Les meilleurs pneus pour la Volvo V60 D5

Je n'ai utilisé ces pneus que sur quelques centaines de kilomètres jusqu'à présent, sur sol sec. J'ai remplacé mes pneus Pirelli car j'avais un budget serré après de lourdes dépenses récentes.

Mes premières pensées sont bonnes, j'étais inquiet d'acheter un budget car c'est la première fois que je le fais.

Le bruit des pneus semble bien inférieur à celui des Pirelli habituels que j'ai eu sur cette voiture (Volvo V60) et la tenue de route n'a posé aucun problème, étant principalement conduite sur autoroute et à la campagne.

Je l'ai eu avec la voiture et je n'aurais jamais acheté de pneus chinois moi-même - donc le premier était que le bruit était mauvais et que lorsque je conduisais en haute route, le bruit était vraiment mauvais. L'adhérence à sec est correcte mais l'adhérence sur sol mouillé lors de fortes pluies semble dangereuse.

J'ai été pris de court avec un pneu accidenté, j'ai donc remplacé les deux fronts par des Duraturn Mozzos, à ce jour, j'ai parcouru environ 6000 miles et je ne peux pas leur reprocher.Le concessionnaire n'avait pas d'Ovations, c'est ce que je courais, alors je leur ai donné aller, à un peu plus de 100 £ pour deux pneus montés, je les réinstallerais avec plaisir.
Je m'attendais à une forme de compromis en raison du prix mais à ce jour, je n'ai rien à redire.

J'ai acheté cet ensemble de 4 pneus Pirelli P7 Blue, en remplacement des Continentals sur ma Volvo V60, après avoir lu les critiques.

J'ai été particulièrement impressionné par la réduction de 3/4 mpg de ma consommation de carburant, mais mes problèmes avec ces pneus sont qu'ils sont très facilement endommagés. 3 pneus sur 4 ont dû être remplacés en raison de renflements sur les flancs. Le premier a été remplacé après 10 200 milles. Le deuxième a été remplacé à 16900 milles et le pneu défectueux est retourné à Pirelli pour ses commentaires, à savoir que les dommages étaient probablement causés par des nids-de-poule. Ces deux pneus ont été remplacés par les mêmes pneus PirelliP7 Blue. Le troisième pneu a été remplacé par un pneu Avon, car c'était le seul disponible en stock au centre de pneus concerné, avec les spécifications correctes, et le pneu défectueux a de nouveau été renvoyé à Pirelli pour ses commentaires et encore une fois, la réponse a été que le dommage était probablement causé par des nids-de-poule.
Maintenant, compte tenu de l'état de beaucoup de nos routes, en ce qui concerne les nids-de-poule, je ne considère pas que ces pneus conviennent, il est facile pour Pirelli de dire simplement que `` c'est probablement dû à des dommages aux nids-de-poule '', mais si les parois latérales ne sont pas assez solides pour résister aux rigueurs de nos routes, ils ne sont pas adaptés à l'usage, et à cela s'ajoute le coût inhérent de remplacement des pneus qui n'étaient pas usés !.

Je n'ai jamais eu ce type de problème avec les pneus des marques précédentes, sur aucune de mes voitures, en plus de 50 ans de conduite.

J'ai acheté cet ensemble de 4 pneus Pirelli P7 Blue, en remplacement des Continentals sur ma Volvo V60, après avoir lu les critiques.

J'ai été particulièrement impressionné par la réduction de 3/4 mpg de ma consommation de carburant, mais mes problèmes avec ces pneus sont qu'ils sont très facilement endommagés. 3 pneus sur 4 ont dû être remplacés en raison de renflements sur les flancs. Le premier a été remplacé après 10 200 milles. Le deuxième a été remplacé à 16900 milles et le pneu défectueux est retourné à Pirelli pour ses commentaires, à savoir que les dommages étaient probablement causés par des nids-de-poule. Ces deux pneus ont été remplacés par les mêmes pneus PirelliP7 Blue. Le troisième pneu a été remplacé par un pneu Avon, car c'était le seul disponible en stock au centre de pneus concerné, avec les spécifications correctes, et le pneu défectueux a de nouveau été renvoyé à Pirelli pour ses commentaires et encore une fois, la réponse a été que le dommage était probablement causé par des nids-de-poule.
Maintenant, compte tenu de l'état de beaucoup de nos routes, en ce qui concerne les nids-de-poule, je ne considère pas que ces pneus conviennent, il est facile pour Pirelli de dire simplement que `` c'est probablement dû à des dommages aux nids-de-poule '', mais si les parois latérales ne sont pas assez solides pour résister aux rigueurs de nos routes, ils ne sont pas adaptés à l'usage, et à cela s'ajoute le coût inhérent de remplacement des pneus qui n'étaient pas usés !.

Je n'ai jamais eu ce type de problème avec les pneus des marques précédentes, sur aucune de mes voitures, en plus de 50 ans de conduite.

J'ai toujours acheté des pneus avec un nom, mon monteur de pneus m'a recommandé Ovations car il les a fait monter sur sa propre voiture et sa camionnette. Pour l'argent que je leur ai donné, ils ont parcouru environ 1000 miles et je ne peux honnêtement rien leur reprocher. Avant de monter les deux fronts, j'ai piloté des Avon ZZ3 dont j'étais très content, mais je n'hésiterai pas à monter Ovations quand mes arrières arriveront.

An excellent choice and very cheap! excellent value for money

I have these tyres for about 2 months now on a volvo v60 with 215bhp with awd. The grip and steering response is great with surprising levels of comfort. My previous tires were Pirelli P7 and Nokian z-line , i think the Continentals are a blend of sticky and resonsive tyres (like the nokians) and comfort tyres . Hopefully they won't wear out in 30.000 km like the nokians .

excellent tyre just as good as pilot super sports but £60-£70 cheaper, hard to get hold of offline though.