Bridgestone Weather Control A005 EVO - Résultats des tests

Statistiques de test

13

Tests terminés

7^th

Position moyenne

1^st

Meilleur résultat

15^th

Pire résultat

Analyse des performances

Bridgestone Weather Control A005 EVO - Official Image

Le Bridgestone Weather Control A005 EVO excelle en freinage et en efficacité sur sol mouillé, se classant fréquemment en tête des catégories de freinage sur sol mouillé et offrant la meilleure résistance au roulement. Cependant, il présente une faiblesse persistante sur la neige et une aquaplaning moyenne. Sur 13 tests, il obtient une moyenne de 6,6e place au classement général, combinant un freinage exceptionnel sur sol mouillé/sec et un faible RR, avec de nombreux résultats médiocres sur la neige et une tenue de route variable sur sol mouillé/aquaplaning. Ses classements aux tests de freinage (1/33 en 2020, 1/37 en 2022) soulignent sa puissance de freinage, mais son classement aux tests complets chute lorsque le poids sur sol mouillé augmente. Globalement, il convient aux climats plus doux, privilégiant la sécurité sur sol mouillé et la consommation de carburant. Les conducteurs confrontés à des conditions de neige régulières devraient envisager d'autres solutions, car des résultats répétés en dernière position en termes de tenue de route et de traction sur neige et un aquaplaning inférieur à la moyenne limitent son équilibre par tous les temps.

Points forts en matière de performance

Performances de freinage sur sol mouillé Fort Détails
• 1ère place au freinage sur sol mouillé au test complet Auto Bild 2020 (205/55 R16)
• 1ère place au freinage sur sol mouillé au test de freinage 32 pneus 2020 (1/33)
• 2e place au freinage sur sol mouillé en 2022 Auto Bild All Season (2/17, +2,5% par rapport au meilleur)
• 2e place au freinage sur sol mouillé en 2020 selon Auto Bild SUV (2/13, +0,4 % par rapport au meilleur)
Freinage/manipulation à sec (froid à modéré) Modéré Détails
• 1ère place freinage à sec (froid) au test AZ 2021 (1/9)
• 2e place freinage à sec en 2021 AZ (2/9, +0,5% par rapport au meilleur)
• 3e place pour le freinage et la tenue de route sur sol sec dans les tests de pneus 2022 (3/10 dans les deux cas, presque le meilleur)
• 2e place en tenue de route sur sol sec au test complet Auto Bild 2020 (2/16, +0,3 % par rapport au meilleur)
Résistance au roulement / Efficacité Fort Détails
• 1ère place en résistance au roulement au test complet Auto Bild 2020 (1/16)
• 1ère place en résistance au roulement en 2020 Auto Bild SUV (1/13)
• 1ère place en résistance au roulement en 2022 Auto Bild SUV (1/13)
• Top 3 des résistances au roulement 2022 Auto Bild All Season (17/03, +3,2 % par rapport au meilleur)
Confort/Bruit Modéré Détails
• Article : des notes élevées pour le confort lors du test du monospace/SUV 2024
• 1ère place bruit au test AZ 2021 (70 dB, 1/9)

Faiblesses de performance

Performances sur neige (freinage, traction, tenue de route) Fort Détails
• Dernière place en termes de freinage/traction/maniabilité sur neige dans les tests de pneus 2022 (10/10, +14-73%)
• 16e/17e dans plusieurs indicateurs de neige en 2022 Auto Bild (par exemple, freinage sur neige 16/17, +20,8 %)
• Essai complet de la neige de niveau inférieur 2020 d'Auto Bild (freinage/tenue de route sur neige 14/16)
• AutoBild Camper 2024 : freinage, traction et tenue de route sur neige (13/14)
Résistance à l'aquaplaning (droite et courbe) Fort Détails
• Aquaplaning droit 17/18 et courbe 17/18 en 2021 Auto Bild (les deux derniers 2)
• Aquaplaning direct 10/13 en 2020 Auto Bild SUV (+10,8% du meilleur)
• Aquaplaning droit 10/13 et courbe 9/13 en 2022 Auto Bild SUV
• Aquaplaning direct 12/16 dans le test complet Auto Bild 2020 (+7,4% du meilleur)
Consistance de la manipulation humide Modéré Détails
• Tests de pneus 2022 : tenue de route sur sol mouillé 6/10 (+2,1 % par rapport au meilleur) malgré un freinage puissant
• 2021 AZ : tenue de route sur sol mouillé 7/9 (+2,6 % par rapport au meilleur) tandis que le freinage sur sol mouillé était de 1-2/9
• Camper 2024 : tenue de route sur sol mouillé 9/14 (+3,2 % par rapport au meilleur)
Valeur/Prix Modéré Détails
• Valeur dernière place dans le test complet Auto Bild 2020 (14/14)
• Positions de prix élevées : SUV Auto Bild 2022 10/11 (+150 % du meilleur), Camper 2024 9/12 (+58,2 % du meilleur)

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 14

Essai de pneus toutes saisons pour minifourgonnettes et VUS 2024

2024
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2

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of 17

Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2022

2022
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Recommandé sous conditions.

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of 37

Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022

2022

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of 10

Essais de pneus 2022 Test de pneus toutes saisons

2022
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2

Le Bridgestone WeatherControl A005 EVO pourrait bien être le pneu toutes saisons du groupe conçu spécialement pour les climats où il y a peu de neige, car dans le score équilibré, il a termin...

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of 13

Essai de pneus toutes saisons Auto Bild SUV 2022

2022
Vainqueur: Michelin CrossClimate SUV

Adéquat.

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of 18

Test de pneus toutes saisons Auto Image 2021

2021
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

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of 34

Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021

2021
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2

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of 11

Tests de pneus toutes saisons 2021

2021
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2

Le Bridgestone WeatherControl A005 Evo continue la domination de Bridgestone dans les tests en eau peu profonde, et il a eu un bon freinage dans presque toutes les conditions, mais le pneu avait un...

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of 12

Test de pneus toutes saisons Auto Image SUV 2021

2021
Vainqueur: Hankook Kinergy 4S 2 X

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of 9

Test de pneus toutes saisons AZ 2021

2021
Vainqueur: Continental AllSeasonContact

Qu'il fasse froid ou chaud : le Bridgestone Weather Control A005 Evo est idéal sur sol sec ou humide. Sur la neige, l'adhérence est toutefois moyenne.

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