J'ai monté ces pneus sur ma Jetta 1.4TSi. Bien que le véhicule ne soit pas un véhicule de haute performance, j'ai apprécié l'adhérence dans des conditions sèches et humides. J'ai également apprécié le confort offert, sachant qu'il s'agit d'un pneu haut de gamme. Au départ, le pneu était silencieux, mais après environ 50% d'usure, les niveaux de bruit étaient significativement différents. Je vis en Afrique du Sud où nos routes sont en relativement bon état, en particulier nos autoroutes et autoroutes que je sillonne une grande partie de ma journée. Cependant, sur la surface du béton, le bruit des pneus était insupportable. J'ai également été déçu par l'usure du pneu. Je ne suis pas un coureur de rue ou un pilote dur, mais les pneus ont atteint 30000 km. Là encore, il s'agissait de pneus de 19 pouces. Bien que j'aie été satisfait des performances et du confort, je me pencherais sur d'autres marques de pneus plus économiques avant d'envisager ce pneu.

Je les utilisais sur ma BMW 530D 2007, les niveaux de confort étaient corrects, mais j'ai fini par faire fonctionner la pression des pneus en dessous de 2,2 bars en ville pour une conduite plus douce. Sec et humide et n'est pas le meilleur est extrêmement prévisible, ce qui inspire confiance et rend ces pneus agréables à conduire.

Malheureusement, je n'ai parcouru que 20000 km d'un set, c'est la raison pour laquelle je vais passer chez Michelin

Flanc très souple, direction pas précise, bonne sur sec et conduite normale bonne sur chaussée mouillée. Usure moyenne.

Je n'achèterais plus jamais de pneus Continental.
Grip bien mais ils ne durent pas; J'ai fait 5 km d'autoroute et de conduite en ville et tout sur 4 mm Continental m'a recommandé de changer à 3 mm, une arnaque à près de 1 000 £ l'ensemble, ces pneus m'ont coûté près de 200 livres par mois!

Grande performance de remise à neuf, mais il a eu un peu d'étrange remplissage dans les virages humides sous pression bien qu'il y ait eu une bonne quantité d'adhérence. Très déçu de l'usure.

Ceux-ci sont venus neufs avec la voiture et ont géré 8 000 milles sur une Octavia VRS à traction avant avant que le milieu du pneu ne porte aux blocs de limite !!!!!
Pas ce que j'attendais d'un pneu de marque haut de gamme; les essais n'étaient pas trop gonflés et à la pression correcte pour le poids et la taille de la voiture, les épaules ont encore 5 mm.
Après avoir lu les autres critiques, il semble que ce pneu soit standard; à plus de 110 £ un coin équipé, je peux acheter moins cher et mieux.