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Résultats des tests du Bridgestone Weather Control A005 EVO

Tests Tyre Reviews : 2 Testé de 2020 à 2026 5 publications

Testé 14 fois par des publications indépendantes, le Bridgestone Weather Control A005 EVO compte 2 victoires et termine en moyenne 7e. Sa discipline la plus forte est Résistance au roulement, où il bat 79% du plateau sur 10 tests ; la plus faible est Comportement sur neige, à 16% sur 10 tests.

  • 14Tests indépendants
  • 2Victoires
  • 3Podiums
  • 7ePosition moyenne
  • 48%Plateau battu en moyenne
  • 5Publications

14 tests, de 2020 à 2026

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 48%
Le dernier test

Test ADAC 2026 des pneus toutes saisons - 185/65 R15 P13 sur 16

Le Bridgestone Weather Control A005-Evo est une conception vieillissante qui ne suit plus le rythme : de solides performances sur le mouille ne peuvent compenser une adherence hivernale assez faible pour plafonner sa note globale, et l'ADAC deconseille de l'acheter. Son successeur est deja passe a des tailles plus grandes, et dans cette dimension l'ancien pneu accuse son age.

Fort: Freinage sur sol mouillé, Freinage sur sol mouillé - Béton, Aquaplaning en ligne droite Faible: Freinage sur neige Vainqueur: Continental AllSeasonContact 2

Bilan par discipline

Où le Bridgestone Weather Control A005 EVO a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec - Froid 1 P1 sur 9 100% 1
Freinage sur sol sec 14 P5,5 sur 18,1 69% -
Comportement sur sec - à froid 1 P6 sur 9 38% -
Comportement sur sec 10 P4,2 sur 13,3 72% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 14 P4,4 sur 18,1 76% 2
Freinage sur sol mouillé - Froid 2 P1 sur 10 100% 2
Freinage sur sol mouillé - Béton 1 P1 sur 16 100% 1
Comportement sur mouillé - à froid 1 P2 sur 9 88% -
Comportement sur mouillé 10 P5,9 sur 13,3 59% -
Cercle sur sol mouillé 4 P6,8 sur 15,5 56% -
Aquaplaning en ligne droite 11 P8,8 sur 13,5 39% -
Aquaplanage en virage 7 P8,4 sur 13,9 43% -
Neige
Freinage sur neige 11 P10,5 sur 13,5 25% -
Traction sur neige 10 P10,4 sur 13,3 23% -
Comportement sur neige Faible 10 P11,1 sur 13 16% -
Cercle sur neige 1 P8 sur 11 30% -
Slalom sur neige 3 P12,7 sur 14,3 14% -
Glace
Freinage sur glace 1 P14 sur 16 13% -
Confort
Confort subj. 1 P5 sur 11 60% -
Bruit 11 P7,7 sur 13,5 47% 1
Poids du pneu 1 P2 sur 15 93% -
Valeur
Usure 4 P10,5 sur 15,3 33% -
Valeur 3 P13,3 sur 15 11% -
Résistance au roulement Fort 10 P3,4 sur 13,3 79% 4
Consommation de carburant 2 P5 sur 15,5 73% -
Abrasion 2 P9,5 sur 15,5 41% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Bridgestone Weather Control A005 EVO. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Continental AllSeasonContact 13 en commun : 4 devant, 9 derrière Comparer avec AllSeasonContact 13 4 9 - 31%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 12 en commun : 2 devant, 9 derrière Comparer avec Vector 4Seasons Gen 3 12 2 9 1 18%
Falken EUROALL SEASON AS210 11 en commun : 5 devant, 6 derrière 11 5 6 - 45%
Hankook Kinergy 4S2 11 en commun : 2 devant, 8 derrière 11 2 8 1 20%
Michelin CrossClimate 2 9 en commun : 1 devant, 8 derrière Comparer avec CrossClimate 2 9 1 8 - 11%
Nokian SeasonProof 8 en commun : 6 devant, 2 derrière 8 6 2 - 75%
Maxxis Premitra All Season AP3 8 en commun : 5 devant, 3 derrière 8 5 3 - 63%
Vredestein Quatrac 8 en commun : 2 devant, 6 derrière Comparer avec Quatrac 8 2 6 - 25%
Pirelli Cinturato All Season SF2 7 en commun : 4 devant, 3 derrière Comparer avec Cinturato All Season SF2 7 4 3 - 57%
Nexen N Blue 4 Season 6 en commun : 5 devant, 1 derrière 6 5 1 - 83%
Firestone MultiSeason Gen 02 6 en commun : 4 devant, 2 derrière 6 4 2 - 67%
Vredestein Quatrac Pro 6 en commun : 2 devant, 4 derrière 6 2 4 - 33%
Kumho Solus 4S HA32 5 en commun : 5 devant, 0 derrière 5 5 0 - 100%
Kleber Quadraxer 2 4 en commun : 3 devant, 1 derrière 4 3 1 - 75%
Michelin CrossClimate+ 4 en commun : 2 devant, 2 derrière 4 2 2 - 50%
Dunlop Sport All Season 4 en commun : 1 devant, 2 derrière 4 1 2 1 33%
Nankang Cross Seasons AW6 3 en commun : 3 devant, 0 derrière 3 3 0 - 100%
Viking FourTech 3 en commun : 3 devant, 0 derrière 3 3 0 - 100%
Giti GitiAllSeason AS1 3 en commun : 3 devant, 0 derrière 3 3 0 - 100%
CST Medallion All Season ACP1 3 en commun : 3 devant, 0 derrière 3 3 0 - 100%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Bridgestone Weather Control A005 Prédécesseur 13 4 5e 47%
Bridgestone Weather Control A005 EVO Ce pneu 14 2 7e 48%
Bridgestone Turanza All Season 6 Successeur 38 7 4e 61%

Analyse des performances

Établie à partir de 14 tests. Mise à jour le 28 juillet 2026.

Lors de 14 tests de pneus toutes saisons, le Bridgestone Weather Control A005 EVO montre un caractère clair de « spécialiste des routes mouillées », offrant à plusieurs reprises des performances de freinage sur sol mouillé presque de premier plan et souvent une bonne maniabilité sur sol mouillé, tout en affichant une résistance au roulement (efficacité énergétique) constamment excellente. Il peut également être compétitif en maniabilité sur sol sec, se plaçant fréquemment près du sommet du classement lors des tests de maniabilité sur sol sec.

Cependant, ses résultats globaux sont systématiquement tirés vers le bas par de faibles capacités hivernales - en particulier la traction/manœuvre/freinage sur neige - où il tombe souvent dans le groupe inférieur et, dans les systèmes de notation axés sur la neige (par exemple, Auto Bild/ADAC), cela se traduit par de mauvaises positions globales (par exemple, 15/17 et 13/16). Les performances en aquaplaning sont incohérentes, avec un aquaplaning en ligne droite souvent en dessous de la moyenne par rapport aux meilleurs pneus, limitant davantage sa portée « toutes saisons » malgré une base solide de freinage sur sol mouillé.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

  • Performance sur Neige / Hiver (Freinage, Traction, Maniabilité) Fort
    Détails
    • Résultats très faibles sur neige dans le test de pneus toutes saisons 2022 d'Auto Bild : freinage sur neige 16/17 (+20,8 %), traction sur neige 16/17 (+19,7 %), slalom sur neige 16/17 (+20,9 %)
    • Dernière place pour l'accumulation de neige dans le test 2022/23 de Tyre Reviews : freinage sur neige 10/10 (+18 %), traction sur neige 10/10 (+72,7 %), maniabilité sur neige 10/10 (+14 %)
    • Performance sur neige de bas niveau dans le test 2026 d'ADAC : freinage sur neige 15/16 (+14,2 %), traction sur neige 13/16 (+13,6 %), freinage sur glace 14/16 (+10,8 %)
    • Résultats constamment médiocres sur neige apparaissent également dans le test 2024 Camper/SUV (freinage/traction/maniabilité sur neige tous 13/14) et dans le test de pneus toutes saisons 2020 d'Auto Bild (freinage sur neige 14/16, +16,2 %)
  • Résistance à l'Aquaplaning (surtout en ligne droite) Modéré
    Détails
    • Aquaplaning en ligne droite 17/18 dans le test de pneus toutes saisons 2021 d'Auto Bild (88,6 km/h, +8,8 % par rapport au meilleur) et aquaplaning en courbe 17/18 (+30,8 % par rapport au meilleur)
    • Aquaplaning en ligne droite 12/17 dans le test de pneus toutes saisons 2022 d'Auto Bild (+6,8 % par rapport au meilleur) et 12/16 dans le test de pneus toutes saisons 2020 d'Auto Bild (+7,4 % par rapport au meilleur)
    • Aquaplaning en ligne droite 11/14 dans le test 2024 Camper/SUV (+14,4 % par rapport au meilleur) et 10/13 dans le test SUV 2020 d'Auto Bild (+10,8 % par rapport au meilleur)
  • Équilibre Global Toutes Saisons (pénalisé par l'hiver + classements globaux occasionnellement bas) Modéré
    Détails
    • Mauvaises positions globales dans les tests de groupe majeurs : 15/17 dans le test de pneus toutes saisons 2022 d'Auto Bild et 13/16 dans le test de pneus toutes saisons 2026 d'ADAC
    • Résultats globaux moyens à faibles malgré des forces sur sol mouillé : 10/16 dans le test de pneus toutes saisons 2020 d'Auto Bild, 10/14 dans le test 2024 Camper/SUV, et 9/18 dans le test de pneus toutes saisons 2021 d'Auto Bild
  • Comportement sur neige Fort dans 5 test(s) sur 11
    Détails
  • Motricité sur neige Fort dans 3 test(s) sur 11
    Détails
  • Longévité Fort dans 3 test(s) sur 11
    Détails
  • Adhérence sur glace Mineure dans 1 test(s) sur 11
    Détails

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Bridgestone Weather Control A005 EVO (11 tests) et 42 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

  • Adhérence sur sol mouillé point fort dans 4 test(s) sur 11 21 saluent, 5 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
  • Résistance au roulement point fort dans 6 test(s) sur 11 5 saluent, 2 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
  • Longévité point faible dans 3 test(s) sur 11 1 saluent, 12 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
  • Adhérence sur sol sec point fort dans 3 test(s) sur 11 10 saluent, 1 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
  • Comportement sur sol sec point fort dans 5 test(s) sur 11 3 saluent, 1 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
  • Confort de roulement point fort dans 1 test(s) sur 11 12 saluent, 0 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis

Là où ils divergent

  • Bruit de roulement point faible dans 1 test(s) sur 11 11 saluent, 4 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis

Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu

  • Adhérence par temps froid aucun test ne le mentionne 5 saluent, 1 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
  • Régularité d'usure aucun test ne le mentionne 0 saluent, 6 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
  • Résistance aux crevaisons aucun test ne le mentionne 0 saluent, 4 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 14

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2026 1 test
P13 sur 16 20% du plateau battu

Test ADAC 2026 des pneus toutes saisons - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

Le Bridgestone Weather Control A005-Evo est une conception vieillissante qui ne suit plus le rythme : de solides performances sur le mouille ne peuvent compenser une adherence hivernale assez faible pour plafonner sa note globale, et l'ADAC deconseille de l'acheter. Son successeur est deja passe a des tailles plus grandes, et dans cette dimension l'ancien pneu accuse son age.

FortFreinage sur sol mouilléFreinage sur sol mouillé - BétonAquaplaning en ligne droite FaibleFreinage sur neige VainqueurContinental AllSeasonContact 2

2024 1 test
2022 4 tests
P15 sur 15 0% du plateau battu

Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2022

Auto Bild 195/55 R16

Recommandé sous conditions.

FortFreinage sur sol mouilléCercle sur sol mouilléPoids du pneu FaibleFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeSlalom sur neige VainqueurGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

P5 sur 10 56% du plateau battu

Essais de pneus 2022 Test de pneus toutes saisons

Tyre Reviews 225/45 R17 Testé par Tyre Reviews

Le Bridgestone WeatherControl A005 EVO pourrait bien être le pneu toutes saisons du groupe conçu spécialement pour les climats où il y a peu de neige, car dans le score équilibré, il a terminé cinquième, mais dans le score de pondération du climat doux, il a grimpé à la deuxième place au classement général ! Comme le suggèrent les résultats, ce pneu était excellent sur le sec, assez bon sur le mouillé et il avait la plus faible résistance au roulement du test, MAIS il était ferme sur la neige. Même s'il n'y avait pas de pneu été de référence dans ce test, nous pouvons être sûrs que le Bridgestone surclassera largement n'importe quel pneu été sur la neige, mais comparé à un bon pneu toutes saisons, ses performances étaient extrêmement limitées. Certainement un pneu toutes saisons pour un climat où la neige est l'exception plutôt que la règle.

FortRésistance au roulement FaibleFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeBruit VainqueurMichelin CrossClimate 2

2021 5 tests
P6 sur 9 38% du plateau battu

Tyre Reviews toutes saisons 2021

Tyre Reviews 205/55 R16 Testé par Tyre Reviews

Le Bridgestone WeatherControl A005 Evo continue la domination de Bridgestone dans les tests en eau peu profonde, et il a eu un bon freinage dans presque toutes les conditions, mais le pneu avait une résistance au roulement élevée et a eu de mauvaises performances dans les tests d'aquaplaning, ce qui est important pour un pneu toutes saisons.

FortFreinage sur sol mouillé - Froid FaibleAquaplanage en virage VainqueurMichelin CrossClimate 2

P5 sur 9 38% du plateau battu

Test de pneus toutes saisons AZ 2021

Auto Zeitung 205/55 R16

Qu'il fasse froid ou chaud : le Bridgestone Weather Control A005 Evo est idéal sur sol sec ou humide. Sur la neige, l'adhérence est toutefois moyenne.

FortFreinage sur sol sec - FroidFreinage sur sol secFreinage sur sol mouilléFreinage sur sol mouillé - FroidComportement sur mouillé - à froidBruit FaibleTraction sur neigeComportement sur neige VainqueurContinental AllSeasonContact

2020 3 tests
P10 sur 14 31% du plateau battu

Test de pneus toutes saisons Auto Image 2020

Auto Bild 205/55 R16

FortComportement sur secFreinage sur sol mouilléRésistance au roulement FaibleValeur VainqueurGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

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