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Toyo Proxes CF2 - Résultats des tests

Analyse des performances

Toyo Proxes CF2 - Official Image

Le Toyo Proxes CF2 affiche des performances moyennes à inférieures à la moyenne sur une décennie de tests estivaux, avec quelques bons résultats isolés en 2014, mais une nette baisse les années suivantes. Ses meilleures performances ont été obtenues en début de saison (4/16 et 5/11 en 2014), tandis que des tests plus récents le placent hors du peloton de tête, avec notamment des résultats dans la moitié inférieure et de mauvais résultats au freinage sur sol mouillé/sec en 2017. Globalement, il se comporte comme un pneu de tourisme compétent d'entrée et de milieu de gamme, manquant de la constance et des marges de sécurité des leaders de sa catégorie, notamment lors des évaluations axées sur le freinage. La constance est un défi : il se classe rarement dans le top 3 et se situe souvent en milieu ou en bas de tableau, avec des faiblesses notables au freinage sur sol sec et mouillé, et une tenue de route modérée sur sol mouillé. Aucune distinction majeure n'est à signaler ; au contraire, les tests de filtres et les essais comparatifs en groupe le placent fréquemment hors de la liste restreinte des pneus recommandés.

Points forts en matière de performance
  • Compétitivité valeur/milieu de gamme Modéré
    • 5e au classement général sur 11 au test de pneus été AMS 2014 - 205/55 R16
    • 4e au classement général sur 16 au test des pneus été 2014 d'Auto Review - 205/55 R16
  • Consistance de la tenue au mouillé (relative, non prépondérante) Mineure
    • 6e/10 en tenue de route sur sol mouillé (+4,3 % par rapport au meilleur) au test des pneus milieu de gamme 2017
    • 6e/10 freinage sur sol mouillé (+9,9 % par rapport au meilleur) au test de pneus milieu de gamme 2017
Faiblesses de performance
  • Performances de freinage à sec Fort
    • 10e/10 en freinage sur sol sec (40,1 m, +3,6 % par rapport au meilleur) au test des pneus milieu de gamme 2017
    • 9e/11e au classement général au test Auto Express des pneus d'été 2017, indiquant de faibles performances sur sol sec par rapport à ses pairs
  • Freinage sur sol mouillé et marge de sécurité Fort
    • 6e/10 en freinage sur sol mouillé (+9,9 % par rapport au meilleur) au test de pneus milieu de gamme 2017
    • 12e/13e au classement général lors des Tests mondiaux de 2013 où la traction sur sol mouillé était une mesure principale
  • Cohérence et compétitivité globales Fort
    • Position globale moyenne 10 sur 10 tests
    • 27e/47e en qualification de freinage AutoBild 2018, absent du top 20 pour le test complet
  • Tenue de route mixte sec/humide dans des ensembles compétitifs de milieu de gamme Modéré
    • 9e/10 au classement général des pneus milieu de gamme 2017 avec une tenue de route moyenne (tenue de route sur sol mouillé 6/10, tenue de route sur sol sec 7/10)
    • 12e/16e au Test mondial des pneus été 2014, indiquant une compétitivité inférieure face à un peloton plus large

Historique des tests

Aucun résultat de test n'est actuellement disponible pour ce pneu.