J'ai vu une autre critique sur ces pneus par un propriétaire d'Audi S6 et je ne pouvais pas être plus d'accord. Sur une voiture plus légère et moins puissante, ces pneus peuvent convenir, mais ils sont inutiles sur une S7. J'ai également changé pour Michelin PS4 pour une conduite plus conformable et une meilleure usure avec beaucoup plus d'adhérence, en particulier sur le mouillé. Ce sont des pneus trop chers. Notez la voiture ios S7 mais la case à cocher n'offre que S6 puis S8.

Les Pirelli P Zero HN étaient montés sur ma Hyundai i30N Perfomance Hatchback lorsque je l'ai achetée neuve. Je n'ai pas lu trop de bonnes choses sur ces pneus, mais le fait qu'ils se comportent aussi mal est hors de mon imagination. La maison de l'i30N, ce sont les courbes et les routes départementales, ce n'est pas la plus rapide en ligne droite, mais c'est sûr que les trajets rapides sur autoroute (j'habite en Allemagne, donc 200+ km / h ne sont pas nouveaux pour moi;)) ne sont pas les pièces cruciales pour une si mauvaise usure. Je les ai montés il y a environ 4500 km et j'ai déjà perdu une bande de roulement de 4 mm. 4 mm à l'avant, 3 mm à l'arrière. Je n'ai jamais conduit un pneu qui utilise une telle étendue. Mon vieux Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 a duré plus de 45 000 km avec une voiture pesant plus de 1,8 tonnes. Même style de conduite. L'adhérence sur sol sec est bonne mais décente rapidement si le pneu est beaucoup sollicité. L'adhérence sur sol mouillé est effrayante. Vous ne pouvez même pas reprendre normalement après un arrêt sans patinage des roues. Même en 3e à 4e vitesse - pas d'adhérence lors de l'accélération. L'Aquaplaning EST UNE CHOSE! La rétroaction est moyenne à bonne. Je n'aime pas la manipulation. Parfois, vous avez de l'adhérence et, d'un coup, vous la perdez sans que cela soit prévisible - EFFRAYANT. Je ne peux pas du tout recommander ce pneu. C'est peut-être le design spécial qu'ils ont fait pour Hynundai, mais mon prochain pneu sera Michelin PS4S ou Goodyear Eagle F1 SuperSport.

J'ai acheté Volvo V90 avec ces pneus et c'est ma deuxième revue de ces pneus. Je les avais sur A8 LWB et je me suis dit que je ne suis peut-être pas chanceux avec le lot. Les P zéro sont les pires pneus du marché. Ils sont fabriqués à partir de chocolat et s'usent extrêmement rapidement. Ils ne sont pas si spéciaux avec l'expérience de conduite et vous payez un supplément pour une marque haut de gamme. Ne perdez pas votre temps et votre argent.

Bruyant. Terrible adhérence par temps froid.

Excellent retour et confort, les niveaux de bruit sont également parmi les meilleurs que j'ai essayés. Le seul inconvénient de ces pneus est que la durée de vie est parmi les pires que j'aie jamais essayées, cela est probablement dû au fait que le pneu est souple et c'est pourquoi il est si adhérent.

Plus la température est froide, plus ils sont mauvais. En dessous de 7 degrés, les pneus étaient durs et dangereux sur le mouillé. Trop cher.

J'en avais sur mon Audi S7. Pneus très moyens. Aucune adhérence sur le mouillé. Glisse sur le côté dans le sec dans les virages rapides. L'Audi est 4 roues motrices donc cela aide les pneus mais pas assez pour surmonter la faiblesse de ces pneus. Ils peuvent offrir une meilleure adhérence dans les voitures plus légères et moins puissantes, mais assez inutiles dans les voitures plus lourdes haute performance. Très mauvaise usure. Ont déménagé sur les PS4 Michelin. Espérons que ceux-ci fonctionnent bien mieux.

Énorme quantité d'adhérence latérale.

Avait deux ensembles de ceux-ci. L'usure est rapide surtout avec le carrossage de S7. Terrible sur le mouillé lors du freinage et dans les virages sous un freinage brusque. Je n'achèterais plus. pneu très excité. À propos d'essayer Michelin Power Sport 4s

Je viens de passer en revue les pneus avant ci-dessous en 225/40/19 car les arrières sont de 275/35/19 en raison de la configuration décalée de BMW et comme ci-dessous de très bons pneus et après 11 km, les arrières sont tombées à un peu moins de 5 mm.

Aucun problème avec les pneus sur sol mouillé ou sec, ils semblent s'user bien et uniformément et devraient durer 20-25 km.

Ces pneus ont maintenant parcouru 11 km principalement sur autoroute et voies de campagne et les fronts sont usés jusqu'à 5 mm sur tout le pourtour.

Excellente adhérence sur sol sec et mouillé et bien qu'ils soient Run Flat, je les trouve très confortables, un très bon pneu à mon humble avis.

Pneu monté à partir du nouveau MO et parvient à parcourir 13000 miles. Également changé l'avant qui est toujours légal avec 3 mm mais qui porte mal sur le bord. Vérifié souvent l'alignement et la pression des pneus. C'est la deuxième série de Pirelli P Zero qui m'a laissé tomber. Certains pneus économiques font bien mieux que ce pneu MO.