100% du plateau battu
P2 sur 9
88% du plateau battu
P3 sur 15
86% du plateau battu
P4 sur 8
43% du plateau battu
P2 sur 16
93% du plateau battu
P4 sur 9
63% du plateau battu
P5 sur 8
43% du plateau battu
Test de pneus hiver Auto Zeitung 2012
Le Michelin Alpin A4 est un bon pneu polyvalent avec une tenue de route prévisible.
P7 sur 43
86% du plateau battu
2011 8 tests
P3 sur 5
50% du plateau battu
Test de pneus d'hiver Sport Auto Performance 2011
Sans doute le pneu le plus sportif de ce test, le Michelin Alpin A4 domine les essais sur sol mouillé et n'est devancé que d'un point par le meilleur pneu sur sol sec. Malheureusement, ses qualités sportives sur sol sec et mouillé semblent le pénaliser sur neige, provoquant du sous-virage au niveau de la BMW.
P5 sur 14
69% du plateau battu
Test européen des pneus hiver 2011 - 195/65 R15
Pneu très équilibré, performant sur neige, sur sol mouillé et sur route sèche, excellente résistance à l'usure
P2 sur 10
89% du plateau battu
Essai des pneus hiver EVO 2011
Un comportement routier optimal et des résultats constamment bons lors des tests confèrent au Michelin Alpin A4 une solide deuxième place.
P4 sur 9
50% du plateau battu
Test de pneus hiver 2011 d'Auto Express
Bonne sur la neige et sur sol mouillé, ses performances sur sol sec laissent un peu à désirer.
P1 sur 12
100% du plateau battu
P7 sur 8
14% du plateau battu
Test de pneus hiver ACE 2011
Si le Michelin Alpin A4 a terminé 7e, aucun point faible n'a été constaté sur ce pneu. Ce résultat reflète davantage les progrès réalisés par la concurrence en matière de nouveaux profils de pneus.
P5 sur 5
0% du plateau battu
Guide d'achat des pneus d'hiver 2011
Bien qu'il ne s'agisse pas du pneu hiver le plus sportif du marché, l'Alpin A4 offre des performances polyvalentes et est parfaitement adapté aux voitures familiales. Sa conception à dominante sèche lui assure une excellente adhérence sous le climat britannique.
P7 sur 14
54% du plateau battu
Test de pneus hiver Auto Zeitung 2011
Le pneu Michelin Alpine A4 affiche de bonnes performances globales.
2010 4 tests
P2 sur 10
89% du plateau battu
P6 sur 12
55% du plateau battu
P1 sur 10
100% du plateau battu
P7 sur 13
50% du plateau battu
Test de pneus hiver Auto Zeitung 2010
Le nouveau Michelin Alpin A4 offre un réglage plus axé sur le sec, ne se distinguant pas particulièrement sur la neige ou le mouillé lors des tests, mais obtenant de bons résultats sur le sec. Il figure parmi les pneus présentant la plus faible résistance au roulement testés.
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